SMC氣缸，smc日本

SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。 端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

SMC氣缸，smc日本

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可從軸向、側(cè)向配管?？傻酌姘惭b?？裳b行程調(diào)整器、
液壓緩沖器。兩側(cè)面可裝磁性開關(guān)
在直線導(dǎo)軌上內(nèi)置氣缸，故是超小型。剛性高，
運行力矩是SMC MXF系列的2倍以上。精度高，行走平穩(wěn)度可達(dá)0。
004mm?？蓮牡酌妗?cè)面安裝。可從側(cè)面、軸向配管。
用于調(diào)整行程?？梢詭Ф随i?？蓭Ь彌_機構(gòu)，一旦在行程端部受到?jīng)_擊，
能吸收沖擊能，以保護工件和夾具。如將工件插入槽中，
若定位不正確，工件會遇到碰撞，有緩沖機構(gòu)便能吸收其沖擊能。.
使用十字滾柱導(dǎo)軌，能實現(xiàn)無晃動的平穩(wěn)運動。
滑臺與氣缸在一個平面內(nèi)進(jìn)行一體化，故為超薄型。
有定位銷孔，故安裝重復(fù)性好?？缮舷旅姘惭b。
側(cè)面可裝磁性開關(guān)。可帶行程調(diào)整器或液壓緩沖器。.
使用直線導(dǎo)軌，提高了桿不回轉(zhuǎn)精度。高剛性，
允許力矩為MXU系列的6倍以上?？蓛擅姘惭b磁性開關(guān)。
可從三個方向（端面及兩個側(cè)面）安裝配管。兩端帶緩沖墊。.
使用了循環(huán)式直線導(dǎo)軌，故剛性及精度都比SMC MXS系列高。
雙缸結(jié)構(gòu)，故是2倍輸出力。有定位銷孔，故安裝重復(fù)性好。
有對稱安裝型?？奢S向安裝和底面安裝?？蓭б簤壕彌_器。
可帶行程調(diào)整器，小腳限位器有緩沖作用，
金屬限位器停止精度高，可帶端鎖。可帶緩沖機構(gòu)

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