德國進(jìn)口現(xiàn)貨哈威柱塞泵R0.56A

德國 HAWE 徑向柱塞泵：R5.6A  R2.5A  Made in Germany

柱塞泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個階段。
進(jìn)油過程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運動到下止點，進(jìn)油結(jié)束
回油過程
柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。

R0.56
R11.6
R0.73
R0.92
R0.41
R0.5
R3.3
R3.8
R4.4
R7.0
R20.0
R8.3
R9.5
R2.7
R4.15
R5.3
R8.2
R12.0
R14.2
R10.9
R2.1
R2.9
R5.85
R7.4
R0.9
R1.25
R0.8
R1.2
R1.45
R17.0
R0.27
R0.42
R0.64

德國進(jìn)口現(xiàn)貨哈威柱塞泵R0.56A

徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率
低等缺點。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現(xiàn)的，而定于的大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機構(gòu)設(shè)計為高壓操縱，由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

*現(xiàn)貨  供應(yīng) 德國哈威  柱塞泵：
K60N-064RDN，R5.6A，R2.5A，K60N-047RDN，K60N-064RDN-A45/38
R0，3
R 1,08
R1.25
F 80-36
FR 2-1
G 21-0-G 24
G 21-1-G 24
G 21-2-G 24
R1.5
R 2,2-2,2-2,2A
R2.5A 
R3,3
RK 4 E
SB 2 9 E-50
SE2－3/50FP－G24 
SE2-4/70-G24
SWPN 2-G-G 24
SWPN 2-W-G 24 
SWPN8-W-G24
TQ 21-A1,1
TQ 22-A1,6
WH 3 F-G 24
WH 3 H-X24
WH 3 N-X24/8W
WN 1 D-G 24
WN 1 N-G 24
WN 1 Q-G 24
SKP-0-4-MNNN-AK-100
SP 3 G-ND
SP 3 L-MD 3/24
TQ 32-A 3
TQ 33-A 3
TQ 33-A 4
SE2-4/90-G24
VB11AM-5-BB-2-A24