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EVERFINE EMS7637A汽車(chē)電子抗擾度測(cè)試系統(tǒng)
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
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產(chǎn)品介紹
中國(guó)電子行業(yè)儀器優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商——上海堅(jiān)融實(shí)業(yè)有限公司JETYOO INDUSTRIAL & 堅(jiān)友（上海）測(cè)量?jī)x器有限公司JETYOO INSTRUMENTS，我們的技術(shù)和銷(xiāo)售人員均為本科以上學(xué)歷，且均有10年以上儀器行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)業(yè)為中國(guó)區(qū)用戶(hù)提供EVERFINE EMS7637A汽車(chē)電子抗擾度測(cè)試系統(tǒng)，汽車(chē)電子電磁兼容EMC測(cè)試系統(tǒng)儀器設(shè)備、測(cè)試方案、技術(shù)培訓(xùn)和維修服務(wù)，為上海華東地區(qū)一家以技術(shù)為導(dǎo)向的儀器代理經(jīng)銷(xiāo)商。
EVERFINE EMS7637A汽車(chē)電子抗擾度測(cè)試系統(tǒng)，汽車(chē)電子電磁兼容EMC測(cè)試系統(tǒng)
車(chē)輛正常運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的電磁騷擾通過(guò)傳導(dǎo)、耦合的方式進(jìn)入車(chē)載電子設(shè)備的電源線(xiàn)和信號(hào)線(xiàn)，造成其功能降低、短暫故障甚至*損壞。EMS7637A汽車(chē)電子抗擾度測(cè)試系統(tǒng)模擬車(chē)輛正常運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的各種典型電磁騷擾，同時(shí)可模擬車(chē)輛啟動(dòng)、開(kāi)關(guān)電子裝置和電池充放電狀態(tài)下、車(chē)載供電電源的變化情況。本系統(tǒng)包括工控電腦、直流電源、波形發(fā)生器、電火花實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，集成P1、P2a、P2b、P3a、P3b、P4、P5a、P5b、P6波形及電源變化抗擾度，符合ISO7637、ISO7637-2、ISO7637-3、ISO16750、VW80000、BMW GS 95002、GMW3172、FORD EMC CS、Chrysler CS-11809等標(biāo)準(zhǔn)要求版標(biāo)準(zhǔn)要求，并且滿(mǎn)足歐美、日韓及國(guó)內(nèi)車(chē)企企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
EVERFINE EMS7637A汽車(chē)電子抗擾度測(cè)試系統(tǒng)（可定制）
含：1）EMS7637-P5a5b汽車(chē)高能量拋負(fù)載模擬發(fā)生器
2）EMS7637-P1P3汽車(chē)瞬變脈沖干擾模擬發(fā)生器
3）GR-2A接地參考電壓發(fā)生器
4）EFTC-3瞬變脈沖電容耦合夾
5）EMS7637A汽車(chē)電子抗擾度測(cè)試系統(tǒng)操控平臺(tái)
6）汽車(chē)電子抗擾度測(cè)試系統(tǒng)軟件V2.00（提供EMS7637A全套功能）
ESD-30A | 輸出電壓 | 0.1-±30kv±5% |
| 放電電阻 | 2000Ω |
GRP1-2A | Us脈沖幅度 | -50V~-60V±10%，30V~50V±10% |
| Ri發(fā)生器內(nèi)阻 | 2Ω，4Ω，10Ω，30Ω，50Ω |
GRP3 | Us脈沖幅度 | 30-300V（1V/步）±10% |
| Ri發(fā)生器內(nèi)阻 | 50Ω（±20%） |
| td脈沖持續(xù)時(shí)間 | 150ns±50ns |
GRP2b-P4 | td脈沖持續(xù)時(shí)間 | 0.2-2s（0.1s/步） |
| t12電壓跌落時(shí)間 | 1ms±0.5ms |
GRP5a-P5b | tr脈沖前沿 | 5ms-10ms |
| td波形寬度 | 40ms-400ms |
電火花測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái) | 放電電極間距 | 1cm～1.5cm |
| 放電頻率 | 12次/s～200次/s |
| 放電電壓 | 10kV～20kV |
