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目前上*的電子拉力機除了進行常規(guī)的拉伸及壓縮試驗外，控制試驗已經(jīng)得到了廣泛的應用，我們通過對金屬材料規(guī)定殘余伸長應力的測定和汽車氣彈簧力學性能試驗，說明拉力機控制試驗在生產(chǎn)檢驗中的新應用，試驗結(jié)果表明運用電子拉力機進行控制試驗可人人提高生產(chǎn)檢驗的準確性和生產(chǎn)效率。
金屬材料規(guī)定殘余仲長應力是金屬材料廣泛應用的性能指標，它是將試樣施加相應于規(guī)定殘余仲長應力的力，保持10-12s后，卸除力驗證殘余延仲率未超過規(guī)定的百分率。目前采用的測定規(guī)定殘余仲長應力的方法只有一種，即卸荷法此方法的缺點是試驗結(jié)果無法保存和進行再分析，且試驗結(jié)果的準確性無法追蹤和校對。
氣彈簧的力學性能試驗，是用拉力試驗機對氣彈簧壓入相應的位移和載荷，使氣彈簧的活塞桿進行往復運動其動態(tài)內(nèi)阻需符合圖樣規(guī)定，試驗中不允許出現(xiàn)卡滯和明顯的振動。
用電子拉力機測定金屬材料的規(guī)定殘余伸長應力
試驗的方法
用卸荷法測定規(guī)定殘余仲長應力Rr0.2:首先施加相當于預期Rr0.2的10%的初負荷Fo,安裝引仲計，記錄F0和引仲計讀數(shù)，從Fo起*次負荷加至試樣產(chǎn)生總仲長相當于引仲計如下分格數(shù):Lc*0.2%*n，將負荷卸至Fo時，記錄仲長量，以后每次加荷應使試樣產(chǎn)生的總仲長為前一次的總仲長加規(guī)定的殘余仲長與前一次殘余仲長之差，再加上1-2個分格數(shù)，經(jīng)幾次加卸荷后，直到殘余仲長達到規(guī)定殘余仲長格子數(shù)為Le*0.2%，此負荷即為F0.2.
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