產(chǎn)品用途：
電池短路試驗(yàn)機(jī)（2000A），用于動力電池短路測試，電池在常溫狀態(tài)下進(jìn)行測試，按標(biāo)準(zhǔn)要求動力電池短路，需要2000A電池進(jìn)行短路，并且必須符合內(nèi)阻范圍≤5mΩ，從而獲得試驗(yàn)要求的zui大短路電流。
產(chǎn)品簡介：
　　動力電池短路試驗(yàn)機(jī)(2000A)綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計，即滿足GB \ IEC \ EN \ UN38.3 \ UL \ QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》\QC/T 743-2006,“863計劃”節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目――2008年度EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；按標(biāo)準(zhǔn)要求(2000A)必須符合內(nèi)阻范圍≤5mΩ，從而獲得試驗(yàn)要求的zui大短路電流。滿足標(biāo)準(zhǔn)：GB 、 IEC 、EN 、UN38.3 、 UL 2054、QC/T 744-2006、QC/T 743-2006等標(biāo)準(zhǔn)要求。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)：    動力(2000A)綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計，按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍≤5mΩ，從而獲得試驗(yàn)要求的zui大短路電流；另外在短路裝置的線路設(shè)計上也須能夠承受大電流的沖擊，所以我們選用了工業(yè)級直流電磁接觸器及全銅接線柱和內(nèi)部銅板導(dǎo)流，寬厚的銅板有效提高散熱效果，使大電流短路裝置更安全，有效減少試驗(yàn)設(shè)備的損耗，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
同時，結(jié)合動力電池較長的特點(diǎn)，我司的動力(2000A)箱體設(shè)計上采用加長、加寬、加厚的設(shè)計（厚度8MM)，充分保證電池短路測試時的安全可靠。
產(chǎn)品參數(shù)：1、大電流直流接觸器（2000A)
1.1 遠(yuǎn)距離接通與斷開直流工作電壓至660V；
1.2 額定工作電流2000A直流，裝有采用串聯(lián)磁吹縱隔板陶土滅弧罩滅弧系統(tǒng)；
1.23平面布置整體結(jié)構(gòu)，電磁系統(tǒng)及主觸頭滅弧系統(tǒng)分別固定在安裝底架上，采用棱角轉(zhuǎn)動的拍合式電磁系統(tǒng)及雙繞組吸引線圈，在轉(zhuǎn)動棱角上加裝壓棱裝置；
1.4主觸頭由紫銅制成。觸點(diǎn)接觸電阻低，反應(yīng)速度快；
1.45接觸器動作可靠，安全，壽命長，維修保養(yǎng)方便。
2、遠(yuǎn)程控制
2.1. 長距離無線控制；
2.2. 工作可靠，穩(wěn)定，具有自鎖與互鎖功能，抗干擾能力強(qiáng)，壽命長；
3、電壓表
3.1. 測量電壓：0-100V，保證試驗(yàn)精度；
3.2. 顯示精度：F.S ±0.2% rdg ±1digit；
3.3. 動作方式：2重積分方式
4、電流表
4.1. 測量電流：0-2000A和0-1000A， 0-2000A DC 三檔；
4.2. 顯示精度：F.S ±0.2% rdg ±1digit；
4.3. 動作方式：2重積分方式。
5、基本配置
5.1整套電池短路試驗(yàn)儀由大電流短路接觸器、遙控控制器、電壓表，電流表等組成；
5.2必配的附件：2000A 試驗(yàn)銅纜等。
6、試驗(yàn)場地要求
本測試有一定危險性，測試時請用單獨(dú)的試驗(yàn)機(jī)室進(jìn)行測試，并在試驗(yàn)室開觀察窗，以便記錄電池短路時電壓，電流數(shù)據(jù)。
7、產(chǎn)品性能參數(shù)：
工作電壓： 交流220V 50Hz-60Hz;
沖擊電壓： AC 1kv/1.2-50μs（峰值）1min
可測電池zui大電壓： 100V
直流響應(yīng)時間： ≤5μs
zui大短路電流： 2000A
裝置內(nèi)阻： ≤5mΩ
動作時間： 吸合時間/釋放時間 ≯30ms
動作特性： 冷態(tài)吸合電壓 ≯66％Us
冷態(tài)釋放電壓：   ≯30％Us，≮5％Us
機(jī)械壽命： 30萬次
電壽命： 阻性負(fù)載 5萬次，感性負(fù)載：阻性負(fù)載60％le，2萬次
工作環(huán)境： 溫度-10℃~100℃ 濕度10~90%無凝露。