礦山的井下開采離不開通風(fēng) ，要搞井下通風(fēng) ，就必須形成完善的通風(fēng)系統(tǒng) ，然而通風(fēng)系統(tǒng)除主進(jìn)風(fēng)井、主回風(fēng)井、進(jìn)風(fēng)巷、回風(fēng)巷、主風(fēng)機(jī)等外 ，還須設(shè)置若干的通風(fēng)構(gòu)筑物來阻斷風(fēng)流、調(diào)節(jié)風(fēng)量、改變風(fēng)向等。其中風(fēng)門就是通風(fēng)構(gòu)筑物最的部分。那么選擇風(fēng)門位置和種類是搞通風(fēng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。從開井下礦山開拓系統(tǒng)、運(yùn)輸方式、通風(fēng)系統(tǒng)可以知道 ，井下的鏟裝設(shè)備、運(yùn)礦卡車、材料運(yùn)送、行人等的主要通道都是井下進(jìn)入鮮風(fēng)流的主要通道（中段大巷）。特別是運(yùn)

礦卡車通過頻繁 ，主要生產(chǎn)中段大巷平均一天通過的車輛可達(dá) 500 車 / 次 ~1000 車 / 次。不按裝風(fēng)門 ，井下通風(fēng)得不到 ，安裝用人工開關(guān)的風(fēng)門 ，就必須 24 小時(shí)有人負(fù)責(zé)開閉。一組風(fēng)門需要 2 人 ，按 8 小時(shí) / 班計(jì)算 ，一組風(fēng)門就需要 6 人 ，這樣就造成人力資源的浪費(fèi) ，再加之中段大巷的斷面較大（16 ㎡左右），制作風(fēng)門都又大重 ，頻繁的開關(guān)容易發(fā)生事故。要解決以上存在的問題就只有在主要運(yùn)輸大巷安裝煤礦行車巷全自動(dòng)正反風(fēng)門

行車巷全自動(dòng)正反風(fēng)門自動(dòng)控制無壓風(fēng)門的工作原理：遠(yuǎn)程裝置在二套雙扇風(fēng)門的兩端分別安裝 4 個(gè)傳感器（按鈕、紅外），在風(fēng)門的兩端形成檢測(cè)器 ，當(dāng)行人或車輛由巷道的任一方進(jìn)入時(shí) ，傳感器自動(dòng)檢測(cè)并為控制設(shè)備提供信號(hào) ，當(dāng) A

門有人經(jīng)過時(shí) ，傳感器發(fā)生信號(hào) ，A 門動(dòng)力源通電 ，打開 A 風(fēng)門 ，風(fēng)門上裝有傳感器 ，檢測(cè)風(fēng)門的閉、合狀態(tài)（此信號(hào)可傳達(dá)地面調(diào)度室，以方便地檢測(cè)風(fēng)門關(guān)閉情況），在A門打開時(shí)，語音箱得到觸發(fā)信號(hào) ，使聲光信號(hào)器動(dòng)作 ，提示警示語“風(fēng)門打開，請(qǐng)注意"并傳承著紅燈閃爍，B門語音箱同時(shí)提示“前方風(fēng)門打開 ，請(qǐng)您稍后"伴有紅燈亮 ，B 門有閉鎖 ，以防止兩扇門都打開影響通風(fēng) ，經(jīng)過適當(dāng)?shù)难訒r(shí)（可以根據(jù)需要設(shè)定），A 門自動(dòng)關(guān)閉 ，等到傳感器檢測(cè)關(guān)閉到位后 ，警示語音及紅燈關(guān)閉 ，綠燈常亮。配工業(yè)環(huán)網(wǎng)通訊接口 ，具有遙信、遙控功能