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電液換向閥DSPE7G-C150/31N-II/E1K11/B

迪普馬線圈  迪普馬DUPLOMATIC液壓元件

電磁閥（Electromagnetic valve）是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，zui常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

電液換向閥DSPE7G-C150/31N-II/E1K11/B

密封線圈，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期使用；可用于交流(a.c.)或直流(d.c.)的多種標(biāo)準(zhǔn)線圈；線圈接線方式有3芯電纜，接線盒和DIN標(biāo)準(zhǔn)接頭；可 提供使用電壓從12V到400V，使用頻率為50Hz,60Hz或50/60Hz的線圈；標(biāo)準(zhǔn)線圈的的zui大開啟壓差可達(dá)21bar；安裝、拆卸非常方便。

關(guān)于電磁閥線圈的幾個(gè)常見問題

一、電磁閥線圈老是壞是怎么回事？
電磁閥線圈損壞的因素很多；一般情況下注意以下幾點(diǎn)
1.檢查一下電壓是否偏高。
2.將線圈和線圈外的硅鋼銜鐵全部換一個(gè)試試。
3.檢查相連接的部位是否到位及可靠。
4.如果還是不行就改成直流電磁鐵就沒問題了。
5、 線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。
此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，電壓過低也可使得線圈燒毀。應(yīng)重新更換線圈。

二、
電磁閥線圈發(fā)燙原因
電磁閥期帶電線圈間保持高溫散線圈使用壽命說影響挺通幾種解決1選型電磁閥連續(xù)工作間超12建議選用型電磁閥即通電關(guān)閉、斷電啟閥型2電磁閥線圈加裝節(jié)能保護(hù)模塊電磁閥線圈能起保護(hù)作用明顯節(jié)能及線圈降溫等3選用期工作電磁線圈保證間工作并輕易燒毀通該類線圈制造本高于第1項(xiàng)第2項(xiàng)

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奧地利貝加萊B&R貝加萊工控機(jī)、貝加萊觸摸屏、貝加萊伺服電機(jī)、貝加萊模塊、貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器

比例閥|伺服閥|流量控制閥REXROTH比例溢流閥、REXROTH比例減壓閥、ATOS比例方向閥閥、DUPLOMATIC比例閥、REXROTH流量閥、REXROTH伺服閥、REXROTH力士樂比例閥 更多請(qǐng)點(diǎn)擊

西門子（siemens）工控備件西門子低壓電氣、西門子Siemens模塊、西門子Siemens伺服電機(jī)、西門子Siemens伺服驅(qū)動(dòng)器  更多請(qǐng)點(diǎn)擊

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C14L3-D24K1/10N

C14L3-R110

EM47/R/10 DC24V

EM48/R/10 110V

C22S3-D12K1/11

C22S3-SD24K1/12

C22S3-SD24K7/12

C22S3-D24K1/11

C22S3-D24WK1/11

C22S3-D24K7/10

C22S3-D220K1/11

C25.4-A230K1/11/AC230V

C20.6S3-A110K1/10

C20.6S3-A230K1/10

C22-D12K1/10

C22-24K1/10

C22-D220K1/10

C31-D24K1/20

C31-D220K1/22

C2283-D24K1/11

DS3-TA02/11N-D24K1

DS3-TA/11N-A110K1

DS3-TA/11N-D00

DS3-TA/11N-D24K1

DS3-TA23/11N-SD24K1

DS3-TA23/11N-D24K1

DS3-TA/11N-D24K1/CPK

DS3-TA/11V-D24K7

DS3-SA1/11N-D24K1

DS3-TA02/11N-D220K1

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DS3-TA12/13N-D24K1/F

DS3-TB23/11N-D24K1

DS3-TB23/11N-D24K1/CM

DS3-TB02/11N-A110K1

DS3-TB/11V-SD24K7

DS3-TB23/11V-SD24K7

DS3-TB/11N-D220K1

DS3-TB23/11V-D24K1

DS3-TB02/11N-SD28K1

DS3-TB/11N-D24K1

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DS3-SA2F/13N-D24K1/F

DS3-SA2/11N-D12K1

DS3-SA2/11N-D00

DS3-SA12/11N-D24K1

DS3-SA3/11N-D24K1

DS3-SA23/11N-D24K1

DS3-SB1/11N-D24K1

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DS3-RK/11N-D24K1

DS3-RK/11N-D00

DS3-RK/11N-A230K1

DS3-RK/11N-D220K1

DS3-RK/11N-A110K1

DS3-RSB1/11N-D24K1

DS3-RSB2/11N-D24K1

DS3-RSA4/11N-A230K1

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DS3-23TB/11N-D220K1

DS3-23TB/11N-D24K1

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DS3-S2/11N-D24WK1/CH/W7

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DS3-S2/11N-A110K1

DS3-S2/11N-D00

DS3-S3/11N-A110K1

DS3-S3/11N-D24K1/CM

DS3-S3/11N-A230K1

DS3-S3/11N-SD24K1

DS3-S3/11N-D24K1/CP

DS3-S3/11V-SD24K7

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DS3-S4/11N-D24K1

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DS3-S4/11N-D48K1

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DS3-S9/13N-D241/F/CP

DS3-S9/11N-D24K1

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DS3-S10/11N-D24K1

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電液換向閥選用與使用禁忌

　　采用壓力油來推動(dòng)閥芯換向，來實(shí)現(xiàn)對(duì)大流量換向的控制，這就是液動(dòng)換向閥。而用來推動(dòng)閥芯換向的油液流量不必很大，可采用普通小規(guī)格的電磁換向閥作為先導(dǎo)控制閥，與液動(dòng)換向閥安裝在一起，實(shí)現(xiàn)以小流量的電磁換向閥來控制大通徑的液動(dòng)換向閥的換向，這就是電液換向閥。

