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一、簡介
  LXBP-5型公路連續(xù)式八輪平整度儀是根據(jù)交通部頒發(fā)的《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTJ J059-95》。在廣泛聽取了用戶對LXBP-2型路面平整度儀的意見后，保留了原儀器的優(yōu)點，并在其基礎上研制而成的。在電子技術方面，采用了內(nèi)外的微機處理和大規(guī)模集成電路技術，提高了整機的集成度，增加了主機內(nèi)存（多達512K），可連續(xù)測919公里并可存下全部數(shù)據(jù)，減少了原儀器中許多不必要的接插件連接從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整機系統(tǒng)的各項性能更趨穩(wěn)定。儀器自動計算距離，每測1000個點自動保存為一個記錄，同時計算結(jié)果并顯示，采樣間距0.05米、0.1米可選（通常取0.1米）。儀器內(nèi)含實時時鐘，可顯示時間和日期，并自動記錄。顯示器則采用了液晶中文顯示的方法，既降低了功耗又使顯示更加清晰；位移傳感器采用了無溫漂、時漂的電感式位移傳感器，精度更高、穩(wěn)定性更好，電源采用6V7.2Ah膠體免維修電池，取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶；在機械方面，在保證測試精度、測試準確性和機架剛度的前提下，盡可能地減輕了儀器的重量，使儀器的運輸及裝卸更加方便靈活。LXBP-5型是目前內(nèi)現(xiàn)代化路面平整度測量儀器，具有連續(xù)測量、自動運算、顯示并打印路面平整度標準差的功能?？膳浔銛y式徽機及實時監(jiān)控軟件，可即時處理數(shù)據(jù)；和現(xiàn)行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較，具有測量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評定科學等優(yōu)點，而且操作簡單、工作可靠、同時大大降低了勞動強度，提高了工作效率和經(jīng)濟效益。適用于公路、城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養(yǎng)護，同時也可為教學、設計及科研單位提供可靠的路面分析資料。
二、 公路連續(xù)式八輪平整度儀結(jié)構原理
 LXBP-5型平整度儀由機械和電子部分組成。電子部分分位移與距離傳感器、數(shù)顯儀，數(shù)顯儀有二根電纜與位移傳感器（裝在機架上）、距離傳感器（裝在測輪上的）相連。
 （一）機械結(jié)構（見下圖）
 機械部分由下列部分組成：
1、牽引部分：由連接插頭與拉桿組成，通過螺母與前橋相連；
2、前橋；
3、車輪：由八個充氣輪胎形式的摩托車輪通過前后架構成；
4、位移傳感器：無接觸電容式位移測量系統(tǒng)；
5、鎖止機構；
6、主架：包括伸縮方管、導向結(jié)構、后架等；
7、測量輪：由加壓彈簧及提升機構、橡膠輪、距離傳感器組成；
8、后橋；
9、輪架；
10、 減震機構。
 （二）電氣部分
 本儀器電子部分是以高性能微處理器為處理核心，外加地址鎖存器、512K數(shù)據(jù)存貯器等電路組成；
