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費(fèi)斯托ESTO標(biāo)準(zhǔn)型DSB系列內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
參考價(jià) | ¥200 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時(shí)間:2020-05-27 17:07:42瀏覽次數(shù):429
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費(fèi)斯托ESTO標(biāo)準(zhǔn)型DSB系列內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
費(fèi)斯托ESTO標(biāo)準(zhǔn)型DSB系列的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
費(fèi)斯托ESTO標(biāo)準(zhǔn)型DSB系列缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。
費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)型DSBF系列如何維護(hù)
費(fèi)斯托ESTO標(biāo)準(zhǔn)型DSB系列在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號(hào)不對(duì);汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。
費(fèi)斯托ESTO標(biāo)準(zhǔn)型DSB系列螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?;蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)型DSBF系列如何維護(hù)
125 mm7363 N250 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖1792962DSBF-C-125-320-PPSA-N3-R雙作用125 mm7363 N320 mmPPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖1785021DSBF-C-125-320-PPVA-N3-R雙作用125 mm7363 N320 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖1792963DSBF-C-125-400-PPSA-N3-R雙作用125 mm7363 N400 mmPPS:可自調(diào)的氣動(dòng)終端位置緩沖1785022DSBF-C-125-400-PPVA-N3-R雙作用125 mm7363 N400 mmPPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖1792964DSBF-C-125-500-PPSA-N3-R雙作用125 mm7363 N500 mmPPS:可自調(diào)的