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中國臺灣中壓鼓風(fēng)機-CX-100中國臺灣全風(fēng)中壓鼓風(fēng)機

全風(fēng)中壓鼓風(fēng)機的運轉(zhuǎn)過程中，可能發(fā)生某些故障，對于所產(chǎn)生的故障，必須迅速查明原因，及時解決，防止事故的發(fā)生。

全風(fēng)中壓鼓風(fēng)機的主要故障有： 
1、軸承箱劇烈振動。
解決方案
A：風(fēng)機軸與電機軸不平行，皮帶輪槽錯位；
B：機殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦；
C：基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固；
D：葉輪鉚釘松動或輪盤變形；
E：葉輪軸盤與軸松動；
F：機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動；
G：風(fēng)機進(jìn)出氣管道的安裝不良；
H：轉(zhuǎn)子不平衡。
2、軸承溫升過高。
解決方案
A：軸承箱劇烈振動；
B：潤滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)；
C：軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過??；
D：軸與滾動軸承安裝歪斜，前后二軸承不同心；
E：滾動軸承損壞。
3、電機電流過大和溫升過高。
解決方案
A：開車時進(jìn)氣管內(nèi)閥門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)；
B：流量超過規(guī)定值，或風(fēng)管漏氣；
C：風(fēng)機輸送氣體密度過大；
D：電機輸入電壓過低或電源單相斷電；
E：受軸承箱劇烈振動的影響；
F：風(fēng)機工作情況惡化，或發(fā)生故障。

中國臺灣全風(fēng)中壓鼓風(fēng)機性能參數(shù)：
主要有流量、壓力、功率，效率和轉(zhuǎn)速。另外，噪聲和振動的大小也是主要的中壓鼓風(fēng)機設(shè)計指標(biāo)。流量也稱風(fēng)量，以單位時間內(nèi)流經(jīng)風(fēng)機的氣體體積表示；壓力也稱風(fēng)壓，是指氣體在風(fēng)機內(nèi)壓力升高值，有靜壓、動壓和全壓之分；功率是指風(fēng)機的輸入功率，即軸功率。風(fēng)機有效功率與軸功率之比稱為效率。風(fēng)機全壓效率可達(dá)90％。未來中壓鼓風(fēng)機發(fā)展將進(jìn)一步提高風(fēng)機的氣動效率、裝置效率和使用效率，以降低電能消耗；用動葉可調(diào)的軸流風(fēng)機代替大型離心風(fēng)機；降低風(fēng)機噪聲；提高排煙、排塵風(fēng)機葉輪和機殼的耐磨性；實現(xiàn)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和自動化調(diào)節(jié)。

中壓鼓風(fēng)機機械構(gòu)造：
  馬達(dá)： 依歐洲CE規(guī)格制作
  標(biāo)準(zhǔn)： CRELEC高壓鼓風(fēng)機使用IP54F級絕緣之二極馬達(dá)直接帶動
  油封： 使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達(dá)與鼓風(fēng)機本體
  外殼： 鼓風(fēng)機與馬達(dá)外殼分開鑄造
  噪音： 排氣及吸氣管均附有消音棉以降低噪音
 
全風(fēng)中壓鼓風(fēng)機使用要點：  
  中壓鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)時，馬達(dá)所消耗的電流會隨壓力及真空度的提高而增加。如果電流過大時會導(dǎo)致接觸器負(fù)荷跳脫，為防止跳脫，可在吸氣或排氣側(cè)裝置真空或壓力釋放閥
 
中壓鼓風(fēng)機選擇范例：
  ● 知道吸氣量及壓力后，即可根據(jù)性能表作選擇
  ● 標(biāo)準(zhǔn)型的電壓為220/380 VOLTS，如果需要不同電壓，本公司亦可提供。
 
特點：
 小型·重量·輕高風(fēng)壓
  ◆ 前頃式葉片設(shè)計，體積小、質(zhì)量輕且較有高壓力之產(chǎn)生。
 
 低噪音
  ◆ 新設(shè)計，能消除切風(fēng)時產(chǎn)生之高頻及特殊之消音材質(zhì)，大幅降低噪音比。