EMS7637-P5a5b汽車(chē)高能量拋負(fù)載模擬發(fā)生器，主要用于車(chē)載電氣電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試，其輸出脈沖波形*符合GB/T21437.2、ISO7637-2及ISO16750版標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的試驗(yàn)脈沖5a和5b的測(cè)試要求。這一類(lèi)型脈沖主要用于模擬車(chē)載發(fā)電機(jī)給蓄電池充電的過(guò)程中，由于各種原因（比如保險(xiǎn)絲熔斷，電纜老化斷裂，接線(xiàn)松動(dòng)等），使得蓄電池突然斷開(kāi)而產(chǎn)生的拋負(fù)載電壓脈沖。
EMS7637-P1P3汽車(chē)瞬變脈沖干擾模擬發(fā)生器，主要用于車(chē)載電子設(shè)備的瞬變脈沖抗擾度測(cè)試，符合ISO7637-2、ISO7637-3標(biāo)準(zhǔn)版要求。該發(fā)生器主要用于試驗(yàn)12V、24V或42V系統(tǒng)的車(chē)載電子設(shè)備在受到不同等級(jí)的瞬變脈沖干擾時(shí)是否會(huì)出現(xiàn)工作異?，F(xiàn)象，為評(píng)判車(chē)載電子設(shè)備抗擾度水平提供了規(guī)范的測(cè)試依據(jù)。
APV4030B汽車(chē)電源電壓變化模擬發(fā)生器，主要用于車(chē)載電氣電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試，符合ISO16750-2、ISO7637-2版標(biāo)準(zhǔn)的要求。該發(fā)生器主要用于測(cè)試12V或24V系統(tǒng)的車(chē)載電子電氣設(shè)備在進(jìn)行不同等級(jí)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目測(cè)試時(shí)，是否會(huì)導(dǎo)致非正常關(guān)機(jī)、死機(jī)或進(jìn)入錯(cuò)誤工作狀態(tài)，為衡量車(chē)載電子電氣設(shè)備抗擾度提供了一個(gè)很好的參考標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)前，汽車(chē)電子正飛速發(fā)展，汽車(chē)供電模擬測(cè)試是汽車(chē)電子領(lǐng)域測(cè)試的重要內(nèi)容，目前相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)化的單一模擬波形測(cè)試要求，但是整車(chē)和零部件在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境下的工況情況是較為復(fù)雜的，單一模擬波形并不能體現(xiàn)實(shí)際使用環(huán)境，需要測(cè)試的波形也日趨復(fù)雜，通常在一次測(cè)試中需要多種測(cè)試參數(shù)的迭代。
SMG-200車(chē)載供電系統(tǒng)任意波形模擬記錄儀，是一款結(jié)合了四通道任意波形發(fā)生器和二通道瞬變波形記錄儀的便攜式測(cè)試設(shè)備，具有產(chǎn)生和記錄任意汽車(chē)波形的功能，是模擬汽車(chē)供電系統(tǒng)電源變化的理想設(shè)備。
EMS7637-P6b是汽車(chē)微中斷干擾模擬發(fā)生器，主要用于車(chē)載電氣電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試。該發(fā)生器主要用于測(cè)試12V或24V供電的車(chē)載電子電氣設(shè)備在接觸不良情況下是否會(huì)導(dǎo)致非正常關(guān)機(jī)，死機(jī)或進(jìn)入錯(cuò)誤工作狀態(tài)，為衡量車(chē)載電子電氣設(shè)備抗干擾度提供了一個(gè)很好的參考依據(jù)
EVERFINE EMS7637A汽車(chē)電子抗擾度測(cè)試系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)
1. 符合ISO7637、ISO16750-2標(biāo)準(zhǔn)版要求；
2. 系統(tǒng)可以高效靈活組合，功能豐富，可滿(mǎn)足多種測(cè)試需求；
3. 高亮度液晶屏顯示，觸摸式人機(jī)交互，簡(jiǎn)潔高效；
4. 智能采集測(cè)量技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，精準(zhǔn)控制；
5. 電子式高壓源，輸出電壓穩(wěn)定，精度高；
6. *進(jìn)電子電路設(shè)計(jì)，輸出干擾波形規(guī)范、穩(wěn)定；
7. 過(guò)壓、欠壓、過(guò)載、過(guò)熱等各種異常監(jiān)測(cè)及保護(hù)，系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行可靠；
8. 多測(cè)試步驟自動(dòng)鏈接，一鍵可完成多組測(cè)試；
9. 豐富文件功能，支持U盤(pán)數(shù)據(jù)導(dǎo)入、導(dǎo)出，測(cè)試報(bào)告編輯、打?。?br />10.RJ45/WIFI通訊，可實(shí)現(xiàn)電腦遠(yuǎn)程/無(wú)線(xiàn)控制。
