西門子6RA8018報F60105無法復位維修，西門子6RA80維修，6RA80直流調速維修，6RA80調速器報警維修，6RA80燒保險維修，6RA80控制板燒毀維修，6RA80電機抖 動維修，6RA80參數(shù)調試說明，6RA80說明書下載，6RA80中文說明書下載，6RA80使用手冊下載，6RA8*查詢，6RA80電 路板銷售，西門子6RA80維修，6RA80如何啟動，6RA80參數(shù)如何下載，6RA8091風機銷售，西門子6RA8093風扇銷售， 6RA8095散熱風扇銷售，6RA80直流調速器維修，6RA80變頻器維修，6RA70維修，6RA80勵磁控制板維修，電源板維修，主板 維修，驅動板維修，觸發(fā)板維修、西門子6RA80維修，西門子伺服電機維修方法 西門子伺服電機實現(xiàn)精確準停的方法：1、要在閉環(huán)控制下，控制效果全閉環(huán)(光柵尺，磁尺等)>半閉環(huán)... 西門子伺服電機維修調試 1.用一個直流電源給電機的UV繞組通以小于的直流電，U入，V出，將電機軸定向至一個；2.用示波器觀察... 西門子伺服電機維修注意事項 西門子電機維修，西門子主軸電機維修，西門子伺服電機維修，西門子電機發(fā)燙維修，西門子伺服電機編碼器故障... 西門子伺服電機維修功能介紹 SIEMENS伺服電機電機作為一種閉環(huán)控制的系統(tǒng)，和現(xiàn)代數(shù)字控制技術有著本質的聯(lián)系。在目前國內的數(shù)字... 西門子伺服電機維修規(guī)格 SIEMENS伺服電動機的工作原理與分相式單相異步電動機雖然相似，但前者的轉子電阻比后者大得多，西門子6RA8018報F60105無法復位維修工控產(chǎn)品的更新?lián)Q代是必然的，尤其近幾年隨著信息技術和電子產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā) 展，工控業(yè)的發(fā)展變化可以用日新月異來形容；作為一名工控行業(yè)的工程師，面臨 這么快的發(fā)展和產(chǎn)品升級速度，壓力也增大很多，我們公司周期長的基建項目，可 能等做下一個項目時用到的產(chǎn)品已經(jīng)升級了。 記得2000年前后，我們選型、設計、調試用的工控產(chǎn)品，可以連續(xù)幾年不用重 新選型，現(xiàn)在就不同了，工作中會頻繁遇到選用新產(chǎn)品、新型號的事，大大增加了 我們*次使用新產(chǎn)品的經(jīng)歷。 2014年*次在項目中使用6RA80的經(jīng)歷頗多，也是我近些年眾多*次 用新產(chǎn)品中印象深刻的一次，從集團和公司層面來說，國外項目是不容許出任何 問題的，另外，*次選用西門子新的6RA80直流調速器在等離子行業(yè)中的應用， 本身也存在一定的風險，當時感到壓力很大。 首先調試的是S7200和6RA80的自由口通訊，大家會說6RA80了還用USS，豈不 是白白浪費了高性能的PROFINET和PROFIBUS功能！確實如此，200PLC和6RA80 的通訊只能用USS，200CPU程序中未使用現(xiàn)成的USS庫指令，我想通過自由口發(fā) 送和接收USS報文，達到USS通訊的目的，使用發(fā)送和接收指令，可以自己組態(tài)PZ D，PKW的數(shù)據(jù)內容和通訊字長，另外，選用S7 200/S7 400還是選用DCS直接通 訊，方案設計還要經(jīng)過業(yè)主和設計院同意，其中不乏業(yè)主等原因。 利用200PLC的XMT、RCV指令編寫通訊程序，按照USS報文格式組織發(fā)給6RA 80的報文、做BCC效驗，CPU處理接收的報文、做BCC效驗，這部分工作還算順 利。接下來設置6RA80的通訊參數(shù)、接線、進行通訊調試時，整整調試了兩天都沒 正常，其間電話咨詢技術支持的工程師，把我的問題和現(xiàn)場接線情況、參數(shù)設置情 況、PLC收發(fā)報文的格式等和工程師一一做了詳盡的交流，在此對技術工程師再次 表示感謝！ 下載了《SINAMICS_DCM_communicate_with_S7_200_by_USS》手 冊，詳細地看了幾遍，接線、設置6RA80通訊參數(shù)、200PLC通訊程序都和手冊一 致，為啥就是無法正常通訊呢？接下來就是在現(xiàn)場折騰、接線無非就兩根，顛倒一 下非常容易；接下來頻繁修改6RA80與通訊相關的參數(shù)，按手冊的要求設置不好 使，如下圖： 幾經(jīng)折騰，終于找到問題，是參數(shù)P8839的原因：該參數(shù)出廠默認根據(jù)CBE20 通訊卡自動選擇通訊接口1F1/1F2：如果沒有插入該通訊板，則內部通訊接口 (PRO FIBUS/USS) 通過 IF1 通訊；如果插入了 CBE20，則通過 IF1 進行 PROFINET CBE 20 通訊，通過 IF2 進行 PROFIBUS/USS 通訊，原因是我調速器上配置了CBE20， 錯誤的認為使用IF1接口與USS之間進行通訊，其實是使用的1F2接口。 這個故事說明了我自身存在的幾個問題： 一是面對新產(chǎn)品、自己*次使用時擔心出現(xiàn)其他問題，不敢大膽嘗試，過于受手 冊約束； 二是新產(chǎn)品的手冊和調試說明，尤其是中文版的資料，也是在逐步完善中，有些特 殊功能可能描寫的不是特別詳盡，這時候需要我們自己反復查找產(chǎn)品手冊，必要時 下載英文版的手冊作對照； 三是需要拓寬思路，在明確手冊上描述的功能的基礎上多做試驗。 6RA8091-6DS22-0AA0維修 1P6RA8013-6DV62-0AA0維修，西門子6RA8013維修 6RA8018-6DV62-0AA0維修，西門子直流調速6RA8018維修 6RA8028-6DV62-0AA0維修，西門子6RA8028調速器維修 6RA8031-6DV62-0AA0維修，進口6RA8031調速維修 6RA8075-6DV62-0AA0維修，西門子6RA8075直流調速維修 6RA8078-6DV62-0AA0維修，西門子6RA8078維修 6RA8081-6DV62-0AA0維修，西門子6RA8081維修 6RA8085-6DV62-0AA0維修，西門子6RA8085維修 6RA8087-6DV62-0AA0維修，西門子6RA8091維修，6RA8087-6DV62-0AA0銷售 6RA8091-6DV62-0AA0維修，西門子6RA8091維修，6RA8091-6DV62-0AA0銷售 全國各地公司可提供現(xiàn)場維修檢測服務。