5.5KW三墾變頻器通用型變頻器VM06-0055-N4 

變頻技術(shù)；調(diào)速；節(jié)能 　　七十年代以前，在用到調(diào)速拖動的場合幾乎全部使用的是直流電機(jī)。直流電機(jī)具有良好的調(diào)速性能，主要表現(xiàn)在調(diào)速范圍廣、穩(wěn)定性好、過載能力強(qiáng)，但是其制作與維護(hù)十分繁雜，特別是電動機(jī)本身的換向器及電刷維護(hù)保養(yǎng)困難、壽命短等方面存在不足。異步電動機(jī)是可以解決換向器及其電刷的問題，可是交流電機(jī)調(diào)速存在著調(diào)速性能差，功率因數(shù)低等的缺點(diǎn)。隨著交流變頻技術(shù)的發(fā)展，變頻技術(shù)控制交流電機(jī)能夠較好的解決異步電機(jī)調(diào)速所存在的問題，從而逐步取代直流調(diào)速成為拖動調(diào)速的主流技術(shù)。 　　那么，什么是變頻技術(shù)和變頻器呢？通過改變交流電頻率的方式實(shí)現(xiàn)交流電控制的技術(shù)就叫變頻技術(shù)。在此技術(shù)上產(chǎn)生的變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。通常，把能將電壓和頻率固定不變的交流電變換為電壓或頻率可變的交流電的裝置稱為變頻器。 　　變頻調(diào)速原理 　　在拖動系統(tǒng)中，用變頻器驅(qū)動電動機(jī)的目的就是實(shí)現(xiàn)調(diào)速，讓電動機(jī)按照希望的方式運(yùn)轉(zhuǎn)。但不論系統(tǒng)是否采用調(diào)速，穩(wěn)定運(yùn)行是必須的，即要求系統(tǒng)在受到擾動時有自動恢復(fù)的能力。系統(tǒng)的負(fù)載特性不能依靠改變外加電氣參數(shù)來改變，只能改變電動機(jī)自身的電氣參數(shù)來實(shí)現(xiàn)。由于電動機(jī)機(jī)械特性曲線是由電動機(jī)本身多個電氣參數(shù)決定的，通過改變這些電氣參數(shù)，得到不同的人為機(jī)械特性，從而使新的人為機(jī)械特性曲線與負(fù)載特性曲線形成新的穩(wěn)定交點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定速度調(diào)節(jié)，這就是引入變頻器驅(qū)動電動機(jī)實(shí)現(xiàn)調(diào)速的基本原理。電動機(jī)械特性隨電動機(jī)自身電氣參數(shù)改變而改變，但由于系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量的存在，轉(zhuǎn)速不能突變，一旦外部施加的電氣參數(shù)改變，必然引起電動機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩的突變，從而破壞原來的轉(zhuǎn)矩平衡關(guān)系而產(chǎn)生新的系統(tǒng)合轉(zhuǎn)矩。該合轉(zhuǎn)矩將對系統(tǒng)產(chǎn)生一個加速度，使系統(tǒng)加速或減速。當(dāng)外部參數(shù)穩(wěn)定之后，系統(tǒng)轉(zhuǎn)速過渡到新的穩(wěn)定狀態(tài)，這個加速或減速過程就稱為調(diào)速過程。 

變頻器工作原理
  主電路是給異步電動機(jī)提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分，變頻器的主電路大體上可分為兩類[1]:電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器，直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器，其直流回路濾波是電感。 它由三部分構(gòu)成，將工頻電源變換為直流功率的“整流器”，吸收在變流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動的“平波回路”，以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器”。   
（1）整流器：zui近大量使用的是二極管的變流器，它把工頻電源變換為直流電源。也可用兩組晶體管變流器構(gòu)成可逆變流器，由于其功率方向可逆，可以進(jìn)行再生運(yùn)轉(zhuǎn)。   
（2）平波回路：在整流器整流后的直流電壓中，含有電源6倍頻率的脈動電壓，此外逆變器產(chǎn)生的脈動電流也使直流電壓變動。為了抑制電壓波動，采用電感和電容吸收脈動電壓（電流）。裝置容量小時，如果電源和主電路構(gòu)成器件有余量，可以省去電感采用簡單的平波回路。   
（3）逆變器：同整流器相反，逆變器是將直流功率變換為所要求頻率的交流功率，以所確定的時間使6個開關(guān)器件導(dǎo)通、關(guān)斷就可以得到3相交流輸出。以電壓型pwm逆變器為例示出開關(guān)時間和電壓波形。  

5.5KW三墾變頻器通用型變頻器VM06-0055-N4 

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 控制電路是給異步電動機(jī)供電（電壓、頻率可調(diào)）的主電路提供控制信號的回路，它有頻率、電壓的“運(yùn)算電路”，主電路的“電壓、電流檢測電路”，電動機(jī)的“速度檢測電路”，將運(yùn)算電路的控制信號進(jìn)行放大的“驅(qū)動電路”，以及逆變器和電動機(jī)的“保護(hù)電路”組成。   
（1）運(yùn)算電路：將外部的速度、轉(zhuǎn)矩等指令同檢測電路的電流、電壓信號進(jìn)行比較運(yùn)算，決定逆變器的輸出電壓、頻率。   
（2）電壓、電流檢測電路：與主回路電位隔離檢測電壓、電流等。   
（3）驅(qū)動電路：驅(qū)動主電路器件的電路。它與控制電路隔離使主電路器件導(dǎo)通、關(guān)斷。   

（4）速度檢測電路:以裝在異步電動機(jī)軸機(jī)上的速度檢測器(tg、plg等)的信號為速度信號，送入運(yùn)算回路，根據(jù)指令和運(yùn)算可使電動機(jī)按指令速度運(yùn)轉(zhuǎn)。   
（5）保護(hù)電路:檢測主電路的電壓、電流等，當(dāng)發(fā)生過載或過電壓等異常時，為了防止逆變器和異步電動機(jī)損壞，使逆變器停止工作或抑制電壓、電流值。 
變頻器的作用
  變頻器集成了高壓大功率晶體管技術(shù)和電子控制技術(shù)，得到廣泛應(yīng)用。變頻器的作用是改變交流電機(jī)供電的頻率和幅值，因而改變其運(yùn)動磁場的周期，達(dá)到平滑控制電動機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。變頻器的出現(xiàn)，使得復(fù)雜的調(diào)速控制簡單化，用變頻器+交流鼠籠式感應(yīng)電動機(jī)組合替代了大部分原先只能用直流電機(jī)完成的工作，縮小了體積，降低了維修率，使傳動技術(shù)發(fā)展到新階段。