詳細介紹
什么是氣動無壓風門呢?氣動無壓風門有什么任務呢?氣動無壓風門是煤礦眾多風門中的一種,它與其它風門的區(qū)別在于它是氣控式的開門方式,只要井下有氣源即能通過氣缸內氣源的壓縮達到機械化開門的目的,現(xiàn)在氣動無壓風門適應性廣可用于高中低瓦斯煤礦井。今天給大家介紹一下氣動風門里面的各配件的作用及選擇,
1、能實現(xiàn)風門的氣控式開閉的核心就在于它的控制裝置上,也就是氣控箱,氣控箱將氣動閥門排列組合在一起作為風門的主控裝置,通過控制每個閥門的開啟和關閉狀態(tài),完成對供氣系統(tǒng)和氣動閉鎖系統(tǒng)的控制。
2、在氣動風門中壓縮氣體是從氣缸實現(xiàn)的,所以氣缸的存在,為氣缸的拉力能把風門打開,氣缸的選型。先確定風門兩端的風壓差,再用力學公式和圓面積公式計算出氣缸的直徑,在選擇氣缸中我們要注意氣缸的大小是根據(jù)風門大小來設定的。
3、聯(lián)接氣缸與氣源的一條管子我們叫供風管路,它起到承接的作用,雖然它只是一個小軟管,但是如果它不漏風漏氣,那可達到氣缸的氣體就會減小,將會影響風門的開閉動力,井下普遍使用的是鋼絲編織膠管,膠管是由耐液體的合成的內膠層、中膠層,由1、2、3層鋼絲編織增強層,是性能優(yōu)良的合成橡膠。此種鋼絲編制膠管承壓力高,脈沖性能*。管體結合緊密,使用柔軟,在高風壓的壓力下變形小,膠管具有優(yōu)良的耐曲撓性和耐疲勞性。
氣動無壓風門的操作流程
無壓風門在使用安裝時一套為兩道,互為閉鎖作用,當人員、車輛欲通過第1道風門時,按頭道風門旁邊安裝的氣控按鈕,氣源由進入控制閥帶動氣缸的運行,開啟頭道風門,同時第二道風門落鎖,當人車通過后,按掉卸壓按鈕,氣源排出風門自動關閉,同時互鎖解除,每道風門都是重復這樣的動作 ,但是只有頭一道風門卸壓后,第二道風門才能打開。
什么是氣動無壓風門呢,相信大家已了解了,它采用壓縮空氣作為動力源,無任何電力接人,手動操作控制閥,實現(xiàn)風門的整體自動控制,可有效減輕勞動強度,提高運輸工作效率,它還可以在煤礦原有的各種鐵質和木質的風門上改造加裝,不需改變風門結構既方便快捷又不降低風門防突。