混合動力汽車在線檢測實訓(xùn)考核系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與特點

閱讀：2072發(fā)布時間：2018-4-3

　　簡介：

　　以原廠混合動力汽車總成為基礎(chǔ)，混合動力汽車各系統(tǒng)可運行，進(jìn)行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對混合動力汽車整車?yán)碚摵途S修實訓(xùn)的實訓(xùn)教學(xué)需要。

　　結(jié)構(gòu)組成：

　　各系統(tǒng)正常運行的混合動力汽車總成、混合動力整車起動運行所有相關(guān)的原車附件、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測端子、大容量蓄電池、原車油箱、發(fā)動機加速機構(gòu)、混合動力控制系統(tǒng)、整車各系統(tǒng)控制面板柜、可移動臺架、臺架電源總開關(guān)、診斷座、散熱系統(tǒng)、實訓(xùn)指導(dǎo)書及臺架操作說明書。

　　各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺架安裝燃油壓力表與真空表、帶鎖止萬向的腳輪、臺架高溫及轉(zhuǎn)動等部位加裝防護(hù)裝置等、臺架操作說明書、原車維修手冊、實驗指導(dǎo)書、汽車動態(tài)測試安全保險三角裝置等附件。

　　功能特點：

　　1.混合動力汽車各系統(tǒng)正常運行，保留完整的動力傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。

　　2.檢測操作臺通過航空插頭和連接電纜與整車連接，保持原車所有功能。可拆除檢測操作臺，整車可正常行駛。

　　3.可移動“檢測操作臺"，可分別進(jìn)行各控制系統(tǒng)的檢測實訓(xùn)(①電控發(fā)動機、變速器控制系統(tǒng)；②ABS控制系統(tǒng)；③空調(diào)控制系統(tǒng)；④燈光和車身電氣控制系統(tǒng)；⑤混合動力控制系統(tǒng))

　　4.檢測操作臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板UV平板噴繪有褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和原車發(fā)動機、變速器、ABS、空調(diào)、燈光與車身電氣系統(tǒng)實物，認(rèn)知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。

　　5.檢測操作臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上進(jìn)行原車發(fā)動機、變速器、ABS、空調(diào)、燈光與車身電氣控制系統(tǒng)的檢測實訓(xùn)。

　　6.檢測操作臺安裝有診斷座，對發(fā)動機自動變速器與空調(diào)系統(tǒng)、混合動力控制等電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

　　7.可實現(xiàn)混合動力汽車保養(yǎng)與維護(hù)操作。

　　8.設(shè)可實現(xiàn)混合動力汽車拆裝和工況演示。

　　9.故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設(shè)置多種系統(tǒng)常見故障。

　　10.檢測操作臺底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。

　　11.可根據(jù)用戶要求，可剖切車身鈑金、內(nèi)飾等部位，保留完整的動力傳動系統(tǒng)、電器與電路控制系統(tǒng)，保留整車能獨立駕駛運行的系統(tǒng)。(※按選配功能，整車在縱向總體對半位置上剖切左側(cè)前后門、機倉蓋、頂部、部分底板；鈑金部件切割光滑、用不同顏色標(biāo)注不同結(jié)構(gòu)；保留的覆蓋件、其他內(nèi)飾及漆色無明顯損傷，剖切部位光滑，用膠條包邊防止實訓(xùn)劃傷。)

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