德國液控單向閥Z2S16-30

德國液控單向閥Z2S16-30

DG4V-5-2NJ-VM-U-H6-20
DG5V-7-6C-M-U-H7-21
Z2S16-30 液控單向閥
DG4V-3S-0F-M-U-H5-60
 DG5V-7-33C-T-MU-H5-40
DGMPC-5-ABK-30
DG4V-5-22AJ-MU-H6-20
DG4V-5-2AJ-MU-H6-20
DG17V4-012N-1
 DG4V-5-2CJ-MU-H6-20
VICKERS-0231   DG4V-3-0B-M-U-H7-60

不允許控制壓力失壓。應注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時合理選擇液控單向閥的結構（簡式或復式）及泄油方式（內泄或外泄）。對于內泄式液控單向閥來說，當反向油出口壓力超過一定值時而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合，以降低小的控制壓力，節(jié)省控制功率。用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯(lián)（單向閥居中），則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產生吸空和負壓，必須增設補油裝置。液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會產生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路