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水下補(bǔ)漏是水下作業(yè)的工作之一，在水下進(jìn)行補(bǔ)漏不比在陸地上補(bǔ)漏輕松，由于水下工作環(huán)境較復(fù)雜，工作時(shí)需要的安 全措施是非常重要的，還有工作方法，這些都是與陸地上采取工作不一樣。下面我們就來(lái)了解一下水下工作的安 全措施以及施工原理是怎樣的！

安全措施：

當(dāng)進(jìn)行水下補(bǔ)漏移除混凝土并進(jìn)行化學(xué)灌漿時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)。

水下堵漏施工人員在值班時(shí)應(yīng)戴安 全帽，防護(hù)手套和防護(hù)鞋。

進(jìn)行聚氨酯灌漿時(shí)，操作人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，防止?jié){液濺入眼睛。

水下補(bǔ)漏應(yīng)有專(zhuān)門(mén)的技術(shù)管理人員來(lái)保持灌溉材料和制造灌漿。

建立腳手架，遵守相關(guān)水下堵漏施工安 全規(guī)則，在高空作業(yè)時(shí)佩戴安 全帶

水下補(bǔ)漏

 

施工原理：

水下補(bǔ)漏處理的新技術(shù)多種多樣，適用于各種裂縫和滲漏，為水下結(jié)構(gòu)水下部分的防滲防滲提供了新的途徑。

橡膠氣囊輔助封堵：由于管線內(nèi)存在較多支管的出水口，因此在潛水封堵段內(nèi)在施工的管段加以橡膠氣囊輔助封堵，便于施工順利開(kāi)展，也有利于部分井位的高程差而造成排水不安 全，影響疏 通正常進(jìn)行。

潛水封堵：一般采取每隔3-4個(gè)井位進(jìn)行封堵。由于管線處于運(yùn)營(yíng)階段，封堵后上游的水壓力過(guò)大，因此主管線要采用潛水封堵的方法，避免封頭被水流沖破而造成施工人員的生命危險(xiǎn)。

管道封堵氣囊使用前的檢查工作：檢查氣囊的表面是否干凈，有無(wú)附著污物，是否完好無(wú)損，充少量氣檢查配件及氣囊有無(wú)漏氣的地方。確定正常方可進(jìn)入管道內(nèi)進(jìn)行封堵作業(yè)。