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特性 特性
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驅(qū)動(dòng)器尺寸 0240
法蘭孔的樣式 F05
F07
擺動(dòng)角度 90 deg
主軸連接深度 19.3 mm
連接件接口符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 5211
緩沖 無(wú)緩沖
裝配位置 任意
工作模式 雙作用
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) Y
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
FESTO組合氣缸，相組合形成
組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，采用措施得當(dāng)，一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來(lái)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸
FESTO組合氣缸，相組合形成
| 特性 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 供貨日期: |  查看 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 驅(qū)動(dòng)器尺寸 | 0240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 法蘭孔的樣式 | F05 F07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擺動(dòng)角度 | 90 deg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主軸連接深度 | 19.3 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 連接件接口符合標(biāo)準(zhǔn) | ISO 5211 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 緩沖 | 無(wú)緩沖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 裝配位置 | 任意 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工作模式 | 雙作用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) | Yoke 動(dòng)力學(xué) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置檢測(cè) | 無(wú) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 關(guān)閉方向 | 向右關(guān)閉 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閥的接口符合標(biāo)準(zhǔn) | VDI/VDE 3845 (NAMUR) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工作壓力 | 2.5 ... 8.4 bar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 額定工作氣壓 | 5.6 bar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ATEX 類氣體 | II 2G | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 燃爆防護(hù)型氣體 | c TX X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ATEX 類粉塵 | II 2D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 燃爆防護(hù)型粉塵 | c TX X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 符合防爆要求的環(huán)境溫度 | -20°C <= Ta <= +60°C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 環(huán)境溫度 | -20 ... 80 °C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明 | 可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CE 符號(hào) (參見符合的標(biāo)準(zhǔn)) | 根據(jù) EU-Ex 防爆指導(dǎo)原則 (ATEX) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 耐腐蝕等級(jí) CRC | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 額定工作壓力以及 0°旋轉(zhuǎn)角度時(shí)的扭矩 | 240 Nm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 額定工作壓力以及 50°擺角時(shí)的扭矩 | 120 Nm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 額定工作壓力以及 90°擺角時(shí)的扭矩 | 180 Nm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 bar時(shí)，每循環(huán) 0?90?0 的空氣消耗 | 7.1 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
產(chǎn)品重量
：林 ：
:2779116507
| 5,600 g
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