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 4月10日消息，今日是新成品油價格機制運行以來*調(diào)價日。不過國家發(fā)改委在今天下午的通氣會上表示，由于此次應(yīng)調(diào)價金額低于每噸50元，本次油價不調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。這也意味著成品油定價新機制推出后，調(diào)價落空。

 自上月27日國內(nèi)成品油價格下調(diào)以來，油價先漲后跌，今日之前的10個工作日平均價格，與3月27日調(diào)價*個工作日平均價格相比，基本持平。按照國內(nèi)新的價格機制測算，汽油柴油應(yīng)調(diào)價金額低于每噸50元。依照《石油價格管理辦法（試行）》第六條規(guī)定，這次汽油柴油價格不做調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

價格通氣會取消

國家發(fā)改委價格司司長表示，如果沒有特殊情況，今日舉行的將是發(fā)改委zui后一次關(guān)于油價的通氣會，今后將堅決按照成品油新機制辦事，調(diào)價信息將及時在發(fā)改委發(fā)布，如果調(diào)價，將在10個工作日的下午五點發(fā)布通知。如果不調(diào)價，將在10個工作日的下午三點發(fā)布新聞。

他強調(diào)，作為主管部門，也是要在第九個工作日才能知道是否會調(diào)價。

新機制遏制投機行為

3月26日，國家發(fā)改委宣布出臺國內(nèi)成品油價格機制完善方案，完善成品油價格形成機制的主要內(nèi)容，一是將成品油調(diào)價周期由22個工作日縮短至10個工作日；二是取消掛靠市場油種平均價格波動4%的調(diào)價幅度限制；三是適當調(diào)整國內(nèi)成品油價格掛靠的市場原油品種。

發(fā)改委相關(guān)負責人曾表示，按照新機制要求，成品油價格每10個工作日都會調(diào)整一次，該降就降，該升就升。但如出現(xiàn)以下情況將不調(diào)整或者少調(diào)整：當汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元，折合到每升調(diào)價金額不足5分錢，為節(jié)約社會成本，零售價格暫不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

今天下午，發(fā)改委價格司負責人在解釋新機制的社會反映時表示，“各方面對新機制的反映都非常正面，包括外媒和博客等平臺上。以前我們?nèi)缏谋”?，但現(xiàn)在來看，大家對新機制還是很認同的。方案的*性正在顯現(xiàn)，新機制有效性也會逐漸顯示出來。”

另外，他強調(diào)，新機制有利于遏制經(jīng)營者套利的市場投機行為。因為每天油價變化，對10個工作日的均價影響大，使得預(yù)測國內(nèi)油價調(diào)整的方向和幅度不易。油價調(diào)整方向和幅度難以預(yù)測，投機行為會減少。