上海圓馨能源科技有限公司
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參考價 | ¥ 300 |
訂貨量 | 1件 |
- 型號 8376/8353
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 上海
更新時間:2023-08-15 16:20:25瀏覽次數(shù):1103
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寶德電磁閥這兩款有現(xiàn)貨
流量傳感器的基本結(jié)構(gòu)由感知空氣流量的白金(鉑金屬線)、根據(jù)進氣溫度進行修正的溫度補償電阻(冷線)、控制電流并產(chǎn)生輸出信號的控制線路板以及空氣流量傳感器的殼體等元件組成。根據(jù)白金在殼體內(nèi)的安裝部位不同,式空氣流量傳感器分為主流測量、旁通測量方式兩種結(jié)構(gòu)形式。圖 18所示是采用主流測量方式的式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)圖。它兩端有金屬防護網(wǎng),取樣管置于主空氣通道中央,取樣管由兩個塑料護套和一個支承環(huán)構(gòu)成。線徑為70μm的白金絲(RH),布置在支承環(huán)內(nèi),其阻值隨溫度變化,是惠斯頓電橋電路的一個臂(圖 19)。支承環(huán)前端的塑料護套內(nèi)安裝一個白金薄膜電阻器,其阻值隨進氣溫度變化,稱為溫度補償電阻(RK),是惠斯頓電橋電路的另一個臂。支承環(huán)后端的塑料護套上粘結(jié)著一只精密電阻(RA)。此電阻能用激光修整,也是惠斯頓電橋的一個臂。該電阻上的電壓降即為式空氣流量傳感器的輸出信號電壓?;菟诡D電橋還有一個臂的電阻RB安裝在控制線路板上。
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寶德電磁閥這兩款有現(xiàn)貨式空氣流量傳感器的工作原理是:溫度由混合集成電路A保持其溫度與吸入空氣溫度相差一定值,當空氣質(zhì)量流量增大時,混合集成電路A使通過的電流加大,反之,則減小。這樣,就使得通過RH的電流是空氣質(zhì)量流量的單一函數(shù),即電流IH隨空氣質(zhì)量流量增大而增大,或隨其減小而減小,一般在50-120mA之間變化。波許LH型汽油噴射系統(tǒng)及一些高檔小轎車采用這種空氣流量傳感器,如別克、日產(chǎn)MAXIMA(千里馬)、沃爾沃等。
流量傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理如圖 11所示。在進氣管道正中間設有*線形或三角形的渦流發(fā)生器,當空氣流經(jīng)該渦流發(fā)生器時,在其后部的氣流中會不斷產(chǎn)生一列不對稱卻十分規(guī)則的被稱為卡門渦流的空氣渦流。根據(jù)卡門渦流理論,這個旋渦行列是紊亂地依次沿氣流流動方向移動,其移動的速度與空氣流速成正比,即在單位時間內(nèi)通過渦流發(fā)生器后方某點的旋渦數(shù)量與空氣流速成正比。因此,通過測量單位時間內(nèi)渦流的數(shù)量就可計算出空氣流速和流量。