保溫管蘇州大城低價(jià)供應(yīng) 蘇州保溫管 大城防腐保溫安裝工程有限公司

 高溫預(yù)制直埋保溫管主要由四部分組成。

  （1）工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無(wú)縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。

  （2）保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。

  （3）保護(hù)殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。

  （4）滲漏報(bào)警線：制造高溫預(yù)制直埋保溫管時(shí)，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報(bào)警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過(guò)警報(bào)線的傳導(dǎo)，便可在檢測(cè)儀表上報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。

   耐高溫預(yù)制聚氨酯保溫管的優(yōu)點(diǎn)

   *優(yōu)點(diǎn)、耐高溫預(yù)制聚氨酯保溫管不須要砌筑巨大的地溝。

   只需將保溫管埋入地下，因而大大消減了工程占地，消減土方開(kāi)挖量約50℃以上，消減土建砌筑和混凝土量90℃。一起，保溫管加工和現(xiàn)場(chǎng)挖溝平行進(jìn)行，只需現(xiàn)場(chǎng)接頭，能夠大幅度縮短工期。因?yàn)橄麥p了磚、水泥、砂石、余土等的運(yùn)送，然后消減了施工過(guò)程中汽車尾氣排放量揚(yáng)塵量、噪聲排放量。

   第二優(yōu)點(diǎn)、熱損耗低，節(jié)約能源

   耐高溫預(yù)制聚氨酯保溫管：其導(dǎo)熱系數(shù)為：入=0.013-0.03kca1/m.h.oC，比其他囊昔常見(jiàn)的管道保溫材料低得多，保溫效果進(jìn)步4~9倍。再由其吸水率很低，約為0.2kg/m2。吸水率低的原因是因?yàn)榫郯滨ヅ菽拈]孔率高達(dá)92%左右低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的耐高溫預(yù)制聚氨酯保溫管，改變了傳統(tǒng)地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖"的情況，大大消減了供熱管道的整體熱損耗，熱網(wǎng)熱丟失為2%，小于世界10%的規(guī)范需求。

   第三優(yōu)點(diǎn)、防腐，結(jié)緣性能好，運(yùn)用壽命長(zhǎng)。

   耐高溫預(yù)制聚氨酯保溫管因未聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層嚴(yán)密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的進(jìn)入，能起到杰出的防腐效果。一起它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性能小。聚氨酯直埋保溫管、玻璃鋼外殼均具有接觸的防腐、絕緣和機(jī)械性能。因而，作業(yè)鋼管外皮很難遭到外界空氣和水的腐燭。只需管道內(nèi)部水質(zhì)處置好，據(jù)國(guó)外材料分析，耐高溫預(yù)制聚氨酯保溫管的運(yùn)用壽命可達(dá)50年以上，比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)運(yùn)用壽命高3~4倍。

   第四優(yōu)點(diǎn)、下降工程造價(jià)。

   據(jù)有關(guān)部門(mén)測(cè)算，雙控制供熱管道，通常情況下能夠下降工程造假的25%（選用玻璃鋼做保溫層）和10%（選用高密度聚乙烯做保溫層）左右

    預(yù)制保溫管道安裝標(biāo)準(zhǔn)

   保溫管預(yù)制管道應(yīng)按管系編號(hào)進(jìn)行安裝。管道安裝前，應(yīng)逐件清除管道組成件內(nèi)部的砂土、鐵屑、熔渣及其他雜物。在設(shè)計(jì)文件中有特殊要求的管道，應(yīng)按設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行處理。管道上的開(kāi)孔應(yīng)在管段安裝前完成。當(dāng)在已安裝的管道上開(kāi)孔時(shí)，管內(nèi)因切割而產(chǎn)生的異物應(yīng)清除干凈;若無(wú)法清除因切割產(chǎn)生的異物，應(yīng)拆下該管段，再進(jìn)行開(kāi)孔，以保證管內(nèi)清潔度。管道安裝時(shí)，應(yīng)檢查法蘭密封面及墊片，不得有影響密封性能的劃痕和銹斑等缺陷存在，尤其注意不得有徑向劃痕。

