3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動方向 | 單向 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,生物產(chǎn)業(yè) |
只做*AVENTICS氣缸PRA-DA。
參考價 | 面議 |
更新時間:2019-08-02 13:56:21瀏覽次數(shù):500
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AVENTICS氣缸PRA-DA
安沃馳AVENTICS氣缸和驅(qū)動裝置 - 專業(yè)專注、精益求精
氣缸作為一種工作連接裝置,已成為*的重要機械元件,尤其在工廠和制造系統(tǒng)工程領(lǐng)域。作為流體技術(shù)部件,氣動氣缸有著非常特殊的作用。其主要特征之一在于可以使用高達 12 bar的壓縮空氣運行。氣氣缸堅固耐用,故障率極低。正如您從我們的產(chǎn)品中期待的那樣,每個部件在質(zhì)量和設(shè)計方面始終遵循gao標準。
相信大部分人都知道德國AVENTICS氣缸其實就是REXROTH氣缸,博世力士樂集團旗下的氣動產(chǎn)品都是由德國AVENTICS安沃馳生產(chǎn)了,安裝尺寸和性能都一樣,只是拖他們家生產(chǎn)而已,這一以來,力士樂的氣缸更加,今天我們的博世力士樂氣缸上面的logo都是AVENTICS的標志,已經(jīng)沒帶rexroth的標志了,如果還有寶寶不清楚的地方可以找我核實,我會給您詳細介紹
AVENTICS氣缸
德國安沃馳氣缸在運行時受力的情況很復(fù)雜,除了受氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對氣缸的作用力,在這些力的相互作用下,氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
氣缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在氣缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
AVENTICS氣缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對氣缸進行回火處理加以消除,致使氣缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運行中產(chǎn)生長期的變形。
使用的氣缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;氣缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。
氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。氣缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果氣缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時間的運行當中,在熱應(yīng)力和氣缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使氣缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
下面就由東莞市瑞誠為大家分享一下安沃馳氣缸和驅(qū)動裝置系列產(chǎn)品介紹
PRA系列 TRB系列 ITS系列 ICL系列 CVI系列
MNI系列 RPC系列 ICM系列 CSL-RD系列 ICS-D2系列
CCI系列 SSI系列 KPZ系列 KHZ系列
無論是狹窄的安裝空間亦或嚴酷的運作環(huán)境,還是對衛(wèi)生要求*的作業(yè)任務(wù) – 對安沃馳的氣缸和驅(qū)動裝置而言,任何工作條件都將*勝任。在每個應(yīng)用環(huán)節(jié)中他們都表現(xiàn)優(yōu)異。
既可以高頻流程化地運作,也可以及時迅速地響應(yīng);既可以實現(xiàn)重載,也可以達到精細計量的作用力。
型材和拉桿氣缸
PRA系列(ISO15552)
PRA氣缸基于一個帶集成4mm和6mm傳感器槽的緊湊型鋁制型材,這些凹槽可以有效地實現(xiàn)簡單、緊湊地安裝傳感器。
TRB系列(ISO15552)
TRB氣缸采用光滑缸筒和拉桿的經(jīng)典設(shè)計,負載能力較高,與現(xiàn)有流程匹配能力較強。
微型氣缸和圓筒氣缸
MIN系列(ISO6432)
MIN系列是機器制造業(yè)通用的小標準氣缸系列。其使用范圍廣泛,以耐用性和長使用壽命著稱。
RPC系列
RPC系列是MIN系列的“兄長”,并額外提供一款短結(jié)構(gòu)版本。這些氣缸不僅易于清潔,而且由于使用了食品級潤滑脂,因此也適用于食品行業(yè)中的各類包裝應(yīng)用。
ICM系列(ISO6432)
ICM系列的氣缸防腐、耐用。氣缸符合ISO6432標準,且有更為緊湊的規(guī)格可供使用。氣缸缸筒和活塞桿均采用不銹鋼材料。蓋板則采用高級高品質(zhì)塑料制造。
CSL-RD系列(ISO6432)
CSL系列包含如ISO結(jié)構(gòu)型、短結(jié)構(gòu)型及采用清潔設(shè)計的款型。這款氣缸沒有任何接縫,表面粗糙程度低并且使用食品級潤滑脂和密封件運行。出廠時可以預(yù)設(shè)末端位置緩沖裝置。
德國安沃馳氣缸ICS-D2系列
該氣缸系列采用清潔設(shè)計。不銹鋼、光滑的表面、合身的密封件以及緩沖裝置螺栓確保了Z佳清潔條件。
短行程和緊湊型氣缸
CCI系列(ISO21287)
針對加快往復(fù)和運動質(zhì)量要求較高的條件,CCI系列是Z佳之選。該系列采用緊湊易清潔設(shè)計,在所有面上都集成了傳感器槽,提供多種型號和具體裝備選項:如ATEX規(guī)格和美國規(guī)格。
SSI系列(ISO15524)
短行程氣缸SSI符合ISO標準15524,結(jié)構(gòu)極為小巧。此外由于優(yōu)化了材料和部件,與同類氣缸相比其質(zhì)量減輕將近30%。由于各個表面都設(shè)有集成的4mm或6mm槽,因此在安裝傳感器時十分靈活。
KPZ系列(NFE49004)
KPZ系列緊湊型氣缸使用非常靈活,而且由于尺寸符合在上廣受認可的NFE49004標準,因此適用于眾多應(yīng)用條件,同時也可以使用ATEX規(guī)格。
KHZ系列
KHZ系列氣缸整體構(gòu)造非常緊湊,并且在活塞直徑8mm時即可使用。因此他們是狹小安裝環(huán)境下的Z佳之選,并且在任何地方都可以輕松安全地進行安裝。
微型滑塊和導(dǎo)向單元
MSC系列
MSC適用于承受大力矩和負載情況下的大鋼度。多種配置方法使得微型滑塊成為通用的處理部件,并在機器設(shè)計方面予以很大的靈活性。
GPC系列
該系列結(jié)構(gòu)堅固,工作時尤為可靠,并可以承受高力矩和橫向力。型號ST和型號E為我們的用戶提供了一個性價比*的操作解決方案。
RCM系列 旋轉(zhuǎn)模塊
RCM旋轉(zhuǎn)模塊可以直接安裝在微型滑臺上。并且適用于不同型號的緩沖裝置、氣管和中間位置,精校末端位置。
TRR系列 旋轉(zhuǎn)氣缸
TRR系列可以實現(xiàn)大360度的轉(zhuǎn)角和大110Nm的力矩,并提供一個可供調(diào)節(jié)的氣動緩沖裝置。
SWN系列 旋入氣缸
由于配有內(nèi)置螺紋,因此SWN氣缸可以輕松又牢固地安裝到其他器械中,安全有效的保證運作。
RDC系列,滾動薄膜式氣缸
RDC系列是低壓時即可操作RDC氣缸。因此即使是精密設(shè)定的系統(tǒng),也能精確平衡作用力。
TWC系列
雙活塞為TWC系列產(chǎn)品帶來巨大的作用力。同時還能確保其旋轉(zhuǎn)保護并提高氣缸的負載能力。
MSN系列
MSN系列產(chǎn)品的特性為精確導(dǎo)向。內(nèi)含多種固定和通風方式,幾乎可以將其用于任何位置。
只做*
AVENTICS氣缸PRA-DA