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DSP7-S3/20N-II/D24K1迪普馬DUPLOMATIC電液換向閥現(xiàn)貨
| 參考價: | ￥ 4100 | ￥ 4020 | ￥ 3920 |
| 訂貨量: | 1 件 | 10 件 | 20 件 |
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)- DSP7-S3/20N-II/D24K1 產(chǎn)品型號
- DUPLOMATIC/迪普馬 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：775更新時間：2024-09-28 10:36:42
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產(chǎn)品簡介
| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 動作方式 | 法蘭 |
|---|---|---|---|
| 工作溫度 | 常溫℃ | 公稱通徑 | 6mm |
| 流動方向 | 換向 | 使用壓力 | 常壓mpa |
| 位置數(shù) | 4 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,交通 |
| 有效截面積 | 2mm2 | 最高動作頻率 | 1000 |
我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進(jìn)口件：
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等；滑塊、導(dǎo)軌；電控模塊、驅(qū)動器；伺服電機(jī)等
主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS，DUPLOMATIC，REXROTH，B&R，AIRTEC，Bently，ASCO，ATOS，VICKERS，Parker等
產(chǎn)品介紹
迪普馬DUPLOMATIC電液換向閥現(xiàn)貨
液壓電磁換向閥是連接電氣控制系統(tǒng)和液壓工作系統(tǒng)的是電磁操縱閥，即電磁換向閥。
電磁換向閥簡稱電磁閥，是用電磁鐵操縱的小型液壓換向閥，液壓電磁換向閥原理通過電磁鐵，電壓一般為A240，D24，D12V，A110，改變液壓閥芯與閥體的相對位置,實現(xiàn)油路的通斷，換向。
力士樂液壓電磁能換向閥嗎？
1、工作可靠性
工作可靠性指電磁換向閥在任何使用場合通電后都能可靠地?fù)Q向，斷電后都能可靠地復(fù)位，電磁換向閥的工作可靠性主要取決于閥的設(shè)計和制造，減少作用在閥芯上的各種換向阻力，同時保證閥體孔和閥芯等零件的加工精度，以提高電磁換向閥的工作可靠性。
2、壓力損失
電磁換向閥的壓力損失是由流動損失和閥口節(jié)流損失兩部分組成的，由于電磁換向閥的開口量比較小，所以節(jié)流損失比較大，油液流經(jīng)電磁換向閥時所造成的壓力損失比較大；
3、換向和復(fù)位時間
一般規(guī)定從電磁鐵通電到閥芯換向終止的時問為電磁換向閥的換向時間，而從電磁鐵斷電到閥芯回到初始位置的時間為電磁換向閥的復(fù)位時間，通常換向時間并不等于復(fù)位時間，但大致相當(dāng)，交流電磁換向閥的換向時間約為0.01～0.03s，直流電磁閥的換向時間約為0.02-0.07s；
4、換向頻率
電磁換向閥的換向頻率是指在單位時間內(nèi)閣所允許的換向次數(shù)，電磁換向閥的換向頻率主要受電磁鐵特性的限制，交流電磁鐵的起動電流比正常吸合時的電流高出3倍以上，經(jīng)常起動會加劇線圈的發(fā)熱，一般交流電磁鐵的允許工作頻率在60次／min以下，濕式電磁鐵的散熱條件較好，換向頻率比干式高些。
迪普馬DUPLOMATIC電液換向閥現(xiàn)貨
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DSPE7-C200/11N-11/D24K1
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電液換向閥是電磁換向閥和液控?fù)Q向閥的組合，它是用電磁換向閥控制液控?fù)Q向閥的動作，變換流體流動方向的控制閥。電液換向主要用在流量超過電磁換向閥正常工作允許范圍的液壓系統(tǒng)中，對執(zhí)行元件的動作進(jìn)行控制，或?qū)τ鸵旱牧鲃臃较蜻M(jìn)行控制。
電液換向閥的特性
1、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、質(zhì)量輕，加工方便。
2、密封性能良好，內(nèi)泄量少。
3、換向響應(yīng)速度快，反應(yīng)靈敏。
4、換向可靠性高。
電液換向閥使用注意事項
1、電液換向閥應(yīng)用規(guī)定的螺釘安裝在連接底板上，不允許用管道支持閥門。
2、連接底板與閥結(jié)合面的表面粗糙應(yīng)保證在以上，平面度應(yīng)小于0.1mm。
3、電液換向閥的安裝保持軸線呈水平方向，不允許傾斜和垂直方向安裝。
4、電液換向閥的控制形式分內(nèi)部控制和外部控制。內(nèi)部控制是通過進(jìn)入主閥的壓力油直接供給上部先導(dǎo)閥進(jìn)行內(nèi)部控制；外部控制是通過系統(tǒng)中專門設(shè)計的油源供給上部先導(dǎo)閥進(jìn)行外部控制。
5、電液換向閥控制油回油形式為外部回油，先導(dǎo)閥控制回油口單獨(dú)引出，直接回油箱。
6、若系統(tǒng)中電液閥使用較多，一般用外部控制，但若系統(tǒng)中電液閥使用較少，且為小型電液閥，系統(tǒng)較簡單，大多采用內(nèi)部控制。
7、對于初始中位的滑閥機(jī)能，為使液壓泵卸荷的電液換向閥(如M型、H型、K型等)當(dāng)采用內(nèi)部控制型式時，應(yīng)在主閥的回油管路上安置開啟壓力在1Mpa以上的背壓閥，以保證主閥芯的換向動作。
8、本廠老型號產(chǎn)品出廠均按外部控制、外部回油安裝，若要改為內(nèi)部控制，只需將先導(dǎo)閥拆下，旋轉(zhuǎn)180度，再裝上即可。新型號產(chǎn)品均為內(nèi)部控制，外部回油。
9、產(chǎn)品應(yīng)在規(guī)定的技術(shù)條件下工作，以確保產(chǎn)品的正常工作。
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