轉(zhuǎn)讓二手拉力試驗(yàn)機(jī)價(jià)格低廉一般功能簡(jiǎn)介：

試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬材料之位伸、壓縮、彎曲等試驗(yàn)，并備有冷彎附件，兼作金屬材料的工藝試驗(yàn)。因此，本試驗(yàn)機(jī)滿足于科研機(jī)構(gòu)，基本建設(shè)單位、治金、機(jī)械制造及各類學(xué)校實(shí)驗(yàn)室等單位的試驗(yàn)需要。

本系列試驗(yàn)機(jī)的工作油缸采用下置式、油壓加荷、傳感器測(cè)力、數(shù)字顯示力值，具有加荷速度指示窗，可隨時(shí)調(diào)整加荷速度。操作方便，性能穩(wěn)定，安全可靠。本系列試驗(yàn)機(jī)為主機(jī)與測(cè)力計(jì)兩個(gè)獨(dú)立部分。

轉(zhuǎn)讓二手拉力試驗(yàn)機(jī)價(jià)格低廉活塞行程限位裝置：

（1）工作臺(tái)

（2）限位拉板

（3）限位開(kāi)關(guān)

（4）碰桿

（5）油缸、活塞

（6）底座

在工作臺(tái)1與底座6之間安裝了限位開(kāi)關(guān)3當(dāng)活塞上升時(shí)帶動(dòng)限位拉板2共同上升，若碰桿4與限位開(kāi)頭外出彈簧桿接觸時(shí)，即將油泵電源斷開(kāi)，實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)功能。

4、減速機(jī)構(gòu)

1、絲杠

2、大鏈輪

3、調(diào)整介輪

4、主動(dòng)鏈輪

5、活塞、油缸

6、鏈條

1）在機(jī)座上面裝有減速機(jī)構(gòu)，其中4為主動(dòng)鏈輪，帶動(dòng)鏈條運(yùn)動(dòng)，1為對(duì)稱的絲杠，2為裝在絲杠上的大鏈輪，3為調(diào)整張力的調(diào)整介輪，5為活塞油缸，6為鏈條。

2）鏈條的安裝與調(diào)整，在出廠以前已經(jīng)調(diào)好，用戶不必再調(diào)。

回油閥：

實(shí)際是開(kāi)關(guān)閥，加荷時(shí)應(yīng)將手柄旋緊，封住來(lái)自工作油缸的出口，從而切斷油液流回油箱的油路，卸荷時(shí)則將手柄旋開(kāi)，使油液流回油箱。閥內(nèi)另一條油路，進(jìn)入壓力傳感器由傳感器輸出電信號(hào)。

電器環(huán)境：

1、電器環(huán)境要求

本試驗(yàn)機(jī)的電器配電裝置在測(cè)力計(jì)內(nèi)，采用三相三線制（3—380V）電源，電源頻率為50HZ，電源電壓波動(dòng)為±10%.

2、原理及操作開(kāi)關(guān)位置

電器原理圖見(jiàn)本說(shuō)明書(shū)圖示，操作面板如下圖所示：

油的規(guī)格選用：

1）在液壓傳動(dòng)中，應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)的中等粘度礦物油，油內(nèi)不含水、酸及其他混合物，在正常溫度下不分解、不變稠，并在灌入油箱以前必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾，因?yàn)樾掠筒⒉灰欢ㄊ歉蓛舻摹?/span>

2）本系列試驗(yàn)機(jī)的工作油液*采用國(guó)產(chǎn)N46-N100低凝液壓油抗磨液壓油，航空液壓油等液壓油液，正常工作油溫在15-65攝氏度。50攝氏度時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度為27-43mm/S）。油清潔度控

制在NAS10級(jí)以內(nèi)，清潔度差將顯著影響油缸及各控制閥的使用壽命。

注油及放油；

打開(kāi)測(cè)力計(jì)前門(mén)，擰下加油口蓋加入液壓油，加油量以油箱外面的油位指示器剛好滿為準(zhǔn)。

關(guān)于油的使用期限，應(yīng)根據(jù)各地氣修以及使用試驗(yàn)機(jī)的時(shí)間多少而決定，如發(fā)現(xiàn)油開(kāi)始混濁不能使用時(shí)須換油。

潤(rùn)油：

絲杠裝入部位機(jī)座壓蓋上設(shè)有注油孔，以便潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承，還有鏈條，測(cè)力油缸處的回轉(zhuǎn)蝸輪、蝸桿，移動(dòng)橫梁升降用的絲杠螺紋均應(yīng)保持清潔并經(jīng)常用N46號(hào)或N100號(hào)機(jī)油潤(rùn)滑。對(duì)沒(méi)有噴漆的表面擦拭干凈后，應(yīng)使用紗布沾少量的機(jī)油擦一遍以防生銹。試驗(yàn)機(jī)*不用時(shí)應(yīng)用機(jī)衣罩上，防止灰塵落入。