 由于單片機本身是按工業(yè)測試環(huán)境要求設計的，其抗干擾性能優(yōu)于一般使用的微處理器，非常適用于象公路測量這樣的野外工作。電源由膠體免維修電池提供電能，儀器所需各類電壓均由電源通過DC/DC轉(zhuǎn)換模塊及精密穩(wěn)壓電路提供，這樣既簡化了硬件電路，又保證了電壓的穩(wěn)定性。輸出部分，由打印機和中文顯示裝置組成。電氣部分構成框圖如下：
   面板各部分及功能簡介：
 1.電源開關和復位開關
 電源開關位于儀器面板左上角，用于接通（開）或切斷（關）儀器的電源電路；
 其下面是復位開關。在程序運行不正常的情況下，按此鍵可以重新啟動儀器。
 2.接插件
 位于儀器面板左上部分有兩個接插件，分別為七芯插頭座（連接機架上的位移傳感器和距離傳感器共用盒子上）和九針串口插座（連接220V電源用于充電）。
 3.打印機：位于儀器面板左下部分，已安裝好。
 4.顯示器：位于儀器面板右上部位20×4字符式液晶中文顯示器。
 測試時，顯示器自動顯示采樣值，活動位移傳感器的測桿數(shù)據(jù)，所測路號，里程號，樁號，路幅號，采樣間距，極限偏差值，樁號遞增遞減方式，日期時間等；
 5．操作面板是4×5位鍵盤；
 位于儀器面板的右下部，它包括一組功能按鍵、光標控制鍵和數(shù)字鍵； 5個字符功能鍵分別為：啟動/停止鍵、菜單鍵、打印鍵、取消鍵、確定鍵 ；                                              
4個光標控制鍵；
11個數(shù)字鍵分別為：0-9數(shù)字按鍵, .鍵。
       
三、 主要技術指標
（一）檢測功能及精度
    1、可自動測定、運算、打印標準差值σ。取樣間距為0.1m，取樣誤差<0.04mm，同一條件重復測試，其統(tǒng)計偏差小于0.2mm；
 2、由人工送數(shù)，可自動打印測試日期（ 年 月   日）及被測路段編號（道路號、里程樁號、取樣、超差）每打印一次，小結(jié)序號自動加一。
 3、自動運算并打印被測路段的單向累計值H（單位：mm）。
 4、自動運算并打印被測路段的斷面曲線與基準線間的圖形面積值S（單位：平方分米）。 
 5、自動測定計算并打印正負超差數(shù)（K+、K-），超差標準使用可根據(jù)路面等級要求自行選定。
 6、可自動測定計算并打印測試速度值V（單位：km/h）。 
（二）牽引方式及檢測速度
 可人力或機動車牽引，小轉(zhuǎn)彎半徑5m，檢測速度不超過8km/h。非檢測情況（機架縮短，測量輪懸起）下牽引速度<25km/h>。
（三） 工作環(huán)境溫度：-10℃—+40℃；
（四）電源及功耗：高能電池，6V7.2Ah；
（五）外形尺寸：（長×高×寬mm）
      4060×800×600   伸長：4060mm； 縮短：2650mm；
（六）儀器重量：全機總重200Kg，電子儀器箱2Kg。
四、 操作
（一） 測試車使用準備
儀器測試車具有兩種狀態(tài)，一是存放運輸狀態(tài)，一是測量檢測狀態(tài)。在運輸時，取下固定螺栓，將前伸縮方管及后架向中間縮進，再用螺栓固定，將測量輪懸起，脫開所有插頭。測試檢測狀態(tài)時，取下固定螺栓，機架伸長就位，再用螺栓固定。將主機放置在一塊比較平的地面上并放下測量輪使其緊貼地面。
    2、安裝打印紙
    見打印機使用說明書。
    3、接好各電纜線，連接電纜時要注意方向，七芯為距離取樣線、三芯為位移傳感器線。
（二） 操作
 打開電源開關，顯示歡迎屏后，屏幕顯示默認屏：
 R107K3000M500-F1
 05mm-N02-X0-0000
         00/00/00
  00.00mm00:00:00
 分別表示：R道路號K里程號M樁號-F路幅號
            極限偏差mm-采樣間距0.1米-樁號遞增-已采樣點數(shù)
