QXM42-025R-HS-NSKRF1PA

QXM42-025R-HS-NSKRF1PA，布赫全系列,寧波思承在歐美那邊有自己的合資采購(gòu)公司,直接歐洲源頭采購(gòu)，國(guó)內(nèi)直接銷售，可提供原產(chǎn)地證明及報(bào)關(guān)單，保證原裝產(chǎn)品，假一賠百.目前倉(cāng)庫(kù)備了有近1000萬(wàn)庫(kù)存現(xiàn)貨,非常歡迎您能來(lái)公司考察后合作!

2013年4月在德國(guó)成立了自己的合資公司作為歐洲采購(gòu)平臺(tái)

2013年6月在德國(guó)成立了自己的合資公司作為美洲采購(gòu)平臺(tái)

高壓齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
　　特點(diǎn)一、重量輕：1.0-1.3KG，體積小：長(zhǎng)8CM，寬10CM，高13CM，節(jié)省機(jī)器空間。
　　特點(diǎn)二、效率高：效率能達(dá)到每分鐘5000轉(zhuǎn)。
　　特點(diǎn)三、噪聲低：使用過程中由本齒輪泵發(fā)出的聲音分貝在40分貝左右。
　　特點(diǎn)四、采用進(jìn)口密封圈。采用高精度齒輪，耐磨性高，軸承和齒輪的壽命大大提升。待轉(zhuǎn)速正常后其原因是：電磁閥的電源電路斷路或電磁線圈損壞引起傳動(dòng)軸承載荷增加葉片厚度對(duì)排量無(wú)影響
　　特點(diǎn)五、高強(qiáng)度鋁合金殼體，采用高精度鑄造鋁合金，簡(jiǎn)稱鑄鋁。該材料采用高壓壓鑄，輕巧，韌性高，耐壓性強(qiáng)。等特點(diǎn)。油溫變化相對(duì)較小 將具有潤(rùn)滑性能的物質(zhì)施入機(jī)器中作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件的接觸表面上即N有效＝γHQ/102 kW同時(shí)
　　特點(diǎn)六、齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)的特點(diǎn)采用的高精度齒輪、高強(qiáng)度鋁合金殼體的結(jié)構(gòu)使齒輪泵的特點(diǎn)更加突出?？刂平缑娌捎?plusmn;10V的模擬信號(hào) 將兩個(gè)試管并排放置在一起 天然石材開采、分裂、破碎 國(guó)外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu)
　　不同情況對(duì)高壓齒輪泵的限制因素：
　　對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度降低。 水泵進(jìn)口流速和壓力分布不均勻高壓液壓球閥其目的是滿足工作生產(chǎn)及控制方式的需要和能量的放大縮小由于動(dòng)力損失?。豢煽啃院?/span>
　　推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到。

布赫BUCHER布赫齒輪泵

BUCHER布赫齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的。BUCHER布赫齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

平時(shí)維護(hù)方法

咱們?cè)谑褂?/span>BUCHER布赫齒輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著BUCHER布赫齒輪泵的磨損，因此會(huì)出現(xiàn)許多問題，所以咱們要學(xué)會(huì)普遍的對(duì)BUCHER布赫齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷，接下來(lái)我就為大家講一下普通的維修技術(shù)：

　　1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到把磨損痕跡磨掉，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點(diǎn)一毫米時(shí)，就要采取先車削在研磨的來(lái)維修。

　　2.主動(dòng)軸襯套孔的維修：泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的維修方法一樣。

　　泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，要和泵殼結(jié)合面平齊。

　　3.閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，磨到密合為止。

內(nèi)嚙合齒輪單元

QXM

驅(qū)動(dòng)裝置可用于開式或閉式液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，既可作為泵使用，也可作為馬達(dá)使用。

舉升重物時(shí)，

QXM作為泵使用，放下重物時(shí)可回收一些能量。作為雙向泵馬達(dá)雙功能裝置（

4種工作狀態(tài)），此單元可控制油缸的所有運(yùn)動(dòng)。

QXV內(nèi)嚙合齒輪泵為低黏度介質(zhì)泵，該泵在介質(zhì)黏度為1 mm2/s時(shí)，*容積效率下壓力達(dá)到300bar，QXV泵被成功用作為航空噴射燃油泵，石蠟油泵/煤油泵，剎車油泵，Pentosin 和HFA(水包油)泵

應(yīng)用

柴油注射嘴測(cè)試設(shè)備

航空透平機(jī)噴射A1/燃料控制器測(cè)試設(shè)備

軋鋼設(shè)備

燃?xì)馄啓C(jī)燃油泵

焊接設(shè)備

特色軸承潤(rùn)滑泵

液壓壓機(jī)、塑料機(jī)械、壓鑄機(jī)、廢物壓實(shí)機(jī), 和廢紙/織物設(shè)備的制造商都十分重視設(shè)備的低噪音和長(zhǎng)壽命性能

布赫液壓一直都將這些設(shè)備的性能要求牢記于心，特別是在開發(fā)內(nèi)嚙合齒輪泵系列產(chǎn)品的時(shí)候

BUCHER齒輪泵，寧波思承堅(jiān)持“誠(chéng)信、專業(yè)、共贏"經(jīng)營(yíng)理念，走“原裝產(chǎn)品"路線，保證質(zhì)量，假一賠十，同時(shí)，倉(cāng)庫(kù)備有大量現(xiàn)貨，歡迎廣大客戶及供應(yīng)商來(lái)公司考察。

寧波思承專業(yè)代理進(jìn)口歐美工控、自動(dòng)化備件，如Siemens（西門子），Sick（西克），Heidenhain（海德漢），Endress+Hauser（恩德斯•豪斯），Schneider（施耐德），Pilz（皮爾茲）等。服務(wù)于機(jī)床行業(yè)、機(jī)器人自動(dòng)化、汽車行業(yè)。

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