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原裝ATOS電磁閥原理特點,ATOS中國

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更新時間:2018-12-23 14:39:01瀏覽次數(shù):602

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原裝ATOS電磁閥原理,ATOS中國,ATOS電磁閥.此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀.(3)電磁閥卡住。電磁閥的浴閥套與閥芯的配合間隙很小,當(dāng)有機械雜質(zhì)帶入或閥體生銹時,很容易卡住。

詳細(xì)介紹

原裝ATOS電磁閥原理特點,ATOS中國

ATOS電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或兒個孔的閣體.當(dāng)線圈通電或斷電時,磁芯的運轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流休通過閥體或被切斷,以達(dá)到改變流體方向的目的.電磁閥的電磁部件由靜鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成.電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位二通、二位三通等。所謂二位,對于電磁閥來說就是帶電和失電,對于所控制的閥門來說就是開和關(guān)當(dāng)有電流通過線圈時,產(chǎn)生勵磁作用,固定鐵芯吸合動鐵芯,動鐵芯帶動汾閥芯井樂縮彈簧,改變了浴洲芯的位置,從而改變了流體的方向.當(dāng)線圈失電時,依靠彈簧的彈力推動滑閥芯,頂回動鐵芯,使流體按原來的方向流動。電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

原裝ATOS電磁閥原理特點,ATOS中國
ATOS電磁閥常見的故障有電磁閥不動作,應(yīng)從以下兒方而排查:(1)電磁N接線頭松動或線頭脫落,ATOS電磁閥不得電,可緊固線頭。(2)ATOS電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則ATOS電磁閥線圈燒壞.原因有線圈受NJ,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入根本的解決方法是要將電磁閣拆開,取出N芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確。“)如果是先導(dǎo)式電磁閥,要檢查管道內(nèi)探差是否太小,悵差太小電磁閥就不能正常工作,在這種情況下,就需選用直動式電磁閥.而樂差太大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出電磁N的設(shè)計值,也無

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