• 疊加閥

• 油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05

• 用于限制 2 個執(zhí)行機構油口的主油流量或先導油流量。

• 3 種調(diào)整類型：

  
  

  • 帶刻度可鎖定旋鈕• 內(nèi)六角帶刻度主軸• 帶刻度旋鈕

• 進油或回油節(jié)流

• 防腐蝕設計

 Z2FS 10 型閥是一種采用疊加閥板設計的單向節(jié)流閥。它用于限制一個或兩個執(zhí)行機構油口的主油流量或先導流量。

彼此對稱排列的兩個單向節(jié)流閥可限制一個方向上的流量，同時允許相反方向上的自由回流。

如果是供油節(jié)流，則液壓油將通過由控制邊 (2) 和節(jié)流閥芯 (3.1) 形成的節(jié)流點 (1)，經(jīng)通道 A1 導入執(zhí)行機構 A2。節(jié)流閥芯 (3.1) 可通過主軸 (4) 進行軸向調(diào)節(jié)，從而允許調(diào)節(jié)節(jié)流點 (1)。

同時，通道 A1 中的液壓油通過孔 (5) 導入到活塞側 (6)。主動壓力和彈簧力使節(jié)流閥芯 (3.1) 保持在節(jié)流位置。

從執(zhí)行機構 B2 流回的液壓油在相對彈簧 (7) 的方向上移動節(jié)流閥芯 (3.2)，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據(jù)安裝位置，節(jié)流效應可能發(fā)生在供油或排放中。

主流量限制

要調(diào)節(jié)執(zhí)行機構的速度（主流量限制），應在方向閥和底板之間安裝單向節(jié)流閥。

先導流量限制

通過先導式方向閥，可使用單向節(jié)流閥來調(diào)節(jié)切換時間（先導流量限制）。在這種情況下，該閥安裝在先導控制閥和主閥之間。