力士樂4WRVE高頻響應(yīng)方向控制閥。你可以和這么國(guó)外公司直接進(jìn)行合作！省去很多中間環(huán)節(jié)！力士樂三位四通高頻響應(yīng)方向控制閥是先導(dǎo)式三位四通方向控制閥， 帶伺服質(zhì)量的控制閥芯和襯套，帶位置控制器的集成電子元件（OBE），用于先導(dǎo)控制和主級(jí)，已在工廠中進(jìn)行了校準(zhǔn)。

力士樂4WRVE高頻響應(yīng)方向控制閥電纜的技術(shù)注意事項(xiàng)：型號(hào)-多線電纜；絞合線結(jié)構(gòu)，非常細(xì)小的線符合VDE 0295，等級(jí)6；保護(hù)性接地導(dǎo)線，綠色-黃色；銅屏蔽編織層；類型-例如，Oilflex-FD 855 CP（Lappkabel 公司）；電線數(shù)量-取決于閥類型，連接器類型和信號(hào)分配；線路直徑-0.75 mm2 長(zhǎng)度可達(dá) 20 m和1.0 mm2長(zhǎng)度可達(dá) 40 m；外徑- 9.4...11.8 mm - Pg11和12.7...13.5 mm - Pg16。注意：切勿將通過控制電子元件產(chǎn)生的電氣信號(hào)（例如，實(shí)際值）用于停用安全相關(guān)的機(jī)器功能?。碚?qǐng)參閱歐洲標(biāo)準(zhǔn)"流體動(dòng)力系統(tǒng)及其組件的安全要求 - 液壓"，EN 982！） 
力士樂4WRVE高頻響應(yīng)方向控制閥4WRVE10...27V（1）的特征：伺服質(zhì)量的主級(jí)，帶位置反饋；流量特性—M=漸進(jìn)式精確控制邊、P=彎折的特性曲線、L=線性；電氣端口 11P+PE通過接口 B5 ±10 V 進(jìn)行差分放大器信號(hào)輸入。它的zui大工作壓力P，A，B350 bar（規(guī)格 27：280 bar）和額定流量 40...430 l/min（?p=10 bar）。以下是我公司從德國(guó)**庫存型號(hào)：
4WRVE25V300M-2X/G24K0/B5M、4WRVE25V370M-2X/G24K0/B5M、4WRVE25V1300M-2X/G24K0/B5M、4WRVE25V1370M-2X/G24K0/B5M、4WRVE25V300P-2X/G24K0/B5M、4WRVE25V370P-2X/G24K0/B5M、4WRVE25V1300P-2X/G24K0/B5M、4WRVE25V1370P-2X/G24K0/B5M、4WRVE25V300L-2X/G24K0/B5M、4WRVE25V370L-2X/G24K0/B5M、4WRVE25V1300L-2X/G24K0/B5M、4WRVE25V1370L-2X/G24K0/B5M、4WRVE25V430M-2X/G24EK0/B5M、4WRVE25V1430M-2X/G24EK0/B5M、4WRVE25V43P0M-2X/G24EK0/B5M、4WRVE25V1430P-2X/G24EK0/B5M、4WRVE25V430L-2X/G24EK0/B5M、4WRVE25V1430L-2X/G24EK0/B5M、4WRVE25V430M-2X/G24ETK0/B5M、4WRVE25V1430M-2X/G24ETK0/B5M、4WRVE25V43P0M-2X/G24ETK0/B5M、4WRVE25V1430P-2X/G24ETK0/B5M、4WRVE25V430L-2X/G24ETK0/B5M、4WRVE25V1430L-2X/G24ETK0/B5M、4WRVE25V430M-2X/G24TK0/B5M、4WRVE25V1430M-2X/G24TK0/B5M、4WRVE25V43P0M-2X/G24TK0/B5M、4WRVE25V1430P-2X/G24TK0/B5M、4WRVE25V430L-2X/G24TK0/B5M、4WRVE25V1430L-2X/G24TK0/B5M、4WRVE25V430M-2X/G24K0/B5M、4WRVE25V1430M-2X/G24K0/B5M、4WRVE25V43P0M-2X/G24K0/B5M、4WRVE25V1430P-2X/G24K0/B5M、4WRVE25V430L-2X/G24K0/B5M、4WRVE25V1430L-2X/G24K0/B5M
4WRVE由 3 個(gè)主裝配件組成：先導(dǎo)控制閥（1），帶控制閥芯和襯套，復(fù)位彈簧，雙行程線圈和感應(yīng)式位置傳感器；主級(jí)（2），帶對(duì)中彈簧和位置反饋；集成控制電子元件（3）。
在集成電子元件中，控制值與主級(jí)控制閥芯的實(shí)際位置值進(jìn)行比較。在有控制偏差的情況下，將激活雙行程線圈，該線圈根據(jù)變化的磁力調(diào)節(jié)先導(dǎo)控制閥芯。通過控制截面積釋放的流量導(dǎo)致主控制閥芯的位移，主控制閥芯的行程/控制截面積與控制值成比例進(jìn)行控制。如果控制值為 0 V，則電子元件將主級(jí)的控制閥芯控制在中心位置。
在內(nèi)部通過油口 P 或在外部通過油口 X 對(duì)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行先導(dǎo)供油?？梢栽趦?nèi)部通過油口 T 或者在外部通過油口 Y 實(shí)現(xiàn)回流到油箱。 如果被停用或在沒有釋放的情況下，則先導(dǎo)控制閥將未定義是處于 P-B/A-T（*）還是處于 P-A/B-T，但可以*控制主級(jí)。
注意：先導(dǎo)式三位四通方向控制閥僅在啟用閉環(huán)控制時(shí)執(zhí)行其功能，并且在停用時(shí)沒有固定的基本位置。因此，在許多應(yīng)用  中需要"額外的隔離閥"，并且必須將其考慮到開/關(guān)系列。