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現(xiàn)貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200

閱讀:159        發(fā)布時間:2017-11-1

SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200技術(shù)文章
SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當然也可以在氣動回路上采取措施,達到緩沖目的。 
組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控制,當載荷變化較大時,容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”SMC象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認為不可壓縮的液壓油,其特點是動作不如氣缸快,但速度易于控制,當載荷變化較大時,采用措施得當,一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”SMC象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時,氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動(氣缸左端排氣),此時液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時若將節(jié)流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運動速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運動速度??梢钥闯?,氣液阻尼缸的輸出力應是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。 
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 氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力 克服阻力負載推動活塞運動,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200 使活塞桿伸出; 當有桿腔進氣,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200 無桿腔排氣時,SMC貨SMC無桿氣缸SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200技術(shù)文章
若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200活塞實SMC往復直線運動. 2.氣缸的分類 氣缸的種類很多,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200一般按氣缸的結(jié)構(gòu)特征,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200功能,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200驅(qū)動方式或安裝方法等進行分類.分 
類的方法也不同.按結(jié)構(gòu)特征,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種.按運動形式分 為直線運動氣缸和擺動氣缸兩類. 3.氣缸的安裝形式 氣缸的安裝形式可分為 
1)固定式氣缸 氣缸安裝在機體上固定不動,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200有腳座式和法蘭式. 2)軸銷式氣缸 缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200有 U 形鉤式和耳軸式. 3)回轉(zhuǎn)式氣缸 
缸體固定在機床主軸上,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200可隨機床主軸作高速旋轉(zhuǎn)運動.這種氣缸常 用于機床上氣動卡盤中,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200以實SMC工件的自動裝卡. 4)嵌入式氣缸 氣缸缸筒直接制作在夾具體內(nèi). 
二,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200常用氣缸的結(jié)構(gòu)原理 1.普通氣缸 包括單作用式和雙作用式氣缸.常用于無特殊要求的場合. 圖 13-2 
為zui常用的單桿雙作用普通氣缸的基本結(jié)構(gòu),SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200氣缸一般由缸筒,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200前后缸蓋,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200活 塞,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200活塞桿,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200密封件和緊固件等零件組成. 缸筒 7 與前后缸蓋固定連接.有活塞桿側(cè)的缸蓋 5 
為前缸蓋,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200缸底側(cè)的缸蓋 14 為后缸 蓋.在缸蓋上開有進排氣通口,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200有的還設(shè)有氣緩沖機構(gòu).前缸蓋上,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200設(shè)有密封圈,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200防塵圈 3,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200 同時還設(shè)有導向SMC 
4,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200以提高氣缸的導向精度.活塞桿 6 與活塞 9 緊固相連.活塞上除有密 封圈 10,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-20011 防止活塞左右兩腔相互漏氣外,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200還有耐磨環(huán) 12 
以提高氣缸的導向性;帶磁性開 關(guān)的氣缸,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200活塞上裝有磁環(huán).活塞兩側(cè)常裝有橡膠墊作為緩沖墊 8.如果是氣緩沖,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200則活塞 
兩側(cè)沿軸線方向設(shè)有緩沖柱塞,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200同時缸蓋上有緩沖節(jié)流閥和緩沖SMC,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200當氣缸運動到端頭時,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200 圖 13-2 普通雙作用氣缸 1,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-20013-彈簧擋圈 2-防塵圈壓板 3-防塵圈 
4-導向SMC 5-桿側(cè)端蓋 6-活塞桿 7-缸筒 8-緩沖墊 9-活塞 10-活塞密封圈 11-密封圈 12-耐磨環(huán) 14-無桿 側(cè)端蓋 
緩沖柱塞進入緩沖SMC,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200氣缸排氣需經(jīng)緩沖節(jié)流閥,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200排氣阻力增加,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200產(chǎn)生排氣背壓,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200形成緩沖 氣墊,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200起到緩沖作用. 2.特殊氣缸 圖 13-3 1-缸體 薄SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200技術(shù)文章
4-活塞桿 2-膜片 3-膜盤 為了滿足不同的工作需要,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200在普通氣缸的基礎(chǔ)上,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200通過改變或增加氣缸的部分結(jié)構(gòu),SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200設(shè) 計開發(fā)出多種特殊氣缸. (1) 薄膜式氣缸 圖 
13-3 為膜片氣缸的工作原理圖. 膜片有平膜片和盤形膜片兩種 一 般用夾織物橡膠,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200鋼片或磷青銅片制成,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200厚度為 5~6mm (有用 1~2mm 厚膜片的) . 
圖 13-3 所示的膜片氣缸的功能類似于彈簧復位的活塞式單作用氣缸,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200 工作時,SMC貨SMC無桿氣缸MY1B25G-200 膜片在 
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