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- DXRE8J-C250/31N-II/EOK11B 產(chǎn)品型號
- DUPLOMATIC/迪普馬 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質
- 上海市 所在地
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液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,
以上品牌產(chǎn)品規(guī)格齊全報價快
迪普馬DUPLOMATIC比例方向伺服閥
DXJ5帶集成放大器的電液伺服閥,DXJ3帶集成放大器的電液伺服閥
E4E先導式比例方向閥,
D4E直動式比例方向閥
DSE3G直動式集成電控比例方向閥,
DSE3直動式比例方向閥
RPCE07先導式比例流量\壓力控制閥,
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RPCE3-*先導式比例流量閥,
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RPCE1直動式位置反饋比例流量閥
RPCED1直動比例流量閥,MZE先導式比例減壓閥
PRE*J集成電控先導式閉環(huán)比例溢流閥
PRE*G帶集成電控的先導式溢流閥,
PRE*先導式比例溢流閥
PRED3J適用于閉環(huán)的帶集成控制的直動式比例壓力閥
PRED3G帶集成控制的直動式比例壓力閥
PRED3直動式比例壓力閥,
CRE直動式比例壓力閥
迪普馬DUPLOMATIC比例方向伺服閥
81 100 CRE直動式比例壓力閥,插裝式/
81 200 CDE 直動式比例壓力閥CETOP 03
81 210 PRED3 直動式比例壓力閥
81 220 PRED3G直動式比例壓力閥 帶集成控制的
81 230 PRED3J 直動式比例壓力閥 適用于閉環(huán)的帶集成控制的
81 300 RQE*-P 先導式比例溢流閥CETOP R06, R08, R10/
81 310 PRE* 先導式比例溢流閥/
81 320 PRE*G 先導式比例溢流閥 帶集成電控的/
81 330 PRE*J 集成電控先導式閉環(huán)比例溢流閥/
81 500 MZE 先導式比例減壓閥 CETOP 03
82 200 RPCED1直動式比例流量閥CETOP 03/
82 210 RPCED1-*-T3 直動式三通比例流量閥CETOP 03/
82 250 RPCER1 直動式位置反饋比例流量閥CETOP 03
DXJ3-DOL10/10N/EOK11
DXJ3-DOL20/10N/EOK11
DXJ3-DOL40/10N/EOK11
DXJ5-DOL100/10N/E1K11
DXRE8J-C250/31N-II/E0K11B
DZCE7G-140/31N-II/E0K11B
電液伺服閥廣泛地應用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動發(fā)生器中.它具有體積小,結構緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動態(tài)性能好以及響應速度快等優(yōu)點.
[1] 防滯伺服活門
該伺服閥屬于兩級閥,為噴嘴檔板式,由控制信號控制其出口壓力,第二級為滑閥式,執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時, 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等,當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時,力矩馬達接收到偏差電信號,此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉,使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關小計量壓力油口,這將導致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時,就有對應的制動壓力。