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橋墩水下錄像探摸檢查-橋樁水下檢測施工方案

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參考價 1688 1288 988
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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 樁基檢測
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 工程商
  • 所在地 南京市

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更新時間:2024-01-21 16:35:25瀏覽次數(shù):259

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產(chǎn)品簡介

橋墩水下錄像探摸檢查-橋樁水下檢測施工方案,本方案是由甲方提供現(xiàn)場的參數(shù)及要求而制定。我司調(diào)配具有專業(yè)水平和豐富經(jīng)驗的潛水員進(jìn)行對橋樁進(jìn)行水下探摸,潛水員著濕式潛水服、佩戴潛水面罩等潛水工具,對現(xiàn)場進(jìn)行橋樁水下探摸,潛水員通過潛水電話將探摸結(jié)果隨時報告給水上工作人員,水上工作人員進(jìn)行詳細(xì)記錄。

詳細(xì)介紹

2024年是新的開始,恭祝各位企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),各位老總,身體健康,生意興隆,平平安安!

橋墩水下錄像探摸檢查-橋樁水下檢測施工方案

大橋始建于1997年間,2000年建成通車,全橋分為主橋和引橋兩部分。主橋全長281.72m,由立交跨、主跨兩部分組成,跨徑組合為35.52m+(55.00m+100.00m+55.00m)。主橋立交為L0=33.4m的鋼筋混凝土剛架拱橋,矢跨比為1/10。主橋主跨主孔采用100m的等截面懸鏈線鋼筋混凝土中承式箱形無鉸拱,拱軸系數(shù)m=1.347;矢跨比為1/3.73,拱肋間凈距7m,箱寬1m;邊孔采用55m的等截面懸鏈線上承式鋼筋混凝土箱形高低雙鉸拱橋,拱軸系數(shù)由兩部分組成,即低拱腳段L=37.5m,m=1.600;高拱腳段L=17.50m,m=1.167,矢跨比1/9,橫向由4片拱箱組成,單箱寬度0.8m,四箱組成總寬度9.0m,中間由橫系梁聯(lián)系。橋?qū)?2.5m,行車道寬度7.0m。

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我司于2023年8月30日對大橋進(jìn)行墩臺基礎(chǔ)水下探摸檢測,為保證橋梁運營使用安全,對橋梁墩臺基礎(chǔ)及河床基底的沖刷、淘空情況進(jìn)行水下探摸,記錄沖刷、淘空大小及位置。


橋墩水下錄像探摸檢查-橋樁水下檢測施工方案,本次橋梁檢測主要依據(jù)以下技術(shù)文件:

① 《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/T H21-2011);

② 《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG 5120-2021);

③ 《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ 99-2017);

④ 相關(guān)設(shè)計圖紙資料。

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為方便現(xiàn)場檢測、養(yǎng)護(hù)維修和報告編寫與實際路線相對應(yīng),對大橋各結(jié)構(gòu)部位構(gòu)件數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計,并進(jìn)行統(tǒng)一編號,并遵循如下編號原則:

① 構(gòu)件編號方向說明:構(gòu)件編號方位以面向大樁號側(cè)為準(zhǔn)(其中方向為大樁號,向東山路方向為小樁號),其前為前,其左為左;

② 墩臺編號說明:從小樁號到大樁號前進(jìn)方向依次為0#橋臺,2#墩……,橋墩右側(cè)立柱為1,依次往左編號,例如2#墩有2個墩柱,則從右到左分別為1-1#、1-2#墩,其余同上;

③ 縱向橋孔編號說明:從小樁號到大樁號方向依次為第1跨,第2跨……。

1、首先選擇在適宜施工的作業(yè)條件下進(jìn)場。

2、將潛水設(shè)備、施工工具搬運至作業(yè)現(xiàn)場上并且連接安裝調(diào)試所有設(shè)備,建立潛水支持平臺,潛水員對大橋橋墩樁柱水下部分進(jìn)行水下錄像探摸;再次,潛水員圍繞各橋墩河床基礎(chǔ)進(jìn)行水深測量,記錄員則立即進(jìn)行相應(yīng)記錄。

3、對于橋墩樁柱在水面下的部分在發(fā)現(xiàn)有破損時,潛水員即用鋼卷尺對破損情況進(jìn)行測量,并標(biāo)注位置。

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安全措施


1.施工現(xiàn)場電源須由專人負(fù)責(zé)看守。  


2.潛水員工作開始前檢查調(diào)試好供氧空壓機(jī)設(shè)備和水下通訊設(shè)備;潛水頭盔。 


3.潛水員水下工作時,供氧設(shè)備必須有專人看護(hù)管理。 


4.現(xiàn)場潛水裝備和通訊必須事先調(diào)試好放置在施工現(xiàn)場。


建議按照《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG H11-2004)要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并加強(qiáng)日常巡查力度,及時掌握橋梁的工作狀態(tài),確保橋梁的使用安全。


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