管道柴油流量計可以顯示瞬時流量和累積流量，并且累積流量可以清零。比普通電子表的優(yōu)點在于誤差小，使用壽命長，不受外界干擾影響計量，經(jīng)濟實惠，還可以配合過濾器使用，使其使用時限增加。目前被油庫和企業(yè)單位食堂酒店等廣泛使用。
   柴油流量計是一種容積型測量儀表，主要由計量殼體、橢圓齒輪轉(zhuǎn)子和傳動部件組成。橢圓齒輪柴油流量計的工作原理是液體推動一對橢圓齒輪轉(zhuǎn)動；每個腔體的容積是固定體積；齒輪轉(zhuǎn)速引出，傳感器發(fā)出同步脈沖計數(shù)，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)動通過磁性密封聯(lián)軸器及傳動減速機構(gòu)傳遞給計數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計的總量。

柴油流量計是一種指針顯示，字輪累積計數(shù)裝置及回零裝置的輕型容積式流量儀表，柴油表是計量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計,該儀表具有測量精度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段, 廣泛用于高粘度介質(zhì)的累積流量測量。

管道柴油流量計測量范圍及工作壓力

工作原理

  柴油流量計的測量部分主要由兩個相互嚙合的橢圓齒輪及其外殼(計量室)所構(gòu)成，汽油流量計在被測介質(zhì)的壓差△p=pl-p2的作用下，產(chǎn)生作用力矩使其轉(zhuǎn)動。在(a)所示位置時，由于P1>P2，在P1和P2的作用下所產(chǎn)生的合力矩使輪1產(chǎn)生順時針方向轉(zhuǎn)動，把輪1和殼體間的半月形容積內(nèi)的介質(zhì)排至出口，并帶動輪2作逆時針方向轉(zhuǎn)動，這時1為主動輪，2為從動輪，在 (b)上所示為中間位置，1和2均為主動輪；而在（c）上所示位置，P1和P2作用在1輪上的合力矩為零，作用在2輪上的合力矩使2輪作逆時針方向轉(zhuǎn)動，并把已吸入半月形容積內(nèi)的介質(zhì)排至出口，這時2為主動輪，1為從動輪，與 (a)上所示情況剛好相反．如此往復(fù)循環(huán)，輪1和輪2互相交替地由一個帶動另一個轉(zhuǎn)動，將被測介質(zhì)以半月形容積為單位一次一次地由進口排至出口。

產(chǎn)品特點：

1、測量精度較高：0.2級與0.5級；

2、前后不需直管段，即使流量計靠近閥門、彎管、縮管、擴大管，也無需加裝直管段。
3.防爆等級：ExiaIICT6

柴油流量計具有量程范圍大、優(yōu)異的準確度、壓力損失小、粘度適應(yīng)性強、能測量高溫高粘液體、標定方便、安裝簡易等優(yōu)點。汽油流量計可現(xiàn)場指示累積流量、瞬時流量，單次流量等，亦可輸出脈沖信號、4-20mA或1-5V模擬信號、4-20mA+HART、MODBUS、支持232，485通訊等。

柴油流量計安裝規(guī)范
測量點的選擇
要取得*測量效果取決于正確的安裝，首先保證測量管介質(zhì)處于滿管狀態(tài)，下圖給出了幾個正確非正確常見范例。
重柴油流量計前后直管道要求
為確保流體通過重柴油流量計時具有穩(wěn)定的流場，必須保證重柴油流量計直管道要求，否則有可能造成測量誤差或波動。
1 ·2 ·3 分別為前后閥和旁通閥；4 為流量計，L≥10D 和L≥5D分別為前后直管段長度，D為管道公稱直徑。
安裝
插入式甲苯靶式流量計出廠時配有已焊好的短管法蘭，用戶將短管焊到管道上時必須確保流體正對著靶片受力面。下圖為不同配套短管在管道上的焊接位置。短管法蘭公稱直徑一般液體表采用DN50mm、氣體表采用DN100mm ,法蘭規(guī)格國標1.0MPa,1.6MPa,2.5MPa,4.0MPa,密封面形式RF ?；虬纯蛻粢髤f(xié)商提供。

安裝與使用
1.安裝前，表面管道應(yīng)仔細清除雜物。在安裝流量計時，應(yīng)防止雜物跌入管道。流量計盡可能安裝成水平位置。
2.前需裝過濾器，防止變送器因雜物而扎住而阻塞管道，過濾器應(yīng)定期清洗。

3. 應(yīng)安裝泵的輸出端，否則也會造成儀表誤差增大。

4. 在使用時，應(yīng)使表內(nèi)充滿液體。被測液體內(nèi)不應(yīng)混有氣體，否則應(yīng)安裝氣體分離器。