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*FESTO氣缸_AEN/ADN系列

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 AEN/ADN
  • 品牌 FESTO/德國費(fèi)斯托
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 東莞市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2019-08-03 08:57:20瀏覽次數(shù):888

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,生物產(chǎn)業(yè)
*FESTO氣缸_AEN/ADN系列
FESTO氣缸在活塞桿的軸向施加負(fù)載率為50%的負(fù)載,向氣缸的兩腔交替通入使用壓力,調(diào)節(jié)速度控制閥,使活塞運(yùn)動速度達(dá)到200mm/s,活塞沿全行程作往復(fù)運(yùn)動,氣缸仍保持合格的累計行程稱為耐久性。即在耐久性行程范圍內(nèi),氣缸的低使用壓力、耐壓性能、泄漏量仍符合要求。

詳細(xì)介紹

*FESTO氣缸_AEN/ADN系列

FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

-AEN/ADN系列進(jìn)口氣缸

FESTO氣缸在活塞桿的軸向施加負(fù)載率為50%的負(fù)載,向氣缸的兩腔交替通入使用壓力,調(diào)節(jié)速度控制閥,使活塞運(yùn)動速度達(dá)到200mm/s,活塞沿全行程作往復(fù)運(yùn)動,氣缸仍保持合格的累計行程稱為耐久性。即在耐久性行程范圍內(nèi),氣缸的低使用壓力、耐壓性能、泄漏量仍符合要求。

氣缸用手緊緊堵住氣孔,然后用手拉活塞軸,拉的時候有很大的反向力,放的時候活塞會自動彈回原位;拉出推桿再堵住氣孔,用手壓推桿時也有很大的反向力,放的時候活塞會自動彈回原位。

壞的氣缸的時候無阻力或力很小,放的時候活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時候有反向力但連續(xù)拉的時候慢慢減小;壓的時候沒有壓力或壓力很小,有壓力但越壓力越小。

一般氣缸是不容易壞的,但是我們在實(shí)際操作當(dāng)中經(jīng)常會遇到磁性開關(guān)不工作,沒有信號輸出的現(xiàn)象,這是因?yàn)榇判蚤_關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化,導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵,這就要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固。

德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸詳細(xì)資料  有三種緩沖形式可供選擇:  在氣缸側(cè)面直接安裝閥  . 特別適用于大型系統(tǒng)分散式使用  . 只能安裝在有氣接口的一側(cè)  P 緩沖:兩端帶彈性緩沖墊  PPS 緩沖:兩端帶自調(diào)節(jié)氣動緩沖  該組件保護(hù)活塞桿、密封件和軸承免受眾多介質(zhì)侵蝕,例如:  如果在模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中選擇特性D3,那么氣缸的三側(cè)都有傳感器槽。  如果使用了波紋管組件,有必要使用加長活塞桿。  波紋管組件可通過模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)或作為附件訂購。  德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸詳細(xì)資料  在這種情況下,必須注意以下情況:  通過模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)訂購:  用特性P2訂購,波紋管供貨時已安裝在軸承端蓋上。  所需的加長活塞桿會被自動考慮在內(nèi)。  也就是說,無需一個值用于特性…E。  PPV 緩沖:兩端帶可調(diào)氣動緩沖    用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)根據(jù)個性需求配置派生型    派生型眾多,靈活性佳  保持或夾緊任意位置的活塞桿  . 即使在交替負(fù)載、工作壓力波動或系統(tǒng)泄漏的情況下,  也能長時間保持活塞桿位置  用于安全相關(guān)的應(yīng)用場合時需要額外措施;  例如在歐洲,必須遵守歐盟機(jī)械指令所列的標(biāo)準(zhǔn)。

德國FESTO氣缸

超越標(biāo)準(zhǔn) 功能強(qiáng)大 安裝方便 功能可靠

· 費(fèi)斯托ADN/AEN系列緊湊型氣缸符合ISO 21287標(biāo)準(zhǔn)

· FESTO ADN/AEN系列結(jié)構(gòu)緊湊、派生型品種豐富、應(yīng)用范圍廣

· ADN/AEN系列可根據(jù)個別需要,F(xiàn)ESTO氣缸在模塊化系統(tǒng)中自由配置派生型

· 彈性緩沖環(huán)可以吸收高速運(yùn)動和機(jī)器循環(huán)的剩余能量

· FESTO氣缸緩沖性能*、摩擦系數(shù)小、使用壽命長

· 前后端蓋材料為聚合物,F(xiàn)ESTO氣缸并集成QS快插接頭的ADNP重量較輕

· FESTO氣缸每種安裝型式都具有大量安裝附件,因此安裝簡單

· 派生型產(chǎn)品范圍廣,更加靈活

· FESTO氣缸非接觸式感測使用 接近開關(guān)

· 費(fèi)斯托ADN/AEN系列氣缸制造方法、技術(shù)和在氣缸領(lǐng)域 40 多年的經(jīng)驗(yàn)使Festo和 ADN/AEN成為可靠伙伴

FESTO可靠代理商-

AEN/ADN系列進(jìn)口氣缸

費(fèi)斯托模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中的其它派生型號:

K2: 活塞桿上采用加長的外螺紋

K5: 活塞桿采用特殊螺紋

K8: 加長活塞桿

K10:活塞桿表面經(jīng)過陽極氧化鋁光滑處理

S2: 雙出活塞桿

S6: 耐熱密封zui高可達(dá)到 120 癈

S10: 慢速

S11: 低摩擦

TL: 卡入式額定值標(biāo)牌

EX4: ATEX 認(rèn)證 II 2GD

請注意:由于模塊化產(chǎn)品在配置上各有不同,因此有時候這里所顯示的附件可能不適用于當(dāng)前產(chǎn)品。

 

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