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BP1-506頻敏變阻器的使用說明
BP1-506頻敏變阻器、BP1-508頻敏變阻器
一、用途
BP3頻敏變阻器結構與三相電抗器相似，它由3個鐵心柱和3個繞組組成，3個繞組接成星形，并通過滑環(huán)和電刷與線繞式電動機三相轉子繞組相連接。BP3頻敏變阻器的鐵心用6～12mm 厚鋼板制成，并有一定的空氣隙，當繞組通入交流電源時，交變磁通在鐵心中產生很大的渦流損耗，于是鐵心就發(fā)熱并消耗功率，這就使繞組的等效電阻增大。這相當于串入了一個隨轉子電流頻率而變化、基本上反映渦流損耗的起動電阻 Rm。
當電動機起動時，它的轉速很低，轉子電流頻率 f2接近于電源頻率 f，由于渦流損耗與頻率的平方成正比，鐵心中的渦流損耗很大，即 Rm很大，因此限制了起動電流并增大了起動轉矩，從而獲得良好的起動性能。隨著電動機轉速逐漸上升，轉子電流頻率隨轉差率 S減小而下降（f2= Sf），鐵心中的損耗也逐漸減小，即 Rm也減小，這與轉子回路串電阻后逐級切除是相似的。起動結束后，轉子繞組短接，BP3頻敏變阻器也就從轉子回路中切除。
這種起動方法，能使電動機平滑起動，基本上可獲得恒轉矩的起動特性。但由于回路中存在電感，使功率因數(shù)較低，起動轉矩只能達到zui大轉矩的50％左右，因此僅適用于線繞式電動機的輕載起動。
二、型號意義（與BP1系列相同）
三、BP3頻敏變阻器的工作條件依據(jù)操作的頻繁程度不同，可分為三類：
*類：稍頻繁，每小時100-400次，機械車間的橋式吊車上除主鉤外，平移機構上的電機，出爐輥道，拉鋼機等，大多數(shù)剛起動就斷電。
第二類：較頻繁，第小時400-600次。冶金軋鋼車間橋吊車，除主鉤外，平移機構上的電機，軋機前后工作輥道，延伸輥道等，大多數(shù)剛起動步斷電。
第三類：頻繁操作，每小時600-1000次，升降后，升降臺輥道，壓下裝置，拔鋼機，軋機中輥。
四、BP3頻敏變阻器外形及安裝尺寸：
| 鐵芯編號 | 型號 | L1 | L2 | L3 | H1 | H2 | B1 | B2 | B3 |
| 0 | BP3-003 BP3-005 BP3-008 BP3-012 | 150 | 195 | 230 | 181 | 221 | 82 108 147 199 | 112 138 177 229 | 272 298 337 389 |
| 4 | BP3-406 BP3-408 BP3-410 BP3-412 | 320 | 440 | 510 | 365 | 410 | 165 209 255 301 | 203 249 295 341 | 363 409 455 506 |
| 5 | BP3-506 BP3-508 BP3-510 BP3-512 | 220 | 290 | 355 | 215 | 160 | 158 194 230 166 | 195 234 270 306 | 358 394 430 466 |
以下是BP3頻敏變阻器的所有型號：
BP3系列頻敏變阻器適用于2.2kW～125kW,JZR系列繞線型異步感應電動機頻繁操作情況下的起動。頻敏變阻器常接于電機轉子回路中,一般不另裝短接裝置。 BP3系列頻敏變阻器的型號含義與BP1系列相同。銷售BP3系列頻敏變阻器：BP3-003 BP3-005 BP3-008 BP3-012 BP3-406 BP3-408 BP3-410 BP3-412 BP3-506 BP3-508 BP3-510 BP3-512