      梯形槽法蘭安裝前，法蘭環(huán)槽密封面與金屬環(huán)墊應(yīng)作接觸線檢查。當(dāng)金屬環(huán)墊在密封面上轉(zhuǎn)動(dòng)45度后，檢查其接觸線不得有間斷現(xiàn)象;若接觸線存在間斷，應(yīng)對(duì)法蘭、墊圈進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)輕微不合格的，可以進(jìn)行研磨修理，缺陷嚴(yán)重時(shí)應(yīng)上車床加工處理或者更換。法蘭、焊縫及其他連接件的設(shè)置應(yīng)便于檢修，并不得緊貼墻壁、樓板或管架。有擰緊力矩要求的螺栓，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的力矩?cái)Q緊。測(cè)力扳手應(yīng)預(yù)先經(jīng)過(guò)校驗(yàn)，允許偏差為5%。帶有測(cè)力螺帽的螺栓，必須擰緊到螺帽脫落。管道穿越道路、墻或構(gòu)筑物時(shí)，應(yīng)加套管或砌筑涵洞保護(hù)。

    貯存聚乙烯夾克的方法

   聚乙烯夾克管的性能優(yōu)良，廣泛適用在施工及使用年限的行業(yè)中,它是用高功能黑料和白料為主要原料而制成的，外套管采用高密度聚乙烯材料制成,所以聚乙烯夾克管在運(yùn)輸或者保養(yǎng)方便需要注意一些問(wèn)題，總結(jié)如下：
　　
　　1、聚乙烯夾克管制造外套管應(yīng)添加抗氧劑、紫外線穩(wěn)定劑和碳黑等。
　　
　　2、聚乙烯夾克管管材壁厚可調(diào)整，壁厚、顏色可按用戶要求生產(chǎn)，因管材壁厚不同，保溫層厚度為約數(shù)，應(yīng)按實(shí)際厚度計(jì)算。
　　
　　3、與管材配套的支架、塑料塞、兩頭法蘭盤(pán)，焊條、焊槍、熱縮帶等齊全。
　　
　　4、聚乙烯夾克管易老化，如露天存放宜用篷布等物遮蓋，堆放處應(yīng)遠(yuǎn)離高熱源和火源，制成保溫管后，禁止暴曬、驟冷，否則聚乙烯管易開(kāi)裂，影響產(chǎn)品性能和使用壽命。
　　
　　5、聚乙烯夾克管運(yùn)輸和穿管過(guò)程中，應(yīng)避免野蠻裝卸，掛鉤過(guò)細(xì)、過(guò)硬、用力過(guò)猛，否則易造成聚乙烯管摔壞、劃傷或撕裂。
　　
　　聚乙烯管易老化，如露天存放宜用篷布等物遮蓋，堆放處應(yīng)遠(yuǎn)離高熱源和火源，制成保溫管后，禁止暴曬、驟冷，否則聚乙烯管易開(kāi)裂，影響產(chǎn)品性能和使用壽命。
　　
　　運(yùn)輸和穿管過(guò)程中，應(yīng)避免野蠻裝卸，掛鉤過(guò)細(xì)、過(guò)硬、用力過(guò)猛，否則易造成聚乙烯管摔壞、劃傷或撕裂。
　　
　　管材壁厚可調(diào)整，壁厚、顏色可按用戶要求生產(chǎn)，因管材壁厚不同，保溫層厚度為約數(shù)，應(yīng)按實(shí)際厚度計(jì)算。
　　
　　與管材配套的支架、塑料塞、兩頭法蘭盤(pán)，焊條、焊槍、熱縮帶等齊全。
　　
　　表中的允許偏差是按CJ/114-2000行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的。
　　
　　計(jì)算公式為：外徑≤400mm時(shí)，上下偏差之和=0.1×公稱壁厚+0.2
　　
　　外徑≥400mm時(shí)，上下偏差之和=0.15×公稱壁厚+0.2