　　電液換向閥與液動(dòng)換向閥主要用于流量較大(超過60L/min)的場(chǎng)合，一般用于高壓大流量的系統(tǒng)，其功能與電磁換向閥同。

DSP7-S1/20N-II/A110K1

DSP7-S3/20N-EE-D24K1 

DSP7-S11/20N-II/D24K1

DSP7-SB1/C/D/20N-II/D24K1   

DSP7-S1/D/20N-EI/D24K1

DSP7-S6/20N-II/D24K1  

DSP7-TA/20N-II/D24K1   

DSP7-S21/20N-IE/D/D24K1

DSP7-S9/20N-II/D220K1 

DSP7-S3/20N-EE-D24K1  

DSPE7-C150/11N-11/D24K1 

DSPE8J-A300/31N-EE/E1K11A 

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DSPE7-A150/11N-II/D24K1  

DSPE7-C150/11N-IE/D24K1 

DSPE7J-A150/31N-EE/E0K11C  

DSPE5-A80/11N-I1/D24K1  

DSPE7-C200/11N-11/D24K1   

DSPE8-C200SA/11N-EE/D24K1 

DSPE8G-A300/150/11N-EE/E1K11/B  

DSP8KD2-TA/10N-CE/P08/D24K9T01/CM 

DSPE7G-A150/30N-IE/E0K11/B   

DSPE7J-RC150/75/30N-ZI/E0K11B   

DSP10-S1/20N-IE/D/D24K1  24VDC 

DSPE5RG-C80/11N-II/E1K11/B 

DSPE5-C80/11N-II/D24K1/CM

DSPE7-A150/31N-II/D24K1

DSP8M-TA/20N-ZI/D24K1/MB

DSPE5KD2-A80/10N-D24K9T01/CM

　　1.電液換向閥的先導(dǎo)控制方式及選用禁忌

　　電液換向閥的先導(dǎo)油供油方式有內(nèi)部供油和外部供油方式，簡(jiǎn)稱為內(nèi)控、外控方式。對(duì)應(yīng)的先導(dǎo)油回油方式也有內(nèi)泄和外泄兩種。

　　(1)外部油先導(dǎo)控制方式外部油控制方式是指供給先導(dǎo)電磁閥的油源是由另外一個(gè)控制油路系統(tǒng)供給，或在同一個(gè)液壓系統(tǒng)中，通過一個(gè)分支管路作為控制油路供給。前者可單獨(dú)設(shè)置一臺(tái)輔助液壓泵作為控制油源使用;后者可通過減壓閥等，從系統(tǒng)主油路中分出一支減壓油路。

　　注意:外部控制形式由于電液換向閥閥芯換向的小控制壓力一般都設(shè)計(jì)得比較較小，多數(shù)在1MPa以下，因此控制油壓力不必太高，可選用低壓液壓泵。注意:它要增加一套輔助控制系統(tǒng)。

　　(2}內(nèi)部油先導(dǎo)控制方式主油路系統(tǒng)的壓力油進(jìn)人電液換向閥進(jìn)油路后，再分出一部分作為控制油，并通過閥體內(nèi)部的孔道直接與上部先導(dǎo)閥的進(jìn)油腔相溝通，特點(diǎn)是不需要

　　輔助控制系統(tǒng)，省去控制油管，簡(jiǎn)化整個(gè)系統(tǒng)的布置。

　　注意:控制壓力就是進(jìn)入該閥的主油路系統(tǒng)的油液壓力，當(dāng)系統(tǒng)工作壓力較高時(shí)，這部分高壓流量的損耗是應(yīng)該加以考慮的，尤其是在電液換向閥使用較多，整個(gè)高壓流量分配受到限制的情況下，更應(yīng)該考慮這種控制方式所造成的能量損失。

　　注意:內(nèi)部控制方式一般是在系統(tǒng)中電液動(dòng)換向閥使用數(shù)目較少，而且在總的高壓流里有剩余的情況下，為簡(jiǎn)化系統(tǒng)的布置而選擇采用。

　　措施1:當(dāng)采用內(nèi)部油控制方式而主閥中位卸荷時(shí)，必須在回油管路上加設(shè)背壓閥，使系統(tǒng)保待有一定的壓力。背壓力至少應(yīng)大于電液動(dòng)換向閥主閥的小控制壓力。

　　措施2:在電液換向閥的進(jìn)油口P中裝預(yù)壓閥，它實(shí)際上是一個(gè)有較大開啟壓力的插人式單向閥，當(dāng)電液換向閥處于中間位置時(shí)，油流先經(jīng)過預(yù)壓閥，然后經(jīng)電液換向閥內(nèi)流道由T口回油箱，從而在預(yù)壓閥前建立所需的控制壓力。

　　注意:電液換向閥采用內(nèi)控形式所不能采用的幾種滑閥機(jī)能

產(chǎn)品報(bào)價(jià)及貨期說明 因工業(yè)液壓、自動(dòng)化各進(jìn)口品牌備件型號(hào)繁多，歐美產(chǎn)品價(jià)格貨期實(shí)時(shí)變化，因此很難實(shí)時(shí)標(biāo)出準(zhǔn)確價(jià)格，故具體產(chǎn)品信息、報(bào)價(jià)及貨期請(qǐng)以我公司報(bào)價(jià)單為準(zhǔn) ,給您帶來不便敬請(qǐng)諒解！以上信息由上海韋米公布，zui終解釋權(quán)歸上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司所有。感謝您的合作，竭誠(chéng)為您服務(wù)。