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江蘇安科瑞電器制造有限公司

“電瓶車(chē)火災(zāi)”頻發(fā),如何防范自救?

時(shí)間:2024-4-24閱讀:192
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安科瑞 劉邁

1. 概述

近年來(lái),隨著電瓶車(chē)使用的普遍化,由此引發(fā)的起火事故屢屢發(fā)生。

作為上海市燒傷急救中心,上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬瑞金醫(yī)院灼傷整形科收治的該類(lèi)病人數(shù)量,也在逐年攀升。電瓶車(chē),已成為一種新型火災(zāi)事故肇事"1)。

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1 瑞金醫(yī)院灼傷整形2015~2021年數(shù)據(jù)BEBBC代表電瓶車(chē)火焰燒傷)

2.電瓶車(chē)火災(zāi)相關(guān)知識(shí)

2.1. 電瓶車(chē)為啥會(huì)著火

電瓶車(chē)的電池主要為鋰電池和鉛酸電池,常見(jiàn)的電瓶車(chē)起火是鋰電池過(guò)充或短路造成劇烈的化學(xué)反應(yīng)。

過(guò)充主要發(fā)生在電池的充電過(guò)程中,由于電池存在電阻,充電過(guò)程中會(huì)蓄積大量的熱量,當(dāng)過(guò)充時(shí)間長(zhǎng),電池內(nèi)部出現(xiàn)短路,從而產(chǎn)生起火爆炸。但短路也可以出現(xiàn)在電瓶車(chē)行駛過(guò)程中,比如高溫天氣導(dǎo)致電池溫度過(guò)高,電池間隔膜損壞,引起短路而爆炸。

2.2.  為何難以滅火

電瓶車(chē)起火用潑水、滅火器、沙土等基本的滅火手段基本無(wú)效,即使傾盆大雨也無(wú)法撲滅,通常要待化學(xué)反應(yīng)結(jié)束后,火焰才會(huì)熄滅。而且,電池容量越大,這一化學(xué)過(guò)程越長(zhǎng),越容易引燃周?chē)锲罚^(guò)火面積大。

2.3.  火災(zāi)發(fā)生的特點(diǎn)

電瓶車(chē)火災(zāi)發(fā)生主要的特點(diǎn)包括五方面:

好發(fā)于夜間睡眠時(shí)。

群居、高密度居住地頻發(fā)。

容易導(dǎo)致群體燒傷和吸入性損傷。

死亡率高。

社會(huì)影響大。

89%電瓶車(chē)火災(zāi)發(fā)生在晚7點(diǎn)至7點(diǎn)間,入睡前將電池帶入家中充電,無(wú)異于放在身邊。且入睡后,不易察覺(jué)火情,發(fā)現(xiàn)火情后逃生困難。

電瓶車(chē)引發(fā)火焰后,逃生通道受阻也是常見(jiàn)現(xiàn)象,對(duì)于群居或密集居住區(qū)域得人來(lái)說(shuō),更雪上加",可以說(shuō)前有險(xiǎn)情,后無(wú)逃",容易演變?yōu)槿后w性災(zāi)害事件。

火勢(shì)蔓延,煙霧彌漫,吸入性損傷發(fā)生率的比例顯著高于其他類(lèi)型的燒傷。吸入性損傷是因熱力、煙霧吸入氣道,造成鼻咽部、氣管、支氣管和肺實(shí)質(zhì)損傷,以及全身化學(xué)中毒。嚴(yán)重吸入性損傷的病死率高達(dá)48%-86%,是患者死亡的主要原因之一。

2.4. 發(fā)生火災(zāi)如何應(yīng)對(duì)

我們需要做的就是發(fā)現(xiàn)火情,及時(shí)撤離,同時(shí)切記以下幾點(diǎn):

首先要沉著冷靜,確定好安全逃生通道。

不要大喊大叫,濕毛巾或濕衣服捂著口鼻,呼吸小而淺,彎腰迅速撤離。

煙霧較大較濃時(shí),宜用膝、肘匍匐前進(jìn),因?yàn)榻靥幫鶜埩粜迈r空氣。

高層住戶(hù)切忌乘坐電梯逃生,低層用戶(hù)可通過(guò)窗戶(hù)逃生,可使用窗簾卷成長(zhǎng)條,制成安全繩,用于滑繩自救。

 如果發(fā)現(xiàn)身上著火,不要驚慌,千萬(wàn)不可跑動(dòng)或用手拍打,因?yàn)檫@樣會(huì)加速氧氣的補(bǔ)充,火勢(shì)更旺,應(yīng)趕緊脫掉衣物或就地打滾,壓滅火苗。

有條件要及時(shí)聯(lián)119消防救援。

3.如何預(yù)防這類(lèi)災(zāi)害

電瓶車(chē)火災(zāi)對(duì)國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)貽害巨大,為減少這類(lèi)燒傷的發(fā)生,應(yīng)該把預(yù)防對(duì)象定位在高危人群和高危地點(diǎn)。比如使用電瓶車(chē)的外賣(mài)、快遞從業(yè)人員就是高危人群,而群居或密集居住區(qū)域、和停放電瓶車(chē)區(qū)域就是高危地點(diǎn)。相關(guān)部門(mén)要做好調(diào)查排摸和科普宣教,盡量預(yù)防和降低這一類(lèi)事故的發(fā)生率。 

