全啟式超高壓安全閥A42Y-1000簡介

A42Y-1000超高壓安全閥適用于工作溫度≤200℃的水、非腐蝕性油品等介質(zhì)的設(shè)備和管路上，作為超壓保護裝置。 

應(yīng)用范圍：  

 A42Y-1000型超高壓安全閥適用于工作溫度≤200℃的水、非腐蝕性油品等介質(zhì)的設(shè)備和管路上。 

壓力調(diào)整

在調(diào)節(jié)整定壓力時，下列兩點應(yīng)加以注意：

（1）當(dāng)介質(zhì)壓力接近整定壓力（達到整定壓力的90%以上）時，不能旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿，以免閥瓣跟著旋轉(zhuǎn)，而損傷密封面。

（2）為保證整定壓力值準確，調(diào)整時用的介質(zhì)條件如：介質(zhì)種類、介質(zhì)溫度，應(yīng)盡可能按近實際工作條件。介質(zhì)種類改變，特別是從液相變?yōu)闅庀鄷r，整定壓力常有所變化，工作溫度提高時，整定壓力則有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時。常溫下的整定壓力值應(yīng)略大于要求的整定壓力值。

2．排放壓力和回座壓力的調(diào)整

整定壓力調(diào)整好以后，若排放壓力或回座壓力不符合要求，則可以利用閥座上的下調(diào)節(jié)圈來進行調(diào)整，擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘，從露出的螺孔中插入細鋼絲或工具，即可撥動調(diào)節(jié)圈上的輪齒，使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動。當(dāng)調(diào)節(jié)圈向右作逆方向旋轉(zhuǎn)時，其位置升高，排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之，當(dāng)調(diào)節(jié)圈向左作順時針方向旋轉(zhuǎn)時，其位置降低，排放壓力和回座壓力都將有所提高；當(dāng)閥門設(shè)有擰在導(dǎo)向套的上調(diào)節(jié)圈時，當(dāng)調(diào)節(jié)圈往下調(diào)即向左作逆方向旋轉(zhuǎn)時，其位置降低，排放壓力和回座壓力可提高，反之，當(dāng)調(diào)節(jié)圈向右作順時針方向旋轉(zhuǎn)時，其位置提高，排放壓力和回座壓力都將有所提高。每一次調(diào)整時，調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動的幅度不宜過大（一般在5齒以內(nèi)）。每一次調(diào)整后，都應(yīng)將固定螺釘擰緊，使螺釘端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi)，以防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動，但不得對調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生側(cè)向壓力，然后進行動作試驗，為了安全起見，在撥動調(diào)節(jié)圈以前，應(yīng)使安全閥進口壓力適當(dāng)降低（一般應(yīng)低于整定壓力的90%），以防止在調(diào)整時安全閥突然開啟，發(fā)生事故。

3．對于特殊的安全閥，如先導(dǎo)式安全閥等應(yīng)仔細閱讀生產(chǎn)廠商提供的產(chǎn)品說明書進行安全閥調(diào)試。因為先導(dǎo)式安全閥的動作是通過導(dǎo)閥來控制的，若還按老經(jīng)驗去調(diào)試，有可能損壞安全閥。

必須注意，進行安全閥排放壓力和回座壓力試驗，只有當(dāng)氣源的流量大到足夠使閥門全開啟時（即達到安全閥的額定排放量時）才有可能。而通常用來校驗安全閥整定壓力的試驗臺容量都很小，這時閥門不可能達到全開啟，其回座壓力也是虛假的。在這樣的試驗臺上校準整定壓力時，為了使起跳動作明顯，通常把調(diào)節(jié)圈調(diào)在比較高的位置，但在閥門的實際操作條件下這是不合適的，必須重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈的位置。

標準規(guī)范：   
設(shè)計制造標準：GB/T 12243-2005    
結(jié)構(gòu)長度標準：GB/T 12221-2005   
連接法蘭標準：GB/T 9113   
壓力溫度等級：GB/T 12224-2005   
試驗檢驗標準：GB/T 13927-2008

全啟式超高壓安全閥A42Y-1000主要零部件材料

主要參數(shù)

