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力士樂(lè)Rexroth液壓順序閥 DZ20-2-5X/200XM

液壓閥在工作時(shí)需要5個(gè)部分的元件相互配合工作，例如動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、無(wú)件和液壓油動(dòng)力元件，只有保障這5個(gè)元件順利工作才能保障液壓閥的順利工作，那么液壓閥工作原理是如何實(shí)現(xiàn)的呢？接下來(lái)將為大家?guī)?lái)液壓閥工作原理的相關(guān)介紹。

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成：動(dòng)力元件，執(zhí)行元件，控制元件，無(wú)件和液壓油動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液 體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執(zhí)行元件(如液壓 缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥、流量控 制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流 閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。

接下來(lái)以換向型方向控制工作原理為例，它是利用氣體壓力來(lái)使主閥芯運(yùn)動(dòng)而使氣體改變流向的。按控制方式不同分為加壓控制、卸壓 控制和差壓控制三種。加壓控制是指所加的控制信號(hào)壓力是逐漸上升的．當(dāng)氣壓增加到閥芯的動(dòng)作壓力時(shí)，主閥便換向；卸壓控制是指 所加的氣控信號(hào)壓力是減小的，當(dāng)減小到某一壓力值時(shí)，主閥換向；差壓控制是使主閥芯在兩端壓力差的作用下?lián)Q向。氣控?fù)Q向閥按主 閥結(jié)構(gòu)不同，又可分為截止式和滑閥式兩種主要形式?；y式氣控?fù)Q向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理與液動(dòng)換向閥基本相同。在此主要介紹截止 式換向閥。截止式換向閥的工作原理二位三通單氣控截止式換向閥的工作原理圖。為及口沒(méi)有控制信號(hào)時(shí)的狀態(tài)。

力士樂(lè)Rexroth液壓順序閥 DZ20-2-5X/200XM

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液壓控制閥的基本工作原理

液壓控制閥的基本結(jié)構(gòu)主要包括閥芯、閥體和驅(qū)動(dòng)閥芯在閥體內(nèi)做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的操縱裝置。閥芯的主要形式有滑閥、錐閥和球閥；閥體上除有與閥芯配合的閥體孔或閥座孔外，還有外接油管的進(jìn)、出油口和泄油口；驅(qū)動(dòng)閥芯在閥體內(nèi)做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的裝置可以是手調(diào)機(jī)構(gòu)，也可以是控制閥口的通斷及開口的大小，以實(shí)現(xiàn)壓力、流量和方向控制。

液壓閥工作時(shí)，所有閥的閥口大小、閥進(jìn)、出油口間的壓差以及通過(guò)閥的流量之間的關(guān)系都符合孔口流量公式（q＝KA·Δpm），只是各種閥控制的參數(shù)各不相同而已

液壓控制閥分類

工業(yè)中液壓控制系統(tǒng)或液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中用來(lái)控制液體壓力、流量和方向的元件之一就是液壓控制閥，那它到底有哪幾種，每種的應(yīng)用如何呢？

一、按用途分

液壓閥可分為方向控制閥（如單向閥和換向閥）、壓力控制閥（如溢流閥、減壓閥和順序閥等）和流量控制閥（如節(jié)流閥和調(diào)速閥等）。這三類閥還可根據(jù)需要相互組合成為組合閥，如單向閥、單向節(jié)流閥、電磁溢流閥等，使得其結(jié)構(gòu)緊湊，連接簡(jiǎn)單，并提高了效率。

二、按工作原理分

液壓閥可分為開關(guān)閥（或通斷閥）、伺服閥、比例閥和邏輯閥。開關(guān)閥調(diào)定后只能在調(diào)定狀態(tài)下工作，本章將重點(diǎn)介紹這一使用較為普遍的閥類。伺服閥和比例閥能根據(jù)輸入信號(hào)連續(xù)地或按比例的控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。邏輯閥則按預(yù)先編制的邏輯程序控制執(zhí)行元件的動(dòng)作。

三、按安裝連接形式分

1、螺絲式（管式）

安裝連接閥的油口用螺絲管接頭和管道及其他元件連接，并由此固定在管路上。這種方式適用于簡(jiǎn)單液壓系統(tǒng)。

2、螺旋式

安裝連接閥的各油口都布置在同一安裝面上，用螺絲固定在和閥有對(duì)應(yīng)油口的連接板上，然后用管接頭和管道與其他元件連接；或者把這幾個(gè)閥用螺絲固定在一個(gè)集成塊的不同側(cè)面上，在集成塊上面打孔，溝通各閥組成回路。由于拆卸閥時(shí)無(wú)需拆卸與之相連的其他元件，所以這種安裝連接方式應(yīng)用較廣。

3、疊加式

安裝連接閥的上下面為連接結(jié)合面，各油口分別在這兩個(gè)面上，且同規(guī)格閥的油口連接尺寸相同。每個(gè)閥除其自身的功能外，還有油路通道的作用，閥相互疊裝便成了回路，無(wú)需管道連接，所以結(jié)構(gòu)緊湊，阻力損失小。

4、法蘭式

安裝連接和螺絲式連接相似，只是法蘭式代替螺絲管接頭，用于通徑32以上的大流量系統(tǒng)。它強(qiáng)度高，連接相當(dāng)可靠。

液壓控制閥的基本要求

1）動(dòng)作靈敏，工作可靠，沖擊和振動(dòng)盡量小。

2）閥口全開時(shí)，油液通過(guò)閥口時(shí)的壓力損失要小。

3）閥口關(guān)閉時(shí)密封性能好，不允許有外泄漏。

4）所控制的參數(shù)（壓力或流量）穩(wěn)定，受外干擾時(shí)變化量小。

5）結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單緊湊、安裝調(diào)試維護(hù)方便、通用性好。