NUMATICS氣缸NNS系列

 與眾不同的閥芯、閥套專li設(shè)計(jì)，使得紐曼蒂克氣閥成為眾多用戶的用閥，包括了主要汽車制造廠，這些廠商包括美國(guó)通用、福特、克萊斯勒、德國(guó)BMW、奔馳及中國(guó)汽車制造廠等著名的跨**業(yè)，還應(yīng)用于其它重要的產(chǎn)業(yè)如：高科技電子業(yè)、半導(dǎo)體業(yè)、**設(shè)備、石化工業(yè)、航天工業(yè)、包裝機(jī)械、玻璃工業(yè)等，在需要消除因氣動(dòng)組件故障、避免造成巨大損失的地方，經(jīng)驗(yàn)豐富的工程會(huì)毫不猶豫的選用NUMATICS氣動(dòng)組件。

*NUMATICS氣缸NNS系列手慢無(wú)

美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克NN系列ISO6431型材氣缸有NNS系列氣缸，NND系列氣缸，NNA-B系列氣缸

安裝尺寸符合VMDA 24562及ISO 6431標(biāo)準(zhǔn)

單、雙動(dòng)作及單、雙活塞桿

活塞桿：高強(qiáng)度鋼、鉻 表面涂鉻、拋光

鋁合金缸筒，防磨損涂層

磁環(huán)及感應(yīng)開(kāi)關(guān)選項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)帶可調(diào)緩沖

溫度范圍：-10到+60度

工作壓力：1到10bar

腈橡膠（NBR）及優(yōu)力膠（PU）密封

已過(guò)濾潔凈壓縮空氣，潤(rùn)滑或不潤(rùn)滑

鍍鋅螺母

紐曼蒂克SAR/SBR系列齒桿型回轉(zhuǎn)缸

Φ1，Φ1/2,Φ2,Φ2 1/2,Φ3 1/4

單齒桿缸，雙齒桿缸選型提供寬廣的轉(zhuǎn)矩選擇

可配置磁性感應(yīng)開(kāi)關(guān)

優(yōu)良材質(zhì)和重載結(jié)構(gòu)保證長(zhǎng)壽命

除標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)角外，1000度以內(nèi)可特殊訂貨

旋鈕式轉(zhuǎn)角無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)選型

多種緩沖形式選擇：氣緩沖，膠墊緩沖，液壓緩沖器；可大限度吸收功能

除全行程二個(gè)極限停止位置外，還有三位、四位、五位停止結(jié)構(gòu)選型

輸出軸滾動(dòng)軸承支撐，有凹鍵，凸鍵幾種結(jié)構(gòu)選型

輸出軸有密封蓋和導(dǎo)向環(huán)選型；用于防塵和便于軸安裝對(duì)中

美國(guó)NUMATICS紐曼帝克KG系列缸的專為自動(dòng)閥門操作。此設(shè)計(jì)是廣泛使用在閥門/的閘刀行業(yè),也可作為各式各樣的應(yīng)用程序需要輕型氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 磨練和鍍鉻鋼管標(biāo)準(zhǔn)的1 - 1 / 2”- 6”,8 - 14

紐曼帝克KG系列規(guī)格包括: 孔尺寸從1 - 1 / 2 " 24 " 活塞桿直徑從5 / 8 " 3-1/2” 150 PSIG公稱壓力等級(jí): 標(biāo)準(zhǔn)溫度:10°F為165°F NPTF港口美國(guó)NUMATICS紐曼帝克KG系列特點(diǎn)包括:管表面具有高度的硬度（60鋼筋混凝土。）、優(yōu)良的耐磨損、耐腐蝕、低摩擦系數(shù)。 結(jié)束帽是經(jīng)過(guò)精密機(jī)加工從精密平方鋼塊。 缸繪滿標(biāo)準(zhǔn)黑漆。黑色的環(huán)氧涂料也是一個(gè)選擇。 休假piston-mating表面的兩端的空氣可以工作在一個(gè)大活塞面積（甚至分離為不費(fèi)力氣兩端）。

NUMATICS氣缸出現(xiàn)問(wèn)題的原因

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。

氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。

氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

NUMATICS氣缸滿足苛刻的應(yīng)用要求。圓形或方形，可修復(fù)或不可修復(fù)，緊湊或大型，無(wú)桿或無(wú)桿，我們的氣缸選擇肯定能滿足您對(duì)性能，占地面積，成本，外觀，材料或標(biāo)準(zhǔn)的要求。例如，ASCO生產(chǎn)的氣缸符合ISO / CETOP和ISO / VDMA標(biāo)準(zhǔn)，以及微型氣缸，NFPA氣缸和導(dǎo)向選項(xiàng)。