金屬塑料冷熱沖擊試驗(yàn)箱品質(zhì)優(yōu)良
用途:
冷熱沖擊試驗(yàn)箱是金屬、塑料、橡膠、電子等材料行業(yè)*的測(cè)試設(shè)備,用于測(cè)試材料結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料,在瞬間下經(jīng)*溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下忍受的程度,得以在短時(shí)間內(nèi)檢測(cè)試樣因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害。冷熱沖擊試驗(yàn)箱滿足的試驗(yàn)方法:GB/T2423.1.2、GB/T10592-2008、GJB150.3高低溫沖擊試驗(yàn)。
高低溫沖擊試驗(yàn)箱根據(jù)試驗(yàn)需求及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)分為三箱式和兩箱式,區(qū)別在于試驗(yàn)方式和內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同。三箱式分為蓄冷室,蓄熱室和試驗(yàn)室,產(chǎn)品在測(cè)試時(shí)是放置在試驗(yàn)室。兩箱式分為高溫室和低溫室,是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)提籃運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)高低溫的切換,產(chǎn)品放在提籃里,是隨提籃一起移動(dòng)的。
高低溫沖擊試驗(yàn)箱執(zhí)行與滿足標(biāo)準(zhǔn):
1、GB/T2423.1-2001低溫試驗(yàn)方法;
2、GB/T2423.2-2001;
3、GB/T2423.22-1989溫度變化試驗(yàn)N;
4. 國(guó)軍標(biāo)GJB150.3-86;
5. 國(guó)軍標(biāo)GJB150.4-86;
6. 國(guó)軍標(biāo)GJB150.5-86;
7、GJB150.5-86溫度沖擊試驗(yàn);
8、GJB360.7-87溫度沖擊試驗(yàn);
9、GJB367.2-87 405溫度沖擊試驗(yàn);
10、SJ/T10187-91Y73系列溫度變化試驗(yàn)箱--一箱式;
11、SJ/T10186-91Y73系列溫度變化試驗(yàn)箱--二箱式;
12、滿足標(biāo)準(zhǔn)IEC68-2-14_試驗(yàn)方法N_溫度變化;
10、GB/T 2424.13-2002試驗(yàn)方法溫度變化試驗(yàn)導(dǎo)則;
11、GB/T 2423.22-2002溫度變化;
12、QC/T17-92汽車零部件耐候性試驗(yàn)一般規(guī)則;
13、EIA 364-32熱沖擊(溫度循環(huán))測(cè)試程序的電連接器和插座的環(huán)境影響評(píng)估。
壓縮機(jī):
為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和低溫度的要求,本試驗(yàn)箱采用一套進(jìn)口德國(guó)半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式水冷制冷系統(tǒng)(需在室外安裝每小時(shí)冷卻水量為10噸的循環(huán)冷卻水塔,由用戶提供)。復(fù)疊式制冷系統(tǒng)包含一個(gè)高溫制熱循環(huán)和一個(gè)低溫制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)冷凝器,蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用,將工作室內(nèi)熱能通過(guò)兩級(jí)制冷系統(tǒng)傳遞出去,實(shí)現(xiàn)降溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī):為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和低溫度的要求,本試驗(yàn)箱采用一套進(jìn)口法國(guó)全封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式風(fēng)冷制冷系統(tǒng)。復(fù)疊式冷 系統(tǒng)包含一個(gè)高溫制冷循環(huán)和一個(gè)低溫制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)冷凝器,蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用,將工作室內(nèi)熱能通過(guò)兩級(jí)制冷系統(tǒng)傳遞出去,實(shí)現(xiàn)隆溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
制冷工作原理:高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成。其過(guò)程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換,將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)閥絕熱膨脹做功,這時(shí)制冷劑溫度降低。后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。
制冷劑:采用DUPONT公司R404A(高溫循環(huán))、R23(低溫循環(huán))。
輔助件:膨脹閥(美國(guó)SPORLAN),電磁閥(意大利CASTEL);過(guò)濾器(美國(guó)SPORLAN);壓力控制器(英美RANCO);油分離器(歐美ALCO)等制冷配件均采用進(jìn)口件。
工作原理:
高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成。其過(guò)程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換,將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)閥絕熱膨脹做功,這時(shí)制冷劑溫度降低。后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。
不同溫段沖擊:由多級(jí)蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)相應(yīng)切斷,控制蒸發(fā)面積與制冷量膨脹閥匹配,使用制冷系統(tǒng)輸出合理減少加熱器中和的輸出量,達(dá)到恒定節(jié)能;另有獨(dú)立的換氣閥門,在排氣(常溫恢復(fù))時(shí)動(dòng)作引入環(huán)境空氣。
進(jìn)氣口在環(huán)境溫度曝露時(shí)吸進(jìn)外面的空氣。
排氣口從機(jī)械室和試驗(yàn)區(qū)排出熱氣定時(shí)預(yù)定功能。
預(yù)先設(shè)定試驗(yàn)開始時(shí)間,試驗(yàn)箱自動(dòng)開始起動(dòng)并準(zhǔn)備開始試驗(yàn)。
曝露時(shí)間縮短功能。
試驗(yàn)區(qū)的下風(fēng)溫度達(dá)到曝露溫度后轉(zhuǎn)換到下一個(gè)曝露的功能。
前處理/后處理功能。
在循環(huán)試驗(yàn)開始前或結(jié)束后,試樣被曝露在高溫環(huán)境中(熱處理)維持一定時(shí)間。
干燥運(yùn)轉(zhuǎn)功能。
試驗(yàn)結(jié)件下運(yùn)轉(zhuǎn)一定的時(shí)間。
一:冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì) 主要核心配件均采用*的配件如法國(guó)泰康,日本路宮/和泉/三菱,施耐德,美國(guó)快達(dá)/杜邦冷媒,丹麥(DANFOSS),瑞典(AlfaLaval)等配件,假一罰十,能確保高低溫沖擊測(cè)試箱正常高效的運(yùn)行。
相比其他同行:采用國(guó)產(chǎn)配件或者是使用偽劣的冒牌配件充當(dāng)品牌配件,發(fā)貨到客戶處和所說(shuō)的*不一致,質(zhì)量大打折扣。
二:設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢(shì)
- 采用7″TFT真彩LCD觸摸屏(如右下圖),比其它屏更大,更直觀,操作簡(jiǎn)單,運(yùn)行穩(wěn)定,并且更節(jié)能。
2.蒸發(fā)器采用水浸查漏方法,查漏*,確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。
3.采用模塊化制冷機(jī)組,能確保制造質(zhì)量,且維護(hù)替換非常方便。
4.采用高均勻度的正壓式風(fēng)道系統(tǒng),溫度均勻高。
5.采用新的自動(dòng)除霜技術(shù),使除霜時(shí)間縮短,試設(shè)備的使用效率大大增加。
6.具有多項(xiàng)安全保護(hù)措施,故障報(bào)警顯示及故障原因和排除方能顯示。
金屬塑料冷熱沖擊試驗(yàn)箱品質(zhì)優(yōu)良