全啟式超高壓安全閥A42Y-1000名詞術(shù)語：
　?。?）安全閥。一種自動閥門。它不借助任何外力，而是利用介質(zhì)本身地力來排出一額定數(shù)量的流體以防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過預(yù)定的安全值；當(dāng)壓力恢復(fù)正常后，閥門再行關(guān)閉并阻止介質(zhì)繼續(xù)流出。
　?。?）直接載荷式安全閥。一種由直接作用的機械載荷，如重錘、杠桿加重錘或彈簧來克服閥瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥。
　　（3）帶動力輔助裝置的安全閥。該安全閥借助一個動力輔助裝置，可以在低于正常開啟壓力下開啟。即使該輔助裝置失靈，此類安全閥仍能滿足標準要求。
　 ?。?）帶補充載荷的安全閥。這種安全閥在其進口處壓力達到開啟壓力前始終保持有一增強密封的壓力。該附加力（補充載荷）可由外來能源提供，而在安全閥達 到開啟壓力時應(yīng)可靠地釋放。其大小應(yīng)這樣設(shè)定，即假定該附加力未釋放時，安全閥仍能在進口壓力不超過國家法規(guī)規(guī)定開啟壓力百分數(shù)地前提下達到額定排量。
　?。?）先導(dǎo)式安全閥。一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來驅(qū)動或控制的安全閥。該導(dǎo)閥本身應(yīng)是符合標準要求的直接載荷安全閥。
　?。?）比例式安全閥。一種在整個開啟高度范圍或在相當(dāng)大的開啟高度范圍內(nèi)比例開啟或關(guān)閉的安全閥。
　?。?）全啟式安全閥。一種僅在微小開啟高度范圍內(nèi)比例開啟，隨后就突然開啟到全開位置的安全閥。開啟高度不小于1/4流道直徑。
　?。?）微啟式安全閥。是一種僅用于液體介質(zhì)的直接作用式安全閥。開啟高度在1/40～1/20流道直徑范圍內(nèi)。
　?。?）開啟壓力（額定壓力）。安全閥閥瓣在運行條件下開始升起時的進口壓力，在該壓力下，開始有可測量的開啟高度，介質(zhì)呈可由視覺或聽覺干支的連續(xù)排放狀態(tài)。
　?。?0）排放壓力。閥瓣達到規(guī)定開啟高度時的進口壓力。排放壓力的上限需服從國家有關(guān)標準或規(guī)范的要求。
　?。?1）超過壓力。排放壓力與開啟壓力之差，通常用開啟壓力的百分數(shù)來表示。
　?。?2）回座壓力。排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r的進口壓力。
　?。?3）啟閉壓差。開啟壓力與回座壓力之差，通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示，只有當(dāng)開啟壓力很低時采用二者壓力差來表示。
　?。?4）背壓力。安全閥出口處的壓力。
　　（15）額定排放壓力。標準規(guī)定排放壓力的上限值。
　?。?6）密封試驗壓力。進行密封試驗的進口壓力，在該壓力下測量通過關(guān)閉件密封面的泄漏率。
　?。?7）開啟高度。閥瓣離開關(guān)閉位置的實際升程。
　　（18）流道面積。指閥瓣進口端到關(guān)閉件密封面間流道的小截面積，用來計算無任何阻力影響時的理論排量。
　　（19）流道直徑。對應(yīng)用于流道面積的直徑。
　?。?0）簾面積。當(dāng)閥瓣在閥座上方時，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。
　?。?1）排放面積。閥門排放時流體通道的小截面積。對于全啟示安全閥，排放面積等于流道面積；對于微啟式安全閥，排放面積等于簾面積。
　　（22）理論排量。是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計算排量。
　　（23）排量系數(shù)。實際排量與理論排量的比值。
　?。?4）額定排量系數(shù)。排量系數(shù)與減低系數(shù)（取0.9）的乘積。
　　（25）額定排量。指實際排量中允許作為安全閥適用基準的那一部分。
　?。?6）當(dāng)量計算排量。指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時，安全閥的計算排量。

訂貨須知：

一、①產(chǎn)品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計單位選定公司的安全閥型號，請型號直接向我司銷售部訂購。

三、當(dāng)使用的場合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時,請您盡量提供設(shè)計圖紙和詳細參數(shù)，由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。如有疑問：請：我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提供zui全面、專業(yè)的“閥門系統(tǒng)解決方案”，也十分愿意幫助用戶解決生產(chǎn)中所遇到的難題。