山東聚氨酯保溫管

一、山東聚氨酯保溫管組成要點：

 1保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。

 2保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。

3工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。

     隨著聚氨酯保溫管應用日益普及，眾多保溫管廠家可提供相應產(chǎn)品，那么作為商家在購買這種產(chǎn)品前須知道和注意哪些問題呢？
　　1、購買前應與甲方具體單位負責人商討施工細節(jié)，確定施工需求的設計工藝要求，主要注意聚氨酯保溫管的密度是多少，一般標準是60立方，保溫層的厚度是多少，一般保溫層厚度是20-100毫米（根據(jù)具體需求選擇）以及外套管的直徑大小與厚度，外套管厚度越厚，承受的壓力也就越大，不容易出現(xiàn)裂縫變形等問題，zui后，要考慮到使用的溫度，一般保溫管可以承受的溫度在170攝氏度以下。　
　　2、購買前應該充分考慮保溫管質(zhì)量問題，一般聚氨酯保溫管使用壽命在30-50年；
　　3、購買前應充分考慮保溫管廠家實力，廠家實力雄厚與否決定了*進的聚氨酯保溫管技術工藝與優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量

    聚氨酯保溫管解決了防腐保溫兩大問題，在地下的使用壽命可在20年以上，并且在運行年度里不必維護。當然這只是一種理想狀態(tài)下的情況，在實際應用中也曾出現(xiàn)諸多問題而造成使用壽命下降。在生產(chǎn)聚氨酯保溫管的過程中應注意原因主要有以下幾個問題：
　　
　　1、聚氨酯保溫管層偏心，即聚氨酯保溫管層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均，嚴重者可使外層塑料軟化而被損壞。
　　
　　2、使用不當而遭受破壞，在運輸及安裝過程中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車輛碾壓后被損壞。
　　
　　3、接口處理不當，在管道敷設安裝過程中，相接二根管焊接不嚴密造成滲水，或在“補口”過程中操作不認真而造成外部污水滲入保溫層等造成的破壞。
　　
　　4、使用的塑料和聚氨酯材料不合理，如經(jīng)常發(fā)現(xiàn)使用分揀雜亂的回收塑料，經(jīng)過擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。
　　
　　5、聚氨酯保溫管密度低造成強度低而在搬運過程中就已損壞，另外體系中含有游離酸太高，造成對鋼管外壁的腐蝕等。
　　
　　以上這些都是造成聚氨酯保溫管質(zhì)量劣化的原因，而這些都是可以靠人為管理而克服的，如果能解決好，聚氨酯保溫管可以良好運行20年以上是有保障的。