 當前日期   當前位移值    當前時間  
                    
菜單操作：
按[菜單]鍵，進入菜單功能，屏幕顯示菜單選項：
1.返回
2.設置參數(shù)
3.設置時間
4.查看記錄
5.打印記錄
6.刪除記錄
7.設置位移標定
8.背景燈開關
采用[↑]、[↓]鍵移動光標并滾屏，按[確定]鍵選擇確定，按[退出]鍵返回默認屏。
1）返回
選擇菜單功能“1.返回”按[確定]鍵返回屏幕開機默認狀態(tài)。
2） 設置參數(shù)
若參數(shù)不正確則對測試結(jié)果有影響，因此先必須正確設置參數(shù)。選擇菜單功能“2.設置參數(shù)”，按[確定]鍵進入?yún)?shù)設置屏：
     R107-K2000-M500
     -F1-05mm-N02-X0
分別表示：R道路號-K里程號-M樁號
-F路幅號-極限偏差mm-N采樣間距-X樁號遞增遞減設定
用數(shù)字鍵輸入各參數(shù)，每輸入一個參數(shù)光標會自動移向下一個參數(shù)，也可以用[↑]、[↓]、[←]、[→]鍵移動光標所需位置，再按數(shù)字鍵修改光標所指數(shù)據(jù)。
極限超差值范圍從00—99mm；采樣間距N01為0.05m，N02為0.1m；X0樁號遞增，X1樁號遞減。
按[確定]鍵保存參數(shù)后返回上級菜單，按[退出]鍵不保存參數(shù)并退回上級菜單。
3）設置時間
選擇菜單功能“3.設置時間”，按[確定]鍵進入日期時間設置屏：
日期:00/00/00
時間:00:00:00
用數(shù)字鍵配合光標[↑]、[↓] 、[←]、[→]鍵，設置成所須的有效時間。
 按[確定]鍵完成設置并返回上級目錄，按[退出]鍵取消設置并退回上級菜單。
4）查看記錄
 選擇菜單功能“4.查看記錄”，按[確定]鍵進入查看記錄屏：
 R107K1000M100-F1
 04/10/17 10:00
 V=00 S=0000 0000
 標準差: 00.88
 K+00000  K-00000
 H+00000  H-00000
 移動光標[↑]、[↓]“V=00 S=0000 0000”，輸入要查看的記錄號到后四位數(shù)。輸入“0000”將查看*條記錄；輸入的記錄號大于所存儲的記錄條數(shù)時將查看后一條記錄。
 按[確定]鍵確認查看所輸入記錄號的記錄，按[退出]鍵退回上級菜單。
5） 打印記錄
 選擇菜單功能“5.打印記錄”，按[確定]鍵進入打印記錄屏，則顯示：
 開始記錄號：0000
 結(jié)束記錄號：0000
 移動光標[→]、[←]【開始記錄號：0001】，選擇要開始打印的起始號。如要打印第“7”個第“15”個之間這段，那么選擇【開始記錄號：0007】，【結(jié)束記錄號：0015】，按[確定]鍵打印選定的記錄，按[退出]鍵退回上級菜單。
6）刪除記錄
選擇菜單功能“6.刪除記錄”，按[確定]鍵進入刪除記錄屏，移動光標[↑]、[↓]“確認刪除?”，按[確定]鍵刪除全部記錄，按[退出]鍵退回上級菜單。
注意：按[確定]鍵后，屏幕將停留幾秒鐘，然后自動返回到上級菜單。
7）設置位移標定
選擇菜單功能“7.設置位移標定”，按[確定]鍵進入設置位移標定屏，移動光標[↑]、[↓]"手動標定"，按[確定]鍵進入位移標定設定屏：
返回上級目錄
量程：L 4000（0.01mm）
計算頻偏：DX= L/b    （Hz）
 
移動光標[↑]、[↓]選擇所要修改的參數(shù)。L是量程，DX是頻偏。
按[確定]鍵完成標定并返回上級菜單，按[退出]鍵取消標定并退回上級菜單。
8） 開關背景燈
