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LUYOR-3121懸掛式紫外線燈在高速鐵路行業(yè)的應(yīng)用
點(diǎn)擊次數(shù)：2736 發(fā)布時(shí)間：2014-3-21
LUYOR-3121懸掛式紫外線燈在高速鐵路行業(yè)的應(yīng)用
高速鐵路的迅速發(fā)展，對(duì)高鐵的制造業(yè)帶來了蓬勃生機(jī)，但隨著速度的提高，對(duì)高鐵的產(chǎn)品質(zhì)量要求進(jìn)一步嚴(yán)格，車輪、車軸、剎車盤是關(guān)系到高鐵質(zhì)量的主要部件，這些部件的熒光探傷要求越來越嚴(yán)格。
美國(guó)路陽(yáng)針對(duì)高鐵行業(yè)的需求，研制出了LUYOR-3115、LUYOR-3121懸掛式紫外線熒光探傷燈。LUYOR-3115、LUYOR-3121 探傷燈采用了多顆大功率365nm紫外線 led，紫外線輸出強(qiáng)度高，照射面積大，白光照度低，非常適合高鐵使用的鋼軌、鋼輪以及車軸的熒光探傷。
LUYOR-3115、LUYOR-3121懸掛式紫外線熒光探傷燈克服了傳統(tǒng)400w紫外線探傷燈的缺點(diǎn)，采用了真正的冷光源，燈體表面溫度低，消耗功率小，輸出紫外線波段純正，沒有有害的UVC和UVB，具體對(duì)比請(qǐng)看下表：
| 型號(hào) | LUYOR-3121 | 400W探傷燈 |
| 消耗功率 | 70w | 500w |
| 紫外線強(qiáng)度 | 12000UW/CM2 | 6000UW/CM2 |
| 紫外線輸出 | 360-370nm | 濾色片過濾后輸出波段，300-400nm， |
| 體積 | 小巧 | 龐大 |
| 燈泡壽命 | 50000小時(shí)以上 | 1000小時(shí)左右 |
| 燈體溫度 | 40度左右 | 180度左右 |
高鐵鋼輪和剎車盤熒光探傷解決方案：
在高鐵鋼輪熒光探傷檢測(cè)線上左右兩側(cè)各安裝一臺(tái)LUYOR-3121熒光探傷燈，在鐵輪輪面安裝一臺(tái)LUOYR-3106探傷燈，LUYOR-3121熒 光探傷燈有效照射面積高達(dá)60x25cm，LUYOR-3121和傳統(tǒng)400w探傷燈相比，體積小巧，安裝在鋼輪檢測(cè)線上不影響工人目視檢查，照射面積完 全覆蓋鋼輪半徑區(qū)域，確保檢測(cè)鋼輪沒有盲區(qū)。
高鐵車軸熒光探傷解決方案：
LUYOR-3121熒光探傷燈體積小巧，能夠方便進(jìn)行多臺(tái)組合在一起進(jìn)行熒光探傷，針對(duì)車軸的熒光探傷，用戶可以將2臺(tái)LUYOR-3121熒光探傷燈串聯(lián)在一起進(jìn)行使用，2臺(tái)合并在一起照射面積高達(dá)120x25cm，*車軸探傷需求。
美國(guó)路陽(yáng)上海研發(fā)中心能夠?yàn)榭蛻籼峁┩暾麩晒馓絺桨?，顆根據(jù)客戶需求定制特殊的熒光探傷光源，詳情請(qǐng)中國(guó)地區(qū)免費(fèi)：4006-254-365.
http://www.luyor.net/product/product79.html
http://www.luyor.net/product/LUYOR-3124.html
