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專業(yè)水下堵漏施工隊(duì),今天江蘇華航小編要為大家介紹的是船塢堵漏: 船塢堵漏工藝混凝土滲漏部位的表面處理一埋管封閉一預(yù)埋注漿嘴一壓水試驗(yàn)一配料一反壓注漿一封孔。
下面小編就來一一為大家詳細(xì)介紹下:
1 滲漏部位縫隙處理
用工具將伸縮縫進(jìn)行銑縫開槽并做成U形槽。一般來說,U形槽寬為3 cm-5 cm.槽深為4 cm- 10 cm:開槽時(shí)U形槽兩側(cè)必須打毛,;I奇縫隙內(nèi)所有填充物清理干凈并用水進(jìn)行沖洗,以便于觀察滲漏點(diǎn)、裂縫大小分布情況、漏水量及水質(zhì)分析等。
2埋管封閉
對于伸縮縫寬度在2 cm內(nèi)的變形縫,經(jīng)表面處理后可直接預(yù)埋注漿管,對于伸縮縫寬度在2 cm以上的變形縫,則要先用麻絲將伸縮縫進(jìn)行堵塞。這樣既可減小滲水量,又便于注漿料凝固時(shí)起到一定的拉力抗下沉作用。注漿管分兩節(jié),中間用管箍連接,全部埋入伸縮縫混凝土內(nèi),上節(jié)連接閥門長約5 cm。用兩根耐壓橡膠引水軟管平放在縫隙滲漏部位上,用堵漏王進(jìn)行嵌縫封閉;堵漏王開始凝固時(shí),抽去引水管,引水管與箍法及注漿嘴之間的連接必須暢通,確保水源從注漿嘴引流出來。
3預(yù)埋注漿嘴
注漿嘴要布置在水源外,根據(jù)縮縫的大小、結(jié)構(gòu)、形狀而定,一般為間距1.5m左右。
4壓水試驗(yàn)
當(dāng)堵漏王*凝固后有足夠的強(qiáng)度時(shí).即用水進(jìn)行試驗(yàn)。一般從zui下部的注漿嘴或接近水源的注漿嘴進(jìn)行試壓,直到閥門處有水溢出為止i此時(shí)記下吸水量(供配制吸漿量作參考)。在壓水試驗(yàn)時(shí),要注意觀察封閉層(即嵌縫質(zhì)量)。如發(fā)現(xiàn)有水液從表面層溢出時(shí),必須做好記號,并做好嵌縫加固措施。
5配漿
將注漿液配置好,根據(jù)縫隙漏水量的大小,確定注漿配料的凝固時(shí)間。
6反壓注漿
注漿機(jī)的壓力必須大于漏水點(diǎn)的壓力(壓漿機(jī)的壓力在5 MPa以上)。這樣才將能縫隙內(nèi)的溶水量向后排擠,注漿料直接填入混凝土的毛細(xì)孔、縫隙內(nèi)和不密實(shí)的部位,與之形成一個(gè)整體。高分子注漿料遏水膨脹速凝,達(dá)到長期深層止水的效果。擬采用手動注漿機(jī),以便觀察混凝土結(jié)構(gòu)的變化,隨時(shí)控制注漿壓力,達(dá)到良好的防水效果。
7封子待注漿液凝固并經(jīng)查無滲漏現(xiàn)象后,用堵漏王封閉注漿嘴,并將其與原表面層刮平。
公司始創(chuàng)于上世紀(jì)八十年代,系長江安徽段水上搜救中心成員單位,主要從事水下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),水庫、水廠及電廠泵房水下維修、清淤、取排水口工程,船塢船臺、滑道、船閘、圍堤護(hù)岸、棧橋、土石方、港口裝卸設(shè)備吊裝,大件吊裝,航道疏浚、水下管道安裝、水下電纜鋪設(shè)、水下探摸測量、水下切割電焊、水下打樁拔樁、沿海與內(nèi)河沉船沉物打撈等工程。
服務(wù)宗旨:“保證質(zhì)量、講究信譽(yù)、確保安全、信守合約、定期回訪”
施工特點(diǎn):“潛水作業(yè)、專業(yè)技術(shù)、水下作業(yè)、精良技術(shù)、誠信天下”
聯(lián) 系 人: 沈 經(jīng) 理
聯(lián) 系 電 話:
公 司 名 稱:江蘇華航水下工程有限公司
地 址:鹽城市亭湖區(qū)秦南鎮(zhèn)花木中路38號116室