產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 面議 |
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冷卻方式 | 水冷式 | 儀器種類 | 一體式 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
低溫冷卻液循環(huán)廠家價格低
低溫冷卻液循環(huán)廠家價格低。
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冷卻液循環(huán)泵與發(fā)動機冷卻供油冷卻液循環(huán)泵與發(fā)動機冷卻系統(tǒng)及供油系統(tǒng)概述: 發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)和增壓系統(tǒng)的冷卻幾乎是隔離的。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的防凍液初裝量是4.3L,缸蓋中的防凍液容量大概可以占到總量的2/3。其zui大特點是裝備了雙節(jié)溫器,分別控制缸蓋和缸體的冷卻液循環(huán)泵冷卻液循環(huán),保持缸體的溫度比缸蓋的溫度稍高,這樣可以降低曲柄連桿機構(gòu)的摩擦,提高充氣效率,并且定程度上可以減少爆震的傾向,以求更好地發(fā)揮出發(fā)動機的性能。節(jié)溫器(采用雙行程節(jié)溫器,以便更精準(zhǔn)的進行控制)負(fù)責(zé)缸體循環(huán)系統(tǒng),負(fù)責(zé)缸蓋循環(huán)系統(tǒng)。 其具體工作控制過程如下。溫度小于或等于87℃時:兩個節(jié)溫器都關(guān)閉,發(fā)動機可以迅速升溫,冷卻液流經(jīng)泵、缸蓋、節(jié)溫器支架、小水箱、機油冷卻器、冷卻液儲液罐;溫度在87℃~105℃時:節(jié)溫器打開,另節(jié)溫器關(guān)閉,缸蓋溫度保持在80℃,缸體溫度繼續(xù)上升,冷卻液流經(jīng)冷卻液循環(huán)泵、缸蓋、節(jié)溫器支架、小水箱、機油冷卻器、冷卻液儲液罐、散熱器;溫度在105℃以上時:兩個節(jié)溫器都打開,缸蓋溫度保持在87℃,缸體溫度保持在105℃,冷卻液流經(jīng)冷卻液循環(huán)泵、缸蓋、節(jié)溫器支架、小水箱、機油冷卻器、冷卻液儲液罐、散熱器、缸體、廢棄再循環(huán)閥。冷卻系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇控制形式仍舊采用同PQ35平臺車型原理致的發(fā)動機電腦脈寬信號控制方式?! ∨c傳統(tǒng)TSI發(fā)動機的結(jié)構(gòu)基本致,低壓端的燃油泵仍由油泵控制單元控制,高壓端的高壓泵由進氣凸輪軸驅(qū)動,高壓壓力般在35~100bar,高壓泄壓壓力為140bar,低壓壓力般在6bar以內(nèi)。特別需要注意的是,在準(zhǔn)備打開燃油系統(tǒng)的時候,必須通過診斷儀VAS5052A對燃油系統(tǒng)進行正確的卸壓,不能像以前的TSI發(fā)動機樣通過拔保險的方式卸壓。;冷卻液循環(huán)泵用前準(zhǔn)備與用后維護冷卻液循環(huán)泵用前準(zhǔn)備用保溫軟管把該設(shè)備的進、出液口分別于實驗設(shè)備的出、進口對應(yīng)連接好。(保溫軟管是設(shè)備所帶配件);打開保溫蓋從水槽口加入水或其他介質(zhì),液體必須掩蓋住蒸發(fā)器。接通電源;在連接電源之前要確定安全開關(guān)時關(guān)閉的。將電源接頭插入的插線座上,插座必須有可靠的接地線!冷卻液循環(huán)泵日常維護為確保系統(tǒng)發(fā)揮*制冷效率,除了必須保證冷卻液循環(huán)泵周圍環(huán)境空氣潔凈外,還必須定期對冷凝器表面任何結(jié)塵進行檢查和清掃,請按以下步驟操作:1.確認(rèn)設(shè)備電源插頭已拔掉。2.卸下設(shè)備進氣通風(fēng)網(wǎng)罩下邊的兩個螺釘,然后將網(wǎng)罩輕輕拉掉,然后將其移開。3.使用軟刷或其他類似工具對網(wǎng)罩及冷凝器表面的結(jié)塵進行檢查和清掃。4.不要用手觸及冷凝器翅片,以免劃傷手!5.清理完畢后將通風(fēng)網(wǎng)罩裝上,并將螺絲擰緊。
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