 選擇菜單功能“8.背景燈開關”，按[確定]鍵進入背景燈控制屏：
 1.返回上級目錄
 2.打開背光燈
 3.關閉背光燈
 移動光標[↑]、[↓]選擇所要的設置。
 按[確定]鍵完成設置并返回上級菜單，按[退出]鍵取消設置并退回上級菜單。
 
 檢測操作
 在設置好儀表各項參數(shù)和機架的正確操作后，先按儀表上的[復位]鍵，然后按[啟動/停止]鍵控制采集工作。若處于采集狀態(tài)，屏幕上將顯示“采集中”。
 [啟動/停止]鍵是切換鍵。在停止狀態(tài)下將進入采集狀態(tài)；在采集狀態(tài)下將進入停止狀態(tài)。
五、 注意事項
運輸、轉(zhuǎn)向、停放及其它非測量狀態(tài)必須將測量輪懸起，避免不必要的磨損與沖撞；
測試速度必須保持在8km/h以內(nèi)。路面情況不好，測速應相應減慢，以免機架顛簸太大影響測量精度。遠距離運輸應將測試儀器裝在運輸車箱內(nèi)，短距離運輸，可直接用機動車牽引，但速度應小于25km/h為宜，以避免速度過大，振動大損壞機件；
儀器箱交貨時已經(jīng)調(diào)試好，用戶不得打開電器箱面板，更不能隨便更換元件、焊線，以免損壞儀器。否則我公司不予修理，如線路故障請與本公司。
六、 維護及保養(yǎng)
 儀器采用內(nèi)部充電電池供電，充滿電后可連續(xù)使用20小時以上（若關掉背景光則可延長使用時間）；
 每次使用之前，應充滿電（一般充電十個小時左右）；
儀器不使用時，必須一個月充電一次，確保電池不損壞；
平整度儀是精密電子儀器，如傳感器、數(shù)顯儀等部件，切勿淋雨、受潮，不用時要妥善保管，以免損壞；
機架上軸承和運動部分要經(jīng)常加油潤滑，防止生銹磨損。使用前后應檢查連接螺栓是否緊固。在長途運輸后尤其要認真檢查；
測量輪的磨損會影響測量的精度，因此行駛足夠里程后，要檢查其直徑及時更換。另外測量輪標準直徑為Ф159.2mm；
儀器電纜線在使用時，因使用不當容易發(fā)生斷路現(xiàn)象，此時可用萬用表檢查連線的通斷，電纜連線的接線位置圖見附頁，排除故障時，斷線一定要用熔電焊接牢靠，各線間不要接觸，以免影響儀器的使用；
使用前與使用完后位移傳感器測桿須擦拭干凈。
七、 常見故障排除
本儀器由機械和電子二部分組成，機械方面的故障，如發(fā)生轉(zhuǎn)向不靈，輪胎漏氣偏歪，個別零件損壞，都易于檢查發(fā)現(xiàn)，而且一般公路使用部門具有修理能力，只要勤檢查保養(yǎng)，不難及時處理。而電子部分，由于采用微型計算機，技術上較為復雜，一般簡單故障使用單位應學會排除，疑難的故障應送回單位檢修。
常見電氣部分故障及排除措施
故 障 表 現(xiàn) 排除方法或途徑
開機后打印機沒有走紙聲，顯示器不顯示。 查電壓，檢查各連接電纜是否接好，電纜線是否斷線，接插件是否位置正確。
在測試過程中，不打印顯示結(jié)果，或者測量距離和實際距離相差太大。 檢查面板上的七芯電纜和機架上距離傳感器的連線是否有斷線；若正確則檢查測量輪直徑是否磨損太大應更換測量輪。
在測試過程中，如果輸出結(jié)果出現(xiàn)明顯的錯誤。 檢測面板上的七芯電纜和機架上位移傳感器的連線是否有斷線；若正確請將儀器處于靜態(tài)標定狀態(tài)，檢查位移傳感器的輸出是否正確。
在測試結(jié)果中，測試結(jié)果為“0.01，0.02”等 在設置好儀表各項參數(shù)和機架的正確操作后，先按儀表上的[復位]鍵，然后按[啟動/停止]鍵控制采集工作。
工作過程中突發(fā)干擾、碰撞及速度過快 關機，再開機使儀器重新開始工作。
如出現(xiàn)死機現(xiàn)象 距離傳感器損壞或聯(lián)接線接觸不良