上海圓馨能源科技有限公司
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參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào) MMS6418
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海
更新時(shí)間:2018-04-15 16:05:08瀏覽次數(shù):1030
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德國EPRO(飛利浦)/相對(duì)脹差測量模塊MMS6418
德國EPRO(飛利浦)脹差測量模塊的技術(shù)參數(shù):
傳感器輸入:
兩路獨(dú)立的輸入:通道1輸入為半橋電路或差動(dòng)變壓器式傳感器;通道2輸入為差動(dòng)變壓器式傳感器。輸入信號(hào)與系統(tǒng)電源電隔離,開路和短路保護(hù)。
通道1:測量膨脹。
額定輸入電壓:2.5 Vrms;
輸入阻抗:200kΩ;
測量范圍:取決于傳感器規(guī)格;
測量頻率:0…100Hz,-3dB。
通道2:測量相對(duì)脹差。
額定輸入電壓: PR6418/01 15…300mVrms
PR6418/02 15…400mVrms
測量范圍: PR6418/01 ±10mm
PR6418/02 ±20mm
測量頻率:0…100Hz,-3dB。
傳感器供電:
通道1額定電壓:4Vrms
載頻:4.75kHz
通道2額定電壓:30Vrms
載頻:1963Hz
控制輸入:
兩個(gè)通道共用的二進(jìn)制輸入,控制光耦輸出是否導(dǎo)通,用于通道或模塊禁止。
在啟/停機(jī)時(shí),可通過一個(gè)1…4.999的因子擴(kuò)展測量范圍,改變報(bào)警值,24V邏輯。
鍵相輸入:
每轉(zhuǎn)一個(gè)脈沖,用于系統(tǒng)分析,24V邏輯。
輸入阻抗: >30kΩ。
脈沖寬度:zui小10μs。
模塊/傳感器監(jiān)測:
模塊有通道正常/電路故障檢測系統(tǒng),內(nèi)部的模塊監(jiān)測電路可以不間斷地監(jiān)測下列情況:
傳感器信號(hào)在預(yù)置范圍內(nèi)。
傳感器與模塊之間的連接“OK"。
系統(tǒng)供電電壓在預(yù)置范圍內(nèi)。
組態(tài)和參數(shù)設(shè)置的正確性。
沒有超出測量范圍。
內(nèi)部溫度不過載。
系統(tǒng)看門狗。
德國EPRO(飛利浦)/相對(duì)脹差測量模塊MMS6418
在模塊上電后,以及有異常轉(zhuǎn)為正常,所有模塊功能輸出閉鎖15秒。
“通道正常"狀態(tài)可由模塊前面板的綠色發(fā)光二極管顯示:
通道故障時(shí),發(fā)光二極管熄滅;
延時(shí)期間,發(fā)光二極管閃爍。
兩通道狀態(tài)通過光耦在后面端子上輸出:Umax = 48V DC;Imax = 100mA。
模塊后部的信號(hào)輸出:
后部端子連接器,48芯,符合DIN 41642。
每個(gè)通道一路電流輸出:正比于特征值。
額定范圍:0/4…20mA,開路與短路保護(hù)。
精度:滿量程的1%。
每個(gè)通道一路電壓輸出:正比于特征值。
額定范圍:0…10V,開路與短路保護(hù)。
精度:滿量程的1%。
模塊前面板上的參數(shù):
每個(gè)通道一個(gè)傳感器信號(hào)輸出:
通道1:膨脹,在SMB接口可得到正比于傳感器信號(hào)的測量信號(hào)。
范圍:±12V;
阻抗:100kΩ;
內(nèi)阻:1kΩ。
通道2:相對(duì)脹差,在SMB接口可得到正比于傳感器信號(hào)的測量信號(hào)。
范圍: PR6418/01 15…300mVrms
PR6418/02 15…400mVrms
阻抗:100kΩ;
內(nèi)阻:1kΩ。
兩個(gè)綠色指示燈:指示每個(gè)通道的“通道正常"的狀態(tài)。
四個(gè)紅色指示燈:每個(gè)通道兩個(gè),只是是否超限。
RS232接口:用于組態(tài)和通訊。
供電電源:
冗余24V電源輸入,二極管隔離。
功率消耗:zui大20W。
德國EPRO(飛利浦)脹差測量模塊的特點(diǎn):
通道1測量膨脹,使用PR9350傳感器。
通道2測量相對(duì)脹差,使用PR6418傳感器。
信號(hào)頻率范圍:通道1zui高100Hz;通道2zui高10Hz。
零位校正和零位改變可通過計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)。
RS232/485端口用于現(xiàn)場組態(tài)及通訊,可讀出測量值。
內(nèi)置線性化處理器。
德國EPRO(飛利浦)脹差測量模塊的應(yīng)用:
MMS6418雙通道/相對(duì)脹差測量模塊借助于電感式傳感器測量脹差。每個(gè)通道可以單獨(dú)運(yùn)行:通道1既可以測量靜態(tài)量,也可以測量動(dòng)態(tài)量,如位移、角度、力、扭曲等;通道2只能測量靜態(tài)量相對(duì)脹差。
這種模塊的測量可以與其它模塊的測量一起組成渦輪機(jī)械保護(hù)系統(tǒng)。
對(duì)于蒸汽機(jī)、燃汽機(jī)、水輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)扇、及其它渦輪機(jī)械,使用本系統(tǒng)可提高使用效率、運(yùn)行安全性和延長機(jī)械使用壽命。