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當(dāng)前位置：> 供求商機(jī)> 組合式獨(dú)立懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)演示教學(xué)平臺(tái)B|汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)裝置
（一）產(chǎn)品簡(jiǎn)介
組合式獨(dú)立懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)演示教學(xué)平臺(tái)B|汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)裝置由四種不同獨(dú)立懸架系統(tǒng)（前懸架：4連桿+5連桿； 后懸架:單置斜臂+ E型多連桿）、輪胎、可移動(dòng)式臺(tái)架等組成。適用干中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類(lèi)學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。本實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能齊全、操作方便、安全可靠。
（二）結(jié)構(gòu)組成
四種不同獨(dú)立懸架系統(tǒng)、交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)、凸輪偏心裝置、減震器、輪胎、彩色結(jié)構(gòu)原理圖板、可移動(dòng)式臺(tái)架等。
（三）功能特點(diǎn)
1、不同獨(dú)立懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)對(duì)比實(shí)驗(yàn)；
2、不同獨(dú)立懸架系統(tǒng)原理與結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)；
3、演示不同獨(dú)立懸架系統(tǒng)的工作過(guò)程。
4、通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心裝置，進(jìn)而分別驅(qū)動(dòng)裝配在四種不同類(lèi)型獨(dú)立懸架上的輪胎運(yùn)動(dòng)。由電機(jī)調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率，通過(guò)偏心裝置調(diào)節(jié)振動(dòng)幅度?？蓡为?dú)調(diào)節(jié)壹套懸架系統(tǒng)；或者同時(shí) 調(diào)節(jié)4種不同獨(dú)立懸架。
5、拆裝實(shí)操。
6.底架部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，表面烤漆工藝，帶自鎖腳輪，安全可靠。
7.實(shí)訓(xùn)配備有使用說(shuō)明書(shū)及相關(guān)資料。
8、萬(wàn)向帶鎖腳輪臺(tái)架，便于移動(dòng)教學(xué)。
（四）技術(shù)參數(shù)
1600mm × 1000mm × 900mm(長(zhǎng)×寬×高)
驅(qū)動(dòng)調(diào)速電機(jī)：380V/3.5KW 4只；
驅(qū)動(dòng)車(chē)輪電機(jī)：380V/1.5KW 4只；
滾筒直徑： 200mm（四套）
電源：380V；
選匹車(chē)型：
連桿懸架：AudiA4 連桿懸架：寶馬（克萊斯勒300C）
單置斜臂懸架：上海通用榮御GL2.8 E型多連桿懸架：馬6
輪胎轉(zhuǎn)速：0-100rpm；
輪胎振幅：0-100mm；
固定臺(tái)架材料：白鋼
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