YZQ化工蒸汽減壓閥組 產品說明

蒸汽管道系統(tǒng)設計、安裝不當易產生的問題,從蒸汽使用的設計原則、管道尺寸的選擇、冷凝水排放點的設置、支管的連接、主管末端的疏水與排空、分汽缸與疏水器的布置、減壓閥的安裝等方面進行了分析,并提出了解決方法.蒸汽減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。

導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節(jié)彈簧等零件組成。本產品在普通減壓閥基礎上作了很大改進，加大了活塞面積，改變了節(jié)流結構。改變了密封形式，加大了過流面積等等，從而在提高靈敏度、流量、壽命等方面大大改善了性能。

Y43H蒸汽減壓閥主要用于蒸汽管路，適用于流量大流量變化大，進口壓力變化大的蒸汽管路。

蒸汽支管應從主管的頂部接出，若要求在支管上設置切斷閥，則其應設置在靠近主管的水平管段上，同時應考慮操作的方便性。蒸汽支管絕對不能從具有滅火、消防以及吹掃等用途的蒸汽管道中接出，蒸汽管道的再沸器、“π"形補償器上也不得引出蒸汽支管。在支管從靠近“π"形補償器兩側的直管上引出時，主管的位移不應當受到支管的妨礙。同時需要注意避免支管承受過大應力，或因為主管熱脹而產生的支管引出點產生位移。

從蒸汽主管上引出的蒸汽支管應采用二閥組或三閥組，以便隨時發(fā)現是否有泄漏問題。一般而言，蒸汽支管的低點應設置排液設施或經常疏水設施，主要設置在以下位置：

（1）蒸汽支管的點；

（2）蒸汽支管減壓閥和調節(jié)閥之前；

（3）蒸汽分水器以及蒸汽加熱設備的點；

（4）經常處于熱備用狀態(tài)的設備進汽管切斷閥之前的點；

（5）蒸汽透平機、蒸汽泵以及換熱器的蒸汽進汽管入口切斷閥前的點。

蒸汽凝液管道的設計

一般情況下，管廊上的蒸汽凝液管道會與蒸汽管道布置在同一層。當蒸汽凝液管道上設置“π"形補償器時，為了防止水錘的影響，可將其設計成水平方向上的“π"形補償器，或者將立管設計成傾斜段的“π"形補償器。在對蒸汽凝液管進行設計時，從不同壓力的蒸汽疏水閥流出的凝液應分別接到各自的凝液回收管中，千萬不能出錯。對于那些直徑大于或等于50mm的支管，應當順著介質流向的45度角斜接在蒸汽凝液回收總管的頂部；對于那些直徑50mm以下的支管可90度直接接在蒸汽凝液回收總管的頂部。

蒸汽減壓閥用于控制和穩(wěn)定進入控制閥或流量計的蒸汽壓力，或直接進入裝置的蒸汽壓力。 選擇合適類型的蒸汽減壓閥非常重要。小流量的設備和設施且操控壓力要求不高的場合主張?zhí)暨x直接作用式減壓閥;要求中低流量的設備、設施和管道體系可用先導活塞式減壓閥;要求高流量、壓力操控安穩(wěn)的設備、設施和管道體系可選用先導膜片式減壓閥。

蒸汽減壓閥選型的注意事項如下：

　　上游和下流管道口徑應根據流量及壓力正確挑選;

　　減壓閥不能選型過大，不然簡單氣蝕和引起下流壓力的“振動";

　　當減壓比大于10:1，建議使用該系列裝置的減壓閥組。如果減壓閥的流量變化或大或小，或流量比大于10：1，建議使用并聯裝置的減壓閥組。

　　正確選擇的閥門不太可能磨損，壓力控制準確。

　　蒸汽減壓閥的可靠性和準確性取決于正確的選擇，但正確的設備也很重要。

　　減壓閥應避免損壞管道內的廢物和水分，并應配備汽水分離器和100目的過濾器。

　　減壓閥反作用導管必須安裝正確，并有恒定的斜率和間距(不要太靠近減壓閥出口)。

　　所有上下游管道及其他附件必須正確選擇，截止閥的正確直徑必須與上下游管道的直徑相同。如果下游管道或連接設備不能承受上游蒸汽產生的壓力，則應在下游安裝安全閥。閥門應設置在下游設備的工作壓力以下，但比正常工作壓力有更高的裕度。安全閥的排放量必須大于減壓閥在可能的上游壓力下全開時的蒸汽流量。宜選用法蘭連接設置凝液回收系統(tǒng)用的疏水閥，應注意疏水閥入口管道不能有袋形。在凝液回收總管高于疏水閥的時候，除了熱動力式疏水閥之外，最好在疏水閥后采取止回閥設置。并且止回閥宜設置在靠近凝液主管的水平管道之上?？紤]管道吹掃拆卸止回閥需要，適宜選用法蘭連接的止回閥設備。