因此,每個(gè)使用電瓶車(chē)的公民,都應(yīng)該遵守以下幾點(diǎn)規(guī)則:

電瓶車(chē)不能推進(jìn)電梯,要在小區(qū)集中存放,不能停放在消防通道上。

電瓶車(chē)小區(qū)集中充電,充電地安置消防監(jiān)測(cè)和滅火裝置,此外充電器使用原裝配套,不要隨意亂用,因?yàn)樵b充電器與電池的充電保護(hù)功能適配。

沒(méi)有小區(qū)集中點(diǎn)的,切忌在家門(mén)口、樓梯、過(guò)道等消防通道中充電。

電瓶車(chē)電池定期檢修,禁止改裝原裝電池以增加行駛距離,因?yàn)殡姵爻叽绾瓦B接發(fā)生變化,容易導(dǎo)致內(nèi)部電池晃動(dòng),短路和爆炸風(fēng)險(xiǎn)增加。

禁止睡覺(jué)后,家中放置電瓶車(chē)電池充電。

避免在陽(yáng)光下直接暴曬電池,同時(shí)也不要讓電池靠近溫度過(guò)高的熱源。

電瓶車(chē)電池的壽命一般1-2年,如果充電時(shí)電池發(fā)熱嚴(yán)重,有肉眼可見(jiàn)的鼓包和變形,或者出現(xiàn)一充就滿(mǎn),一用就"的現(xiàn)象,也是電池硫化典型的特征,需要及時(shí)更換電池。

當(dāng)然,家中沒(méi)有電瓶車(chē)的公民,也應(yīng)該盡到公民的監(jiān)督義務(wù),在日常工作生活中,發(fā)現(xiàn)電瓶車(chē)充電安全隱患,要及時(shí)向社區(qū)居委會(huì)等管理部門(mén)反映。

4.安科瑞預(yù)防電瓶車(chē)火災(zāi)組合方案

安科瑞電氣針對(duì)電瓶車(chē)充電、充電行為監(jiān)管、隱患排查及故障保護(hù)均有相關(guān)產(chǎn)品和解決方案,為防止電瓶車(chē)火災(zāi)事故提供有效的解決方案。

4.1. 電瓶車(chē)智能充電樁

針對(duì)不同場(chǎng)景和充電需求,安科瑞推了多款電瓶車(chē)智能充電樁,可以?huà)叽a、刷卡、投幣、免費(fèi)充電,還具備充滿(mǎn)自停、充電異常自動(dòng)斷電、過(guò)載保護(hù)功能、短路保護(hù)、高溫報(bào)警、剩余電流保護(hù)、充電故障報(bào)警、功率監(jiān)測(cè)等保護(hù)功能,既可以解決充電問(wèn)題,又可以有效防止過(guò)充、過(guò)載、短路、漏電等故障引起的火災(zāi)事故。

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4.1-1 安科瑞電瓶車(chē)智能充電插座

 

名稱(chēng)

圖片

型號(hào)

功能

應(yīng)用

電瓶車(chē)充電樁

ACX10A-YHW 

ACX10A

10路充電控制,可引10路連接至專(zhuān)用充電插座,支4G通訊。

壁掛式安裝

ACX10S-YHW 

ACX10S

10路充電控制,可引10路連接至專(zhuān)用充電插座,滿(mǎn)足露天戶(hù)外安裝防護(hù)等級(jí),支4G通訊。

壁掛式安裝







4.2.  電瓶車(chē)充電行為自動(dòng)識(shí)別

作為整治核心,電瓶車(chē)或電池入戶(hù)充電是主要防范行為。電瓶車(chē)還比較容易識(shí)別,但是如果把電瓶車(chē)電池拆回家充電屬于監(jiān)管難點(diǎn)。安科瑞微型智能斷路器可以根據(jù)電瓶車(chē)電池充電特征有效識(shí)別居民入戶(hù)充電行為,并及時(shí)通過(guò)APP、短信等方式發(fā)出異常信號(hào),同時(shí)亦可支持自動(dòng)斷電功能,防范事故發(fā)生。

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4.2-1 安科瑞智能微型斷路器識(shí)別充電行為

名稱(chēng)

圖片

型號(hào)

功能

應(yīng)用

單相智能

微斷

ASCB1LE-63-C63-2P-Z4G(1) 

ASCB1LE-63-C63-2P/Z4G

單相智能微型斷路器,至大支63A,具備普通微斷保護(hù)和控制功能,同時(shí)具備電流、電壓、功率、電能測(cè)量功能,支持漏電保護(hù)和用電行為特征識(shí)別,支持遠(yuǎn)程控制4G通訊。

普通居民家庭、

單相負(fù)載

三相智能

微斷

ASCB1LE-63-C63-4P-Z4G 

ASCB1LE-63-C63-4P/Z4G

三相智能微型斷路器,具備普通微斷保護(hù)和控制功能,同時(shí)具備電流、電壓、功率、電能測(cè)量功能,支持漏電保護(hù)和用電行為特征識(shí)別,支持遠(yuǎn)程控制4G通訊。

