隨著柴油發(fā)電機(jī)使用年限的不斷增加，使用環(huán)境中常常會發(fā)現(xiàn)一些漏油現(xiàn)象，尤其是開架式的發(fā)電機(jī)組，時間一長，及其整體像是被糊住了一樣，這樣會大大降低發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率，造成發(fā)電機(jī)功率急劇減損，下面上海伊藤動力介紹一下的柴油發(fā)電機(jī)防漏處理技巧，供大家參考。
一、漆片液治漏法。柴油機(jī)油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片在酒精里浸泡后，把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可。
二、液態(tài)密封膠治漏法。柴油機(jī)上出現(xiàn)固體墊圈缺陷而形成的界面性滲漏和破壞性滲漏時，用液態(tài)密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結(jié)合面上，固化后形成均勻、穩(wěn)定、連續(xù)黏附的可剝性薄膜墊圈，可防滲漏。
三、以抽治漏法。柴油機(jī)的油箱底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等多處紙墊滲漏時，若紙墊完好、接合面清潔，可在紙墊兩面抹上一層黃油，擰緊螺栓即可防漏；如換新紙墊，把新紙墊放在柴油中浸泡10分鐘后取出擦凈，在接合面上抹一層黃油再裝上。
四、粘補(bǔ)膠治漏法。油箱、水箱、油管、水管因破裂或砂眼、氣孔等引起小滲漏，可用粘補(bǔ)膠涂抹在清洗干凈的破壞處即可。
五、尺寸恢復(fù)膠治漏法。柴油機(jī)的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥痤、自緊油封、填料等處滲漏時，可用尺寸恢復(fù)膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位，固化后形成耐磨、機(jī)械強(qiáng)度較高的薄膜層，再進(jìn)行機(jī)加工恢復(fù)零件的幾何形狀和配合精度，可解決滲漏。
六、柴油發(fā)電機(jī)加墊治漏法。柴油機(jī)油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。
七、厭氧膠治漏法。柴油機(jī)上的通氣螺栓、雙頭螺栓等處出現(xiàn)滲漏時，可用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓螺紋處或螺孔里，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙；此法用于柴油機(jī)高壓油管接頭螺紋處治漏效果更好。

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