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設(shè)計氣動系統(tǒng)與確認(rèn)元件規(guī)格型號通?；谠O(shè)計者的經(jīng)驗以及 對某些主要裝置安全性的考慮。為了保證足夠的功率，工程師會選 用過大的氣缸，于是也就要選擇過大的閥來提供足夠的空氣。這種 不確定性也會導(dǎo)致過大的空氣處理裝置，接頭和管子。

若選用比實際需要更大的元件,就得耗費更多得壓縮空氣，從而 導(dǎo)致能源和資金得浪費。 然而，采用一些經(jīng)過實踐考驗的經(jīng)驗規(guī)格以及少量的氣動公 式，就可以很容易地確定規(guī)格合適的氣動元件。

應(yīng)考慮的基本問題

氣缸：所需要的輸出力、氣缸壓力、氣缸運動、速度和耗氣量；是 否需要ISO和VDMA標(biāo)準(zhǔn)，是否需要緊湊形式，還有選擇相應(yīng)的緩沖 方式和傳感器。

控制閥：其流量決定了氣缸運動的時間。閥有電磁式、氣控式、手 動式及機(jī)械控制式；在系統(tǒng)中可采用集成塊，底板安裝和閥島；電 磁線圈可單獨接線，多針或現(xiàn)場總線。

空氣處理裝置：應(yīng)考慮導(dǎo)流速和濾芯孔隙尺??、自動或手動排放、 管路防凍、氣源壓力和*工作壓力、標(biāo)準(zhǔn)型或精密型調(diào)壓閥、普 通潤滑或油霧還是微霧型油霧器。

接頭與氣管：有壓接式，外插式及內(nèi)插式接頭。管子有金屬，尼龍 和軟聚氨脂的。應(yīng)根據(jù)流量要求確定恰當(dāng)規(guī)格的接頭及管子。

通則：要考慮溫度及環(huán)境條件的變化。

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