棒板管材是一種新型耐高溫?zé)峁绦怨こ趟芰希捎谄湓?270－400℃的大范圍溫度內(nèi)能保持較高的物理機(jī)械性能，同時(shí)可在-240－260℃的空氣中長(zhǎng)期使用，并具有優(yōu)異的電絕緣性、耐磨性、抗高溫輻射性能和物理機(jī)械性能，合成途徑較多并可用各種方法加工成型，所以在航空、航天、電器、機(jī)械、化工、微電子、儀表、石油化工、計(jì)量等高技術(shù)領(lǐng)域廣泛使用

 棒板管材

 

一． 棒板管材 （聚酰亞胺板棒）是一種新型耐高溫?zé)峁绦怨こ趟芰?，由于其?270－400℃的大范圍溫度內(nèi)能保持較高的物理機(jī)械性能，同時(shí)可在-240－260℃的空氣中長(zhǎng)期使用，并具有優(yōu)異的電絕緣性、耐磨性、抗高溫輻射性能和物理機(jī)械性能，合成途徑較多并可用各種方法加工成型，所以在航空、航天、電器、機(jī)械、化工、微電子、儀表、石油化工、計(jì)量等高技術(shù)領(lǐng)域廣泛使用，并已成為火箭、宇航等*科技領(lǐng)域*的材料之一。另外，PI中加入玻璃纖維。石墨和硼纖維增強(qiáng)后可獲得更高的硬度和強(qiáng)度，能替代金屬制造噴射發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)部件。PI樹脂用石墨或聚四氟乙烯（PTFE）填充后可做為自潤(rùn)滑材料使用，加入耐磨填料后可用于制造耐高溫剎車片等.
二.  是聚酰亞胺（ PI ）塑料系列中zui典型代表。
VESPEL-SP1（ 褐色 ） ：基本規(guī)格具備zui高的機(jī)械強(qiáng)度與電氣性質(zhì)。
VESPEL-SP21 （黑色）：加入 15% 石墨填充規(guī)格，提供磨耗特性與耐熱性。
VESPEL-SP211 （黑色）：加入 15% 石墨和 10%PTFE 填充，得到zui低的靜摩擦系數(shù)。適用中等溫度環(huán)境使用。
VESPEL-SP22 （黑色）：加入 40% 石墨填充規(guī)格zui小的膨脹系數(shù)與zui高的抗蠕變阻抗。
VESPEL-SP3 （黑色）：加入 15% 二硫化鉬填充規(guī)格，適用于真空或惰氣中摩擦滑動(dòng)要求。
三.  特性：聚酰亞胺（PI） 因其耐高溫、抗氧化、抗輻射、耐腐蝕、耐濕熱、高強(qiáng)度、高模量 良好的介電性能等*的綜合性能而得到廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。
四  應(yīng)用領(lǐng)域：作為一種性能突出的*材料，在機(jī)械、電子電氣、儀表、石油化工、計(jì)量等領(lǐng)域應(yīng)用迅速增長(zhǎng)，已成為火箭、宇航等*科技領(lǐng)域*的材料之一。
規(guī)格：棒（材）、板（材）、管（材）、軸套及制品。
規(guī)格：棒（材）、板（材）、管（材）及制品如下所示：
A）長(zhǎng)度241mm和965mm, 直徑為6.3、9.5、11.1、12.7、15.8、19、25.4、31.7、50.8、63.5等；
B）φ82.5×228、φ82.5×685、φ107.9×102、φ127×50.8、φ152.4×50.8 等。
c.）上述棒材的材質(zhì)有：SP-1、SP-21、SP-22、SP-211、SP-3。
五）vespel 限位釘非常適合做汽車電動(dòng)玻璃升降器電機(jī)、電動(dòng)座椅調(diào)角電機(jī)及電子控制模塊電機(jī)里面的高耐磨支撐頭（搖窗電機(jī)限位釘），耐磨性特好、壽命長(zhǎng)。耐高低溫（ 長(zhǎng)期-272-288℃不變形）；2.優(yōu)異的耐磨性；3.強(qiáng)度高、尺寸穩(wěn)定性好；4.高溫下抗蠕變能好；5.耐腐蝕；6.噪音低、自潤(rùn)滑;7.熱膨脹系數(shù)小；8.吸水率低；9.成型收縮率低

 

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