什么是潤滑劑和極壓抗磨劑?
設(shè)備的運(yùn)行伴隨著一定的摩擦與磨損,長期的摩擦?xí)乖O(shè)備的可靠性、耐久性、能量利用率大大降低。為了降低設(shè)備的摩擦損失并延緩其使用壽命,*的方法是合理使用潤滑劑和極壓抗磨劑。潤滑劑含有大量的活性物質(zhì),這些極性分子可以在兩個(gè)相互作用面之間形成吸附膜,利用這種吸附膜為摩擦面提供潤滑,減少摩擦降低磨損,因此潤滑劑也被稱為減摩劑。常見的潤滑劑有脂肪酸、植物油脂等。
潤滑劑在低速高負(fù)荷或高速?zèng)_擊負(fù)荷摩擦的極壓條件下會(huì)發(fā)生燒結(jié)、擦傷。當(dāng)金屬表面承受較大載荷或當(dāng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)速度較快時(shí),由于局部壓力過大,金屬焊接在一起,金屬表面會(huì)直接接觸,使得摩擦更劇烈,并產(chǎn)生大量的熱,抗磨劑在金屬表面形成的潤滑膜會(huì)遭到破壞。因此,需要加入一種比抗磨劑更有效的添加劑,這種添加劑是極壓抗磨劑。極壓抗磨劑中含有硫、磷、氯等活性質(zhì),這些活性物質(zhì)在摩擦面上和金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成熔點(diǎn)和剪切力都比原金屬低的化學(xué)反應(yīng)膜,將兩個(gè)金屬表面分開,從而避免了高速高載或高溫條件下金屬表面發(fā)生擦傷、燒結(jié)、卡咬和磨損,并能夠提高金屬的承載能力以適應(yīng)苛刻工況下的潤滑要求。
在實(shí)際應(yīng)用過程中抗磨劑與極壓添加劑沒有嚴(yán)格的區(qū)分界線。通常,抗磨劑設(shè)計(jì)成在正常工況下生成表面沉積膜,從而降低連續(xù)中等的磨損速率;而極壓添加劑則在苛刻工況下迅速反應(yīng)生成保護(hù)膜,防止更多的危害發(fā)生。有些添加劑在某一應(yīng)用中被歸類為抗磨劑而在另一應(yīng)用中卻被認(rèn)為是極壓劑;有些又兼具極壓和抗磨兩種性質(zhì),因此一般將其統(tǒng)稱為極壓抗磨劑。