三相負(fù)載









4.3.  故障電弧探測(cè)

低壓線路較長(zhǎng)、線路有老化破損或者插座接觸不良而持續(xù)不斷的產(chǎn)生電弧也可能引起電氣火災(zāi),這種問(wèn)題在電瓶車(chē)的充電中也會(huì)發(fā)生,針對(duì)這種情況,安科瑞推出了故障電弧探測(cè)器,可以有效識(shí)別故障電弧,及時(shí)通過(guò)APP、短信等方式發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

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4.3-1 安科瑞故障電弧探測(cè)器

名稱(chēng)

圖片

型號(hào)

功能

應(yīng)用

故障電弧

探測(cè)器

 

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AAFD-40Z

監(jiān)測(cè)單相回路故障電弧1路剩余電流、2路溫度,單相電流電壓功率電能參數(shù),RS485通訊,規(guī)0-40A

單相故障電弧探測(cè)

AAFD-DU 

AAFD-DU

32路單相回路故障電弧探測(cè),1路剩余電流、4路溫度,RS485通訊,配合故障電弧傳感器使用。

多回路故障電弧探測(cè)

故障電弧傳感器

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AAFD-DU-M7/12

故障電弧傳感器,配合AAFD-DU使用,孔徑可選φ7φ12

單相故障電弧傳感器










4.4. 電氣防火限流式保護(hù)器

不少地區(qū)性規(guī)范對(duì)電瓶車(chē)充電末端配電箱均有安裝防火限流式保護(hù)器的要求,比如上?!睹裼媒ㄖ姎夥阑鹪O(shè)計(jì)規(guī)范》、江DB32/T3904-2020《電瓶車(chē)停放充電場(chǎng)所消防技術(shù)規(guī)范等。

傳統(tǒng)保護(hù)方式采用電磁脫扣式斷路器,檢測(cè)到短路脫扣器動(dòng)作,分?jǐn)鄷r(shí)間在毫秒級(jí),無(wú)法阻止短路點(diǎn)產(chǎn)生的濺射火花和大量發(fā)熱,容易釀成火災(zāi)事故。而采用限流式保護(hù)器在短路或過(guò)載150微秒內(nèi)限制故障電流,動(dòng)作時(shí)間不到普通斷路器的百分之一,可以很好的防止充電回路短路或者過(guò)載故障時(shí)產(chǎn)生火花從而消除火災(zāi)隱患。

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4.4-1 安科瑞電氣防火限流式保護(hù)器

名稱(chēng)

圖片

型號(hào)

功能

應(yīng)用

防火限流式保護(hù)器

ASCP200-20D 

ASCP200-20D

可實(shí)現(xiàn)短路限流滅弧保護(hù)、過(guò)載限流保護(hù)、內(nèi)部超溫限流保護(hù)等,電6-20A,RS485通訊

末端單相回路

防火限流式保護(hù)器

ASCP200-40D 

ASCP200-40D

可實(shí)現(xiàn)短路限流滅弧保護(hù)、過(guò)載限流保護(hù)、過(guò)/欠壓保護(hù)、漏電監(jiān)測(cè)、線纜溫度監(jiān)測(cè)、內(nèi)部超溫限流保護(hù)等,電0-40A,RS485通訊

末端單相回路

防火限流式保護(hù)器

ASCP200-63D 

ASCP200-63D

可實(shí)現(xiàn)短路限流滅弧保護(hù)、過(guò)載限流保護(hù)、過(guò)/欠壓保護(hù)、漏電監(jiān)測(cè)、線纜溫度監(jiān)測(cè)、內(nèi)部超溫限流保護(hù)等,電0-63A,RS485通訊

末端單相回路









4.5.  電瓶車(chē)充電管理平臺(tái)

除了智能充電插座、故障電弧探測(cè)器、電器防火限流式保護(hù)器之外,安科AcrelCloud-9000電瓶車(chē)充電管理平臺(tái)也通過(guò)數(shù)字化手段幫助管理電瓶車(chē)充電運(yùn)營(yíng)和安全管理。充電樁或插座通過(guò)4G與平臺(tái)進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。平臺(tái)能夠?qū)﹄娖寇?chē)充電樁的日常狀態(tài)、充電過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)支付對(duì)接,能夠支持投幣、刷卡、微信等多種支付方式。對(duì)充電過(guò)程中的異常情況進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警處理,并可派發(fā)工單安排工程師及時(shí)處理。

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4.5-1 電瓶車(chē)充電管理平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)圖

平臺(tái)具備充電站信息管理、充電樁監(jiān)控、交易收費(fèi)管理、異常報(bào)警分析、充電行為識(shí)別報(bào)警、煙霧火焰報(bào)警、視頻監(jiān)控等功能,幫助物業(yè)管理者管理居民小區(qū)或公共場(chǎng)所的電瓶車(chē)充電,制定應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急響應(yīng)速度和運(yùn)營(yíng)安全。

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4.5-2 電瓶車(chē)充電管理平臺(tái)界面

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