環(huán)形混凝土電桿適用于電力、非電力、通訊以及接觸網(wǎng)架線路的照明支柱和信號機柱。主要結(jié)構(gòu)由預(yù)應(yīng)力鋼筋、部分預(yù)應(yīng)力鋼筋、非預(yù)應(yīng)力鋼筋與圓環(huán)形鋼筋構(gòu)成鋼筋網(wǎng)澆注入混凝土構(gòu)成。在我們實際電桿檢驗、檢測過程中,針對生產(chǎn)廠家的實際情況,在檢測電桿力學(xué)性能時,應(yīng)盡量減少差錯,滿足檢驗的條件,避免產(chǎn)生的彎矩、撓度值的誤差。從而影響我們對承載力檢驗彎矩、標準彎矩、承載力的允許撓度值的判定。
1 固定的方法
根據(jù)中華人民共和國國家標準GB/T 4623-2006中電桿荷載撓度測試儀試驗方法,錐形電桿采用懸臂式試驗裝置,圖1為懸臂式試驗裝置示意圖。
A、B是一個寬150mm硬木制成的U型墊板,使其電桿的底部不能隨意的移動,即使移動也較小,可以從百分表讀出。對于我們當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)廠家,一是場地的限制,二是對電桿的檢測不夠重視。絕大多數(shù)廠家在我們檢測中,都是在生產(chǎn)線上或者是一側(cè)有混凝土現(xiàn)澆板上,這樣對電桿的底部存在固定不牢(主要是受力比較大)。如出現(xiàn)在生產(chǎn)線上或者是一側(cè)有混凝土現(xiàn)澆板上檢測時,我們通常采用鋼繩加鉚釘固定的方法。鋼繩加鉚釘?shù)暮锰幨羌炔粫蚧?,也不會出現(xiàn)異樣的聲響,即使用再大的力拉,也不會出現(xiàn)斷裂情況,不會造成時間浪費和人身不安全的因數(shù)。
2 做好標志、標記
在檢驗、檢測電桿時,我們通常采用:在電桿的頂、底兩端拉一條中心線,并做好標志。拉線的任意一端不能捆綁在頂、底鋼筋上,特別是底端,這樣會出現(xiàn)有位移的情況,而實際測量不出,因為參照物是同時運動的。在電桿受力情況下,在6處百分表一般情況下都能讀出。如果6處百分表無法測量的情況下,通過頂端受力產(chǎn)生的位移減去底端產(chǎn)生的位移,這樣測出的數(shù)據(jù)使得標準彎距,承載力的撓度更具有真實性、合理性。
3 盡量減少摩擦力
滾動支座在檢測過程中,使其電桿離開地面,減小地面對檢測電桿時的摩擦力,滾動支座的表面盡量的平整,且光滑,不管是鋼座,還是木板。測力傳感器在受力的時侯要求與電桿垂直,避免在電桿的頂部打滑,從而影響抗裂檢驗系數(shù)、承載力綜合檢驗系數(shù)以及電桿的撓度。
4 加荷載的流程
*步由零按開裂檢驗彎矩20%的級差直到開裂檢驗彎矩的80%,然后按開裂檢驗彎矩10%的級差繼續(xù)加荷至開裂檢驗彎矩,觀察是否有裂縫出現(xiàn)。如果出現(xiàn)裂縫,停止加荷,如果在開裂檢驗彎矩下未出現(xiàn)裂縫,則繼續(xù)按開裂檢驗彎矩10%的級差加荷至裂縫出現(xiàn),測量并記錄裂縫寬度及繞度值,每次靜停時間5分鐘。第二步由初裂彎矩卸荷至零,卸荷后靜停時間5分鐘,測量并記錄裂縫寬度及繞度值。第三步由零按開裂檢驗彎矩20%的級差至開裂檢驗彎矩,測量并記錄裂縫寬度及繞度值。遞增至開裂檢驗彎矩的160%后,按開裂檢驗彎矩10%的級差繼續(xù)加荷至承載力檢驗彎矩,每次靜停時間5分鐘,觀測并記錄各項讀數(shù)。當(dāng)在加載過程中*次出現(xiàn)裂縫時,應(yīng)取前一級荷載值作為初裂荷載實測值。當(dāng)在規(guī)定的荷載持續(xù)時間內(nèi)*次出現(xiàn)裂縫時,應(yīng)取本級荷載值與前一級荷載值的平均值zui為初裂荷載實測值。當(dāng)在規(guī)定的荷載持續(xù)時間結(jié)束后*次出現(xiàn)裂縫時,應(yīng)取本級荷載值作為初裂荷載的實測值。 關(guān)于更多資料請訪問http://www.biaozhuo17.com