蒸汽減壓閥運行操作：

1）要避免存留臟物、雜物進入蒸汽減壓閥減壓保障系統(tǒng)。新建或者改造工程的減壓系統(tǒng)管網，很可能遺留沙粒、麻絲、雜物。投運前，一般都應進行水沖洗，滿足清潔要求后，最后裝上蒸汽減壓閥和過濾器濾芯，這樣才能避免雜物流入減壓閥，杜絕減壓閥卡芯現象。在系統(tǒng)進入工作后，保障減壓系統(tǒng)的水流暢通與否，與設置在系統(tǒng)上的過濾器流通能力關系密切，如濾芯被雜物嚴重吸附，則會影響減壓閥的工作，為此必需對過濾器進行定期檢查，及時清除污穢。實踐表明這項工作2至3個月必須進行一次，有些可調式(彈簧式、薄膜式)減壓閥，其主閥或者導閥自身設置過濾器，同樣需要定期拆洗濾芯。

2）1用1備的蒸汽減壓閥組應定期輪換工作。設計時減壓閥應兩套并列安裝(1用1備)。減壓通路兩側都輔以波紋管密封截止閥，可啟閉任一減壓通道，為使并列的兩套減壓閥通道能正常工作，常規(guī)一個月輪流交換一次，擱置時間過長減壓通道死水結垢，減壓元件閥芯會卡住失效。

3）注意蒸汽減壓閥的減壓保障系統(tǒng)。無論選用比例式還是可調式減壓閥，其減壓比P1∶P2不宜選擇過大，一般應控制在10∶1之內。超過這個范圍易產生氣蝕現象，損壞閥件，產生嘯叫噪音。有些活塞式減壓閥，制造廠在其閥體上加工一個直徑1.5mm左右的小孔，其功能是讓閥芯運動時起到透吸氣作用，維護管理時應注意千萬不要將小孔塞住，否則影響減壓閥的正常運行。

4）加強蒸汽減壓閥保障系統(tǒng)的管理，要注意觀察減壓閥本身的工作動態(tài)。閥前、閥后壓力數值接近，表明減壓閥本身已存在故障。即活塞式減壓閥的閥芯與閥體間的平面密封橡膠件損壞；薄膜式可調型減壓閥主閥膜片有裂痕及導閥連通管堵塞，造成減壓閥減壓作用削弱或者失效。

YZQ化工蒸汽減壓閥組主要技術參數和性能指標

蒸汽管道設計時應該注意的要點

管道的直徑需要合理的選擇。優(yōu)先選擇的直徑要滿足上述的蒸汽管的需求。當直徑過大時，會增加資金的投入量，增加熱量的損失，同時也增加了冷凝水。當直徑過小，會導致蒸汽流速偏大，從而增加了蒸汽壓降，最終供汽端壓力不足。最后，當發(fā)生水錘和侵蝕時，要選擇安裝管的直徑不能過大或過小。根據應力要求安排管道，必須滿足應力計算的嚴格要求?！唉?形管補償器的設定和推力補償器的固定點應符合要求，將設備連接到蒸汽管道集箱，這樣的操作可以提高設計工作的效率，避免水錘現象。安裝裝置或閥門時，管道會產生一定的振動和噪聲，這就是所謂的水錘。為了避免水錘現象要注意管道疏水性的系統(tǒng)設置。此外，連接分支管要采用主通道的頂部蒸汽。管道不能使用太多的支管，避免發(fā)生部分管道下沉。

注意

（1）不要隨意拆卸減壓閥，否則可能會影響減壓閥的正常使用效果。

（2）在配管前,進行管路清洗,去除其中的異物和銹層,否則可能造成機器故障。

（3）在減壓閥的進口前安裝一個過濾器（濾網為100目或相當的）。否則將影響     閥的性能，無法實現正確的壓力控制。

（4）在減壓閥后安裝一個安全閥。否則會由于意外過壓，不能進行安全報警，并且會對設備造成損壞。

（5）在減壓閥前后各安裝一塊壓力表。否則將影響正常的壓力設定和控制。

（6）在減壓閥前安裝一只蒸汽疏水閥，防止凝結水積聚。否則將造成凝結水無法及時排放，影響閥的性能或者造成其他不良后果。

（7）當安裝快速開關閥時（例如電磁閥），與減壓閥的距離至少3米。否則可能由于壓力波動太快，造成減壓閥無法實現正常的減壓功能或大大縮短減壓閥的使用壽命。

（8）在兩級減壓系統(tǒng)中，兩個減壓閥之間的距離最少3米，否則可能影響正常使用，無法實現正常的減壓。

（9）按照流體的流向，正確進行安裝，否則可能影響正常使用。

（10）不允許在減壓閥上放置重物或對其進行扭轉和劇烈的震動，否則可能產生機器故障。

（11）垂直向上安裝減壓閥；安全閥設定壓力應略高于減壓閥后的壓力，一般高出10%或者0.07MPa；

（12）當減壓比很大時，應安裝多級減壓器以保證管道中的流速≤30m/s。為了能容易的拆卸和更換減壓閥，在其上下均應該預留足夠的空間

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